写真の最初（ Netherlands / Diesel+multiple+units (7)

廃墟同然の状態から、プランU 115は完全な状態に修復されつつあり、2024年4月21日にアメルスフォールト駅でエンジンの試運転を行います。元の状態で再び輝く前に、最後の細部が施されるだけです。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル気&# / プランU

 402 1200x800 Px, 25.04.2024

Arriva Noord 308 stands at Nijmegen with an RS-11 to Roermond on 25 May 20-24. 
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オランダ / 企業 / アリーヴァ, オランダ / ディーゼル気&# / シュタドラーGTW

 435 1200x800 Px, 29.05.2024

BRENG 5049は2024年6月26日にナイメーヘンを出発し、不在のアリーヴァGTWの代役を務めます。 
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オランダ / ディーゼル気&# / シュタドラーGTW

 411 1200x800 Px, 29.06.2024

NSMのDE41は2024年8月19日にヘーゲルソムを牽引されて通過します。彼女はNSMの支部があるブレリックでオーバーホールされ、その後3年間の期間でZLSMに貸し出される予定です。 
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オランダ / 保存鉄道と博&# / NSM（オランダ鉄道博, オランダ / 保存鉄道と博&# / ZLSM（ズイド・リンブ&#, オランダ / ディーゼル気&# / DE-1

 456 1200x800 Px, 19.08.2024

Frog's view on DMU 307 at Nijmegen on 14 December 2024. 
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オランダ / 企業 / アリーヴァ, オランダ / ディーゼル気&# / シュタドラーGTW

 473 1200x800 Px, 19.12.2024

アリーヴァ366は2021年5月15日にウィンタースワイクで広告ラッピングを失う予定です。 
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オランダ / 企業 / アリーヴァ, オランダ / ディーゼル気&# / シュタドラーGTW

 442 1200x800 Px, 22.02.2025

Arriva/Blauwnet 24 stands at Zutphen with a regional service to Oldenzaal on 28 February 2025. 
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オランダ / 企業 / アリーヴァ, オランダ / ディーゼル気&# / LINT 41

 532 1200x800 Px, 19.03.2025

Arriva 255 'HARM EDENS' calls at Hemmen-Dodewaard on 19 March 2025. 
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オランダ / 企業 / アリーヴァ, オランダ / ディーゼル気&# / シュタドラーGTW

 390 1200x800 Px, 21.03.2025

アリーヴァ255「HARM EDENS」が2025年3月19日にヘメン＝ドーデヴァールトに停車します。 
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オランダ / 企業 / アリーヴァ, オランダ / ディーゼル気&# / シュタドラーGTW

 367 1200x800 Px, 21.03.2025

Arriva 254 'SIMON TAHAMATA' calls at Hemmen-Dodewaard on 19 March 2025. 
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オランダ / 企業 / アリーヴァ, オランダ / ディーゼル気&# / シュタドラーGTW

 615 1200x800 Px, 13.04.2025

Arriva 254 'SIMON TAHAMATA' calls at Hemmen-Dodewaard on 19 March 2025. 
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オランダ / 企業 / アリーヴァ, オランダ / ディーゼル気&# / シュタドラーGTW

 510 1200x800 Px, 13.04.2025

Arriva/Blauwnet 28 stands at Zutphen with a regional service to Oldenzaal on 28 February 2025. 
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オランダ / 企業 / アリーヴァ, オランダ / ディーゼル気&# / LINT 41

 445 1200x800 Px, 13.04.2025

On the evening of 6 September 2025 Arriva 387 quits Nijmegen with an R-11 to Roermond. 
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オランダ / 企業 / アリーヴァ, オランダ / ディーゼル気&# / シュタドラーGTW

 411 1200x800 Px, 07.09.2025

Rrreis/Arriva 367は、2025年11月19日の雨の日にアーネムに停車しています。 
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オランダ / 企業 / アリーヴァ, オランダ / ディーゼル気&# / シュタドラーGTW

 376 1200x800 Px, 22.11.2025

CREW 2454は元NSプランU 151を所有しており、2020年11月15日に『スヘルトーヘンボス』を通過する様子が見られます。 
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オランダ / ディーゼル気&# / プランU

 285 1200x800 Px, 29.11.2025

元NS 115は2014年7月12日にZLSMと共にケルクラーデにゲストとして訪れました。 
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オランダ / ディーゼル気&# / プランU

 308 1200x799 Px, 29.11.2025

NS 3407は2017年3月21日にナイメーヘンで待避線に停車しています。20年足らずで、NSはこれらのDM 90を退役させました。ディーゼル運行の旅客サービスがすべて民間事業者に移管されたためです。2019年にはルーマニアの事業者への売却が計画されていましたが、うまくいかず、これらのDMUはポーランドの事業者SKPLに売却されました。 
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オランダ / ディーゼル気&# / DM 90

 295 1200x786 Px, 29.11.2025

2017年11月4日、NS Reizigersはアムステルダム・ワーテルグラーフスメーアの工場でオープンデイを開催し、参加者の一人としてDE-20がありました。これはかつてNSのスタッフが会議に鉄道で移動する際に使用していた元方向制御客車です。 
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オランダ / 保存鉄道と博&# / NSM（オランダ鉄道博, オランダ / ディーゼル気&# / DE-1

 330 1200x802 Px, 02.12.2025

2015年3月8日、NSM DE-20 カメールはユトレヒト・マリーバーンのオランダ鉄道博物館（Nederlandsch Spoorwegmuseum NSM）にある彼女の本拠地に停車しています。 
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オランダ / 保存鉄道と博&# / NSM（オランダ鉄道博, オランダ / ディーゼル気&# / DE-1

 361 1200x802 Px, 02.12.2025

物語の終わり。退役したNSのDM'90 BUFFEL気動車は、2016年からナイメーヘンでルーマニアの運行会社への売却の可能性のために保管されていました。しかし、義務付けられた書類の不明瞭さなどにより、2019年に売却は中止されました。Prorailとナイメーヘンは、48両のBUFFELが保管されていたエリアをナイメーヘンに追加プラットフォームを建設するために片付けたいと考えていたため、売却は破談となり、NSはBUFFELを買い戻して解体場へ運ぶことになりました。2019年11月13日、Volker Rail 203-5が最初のDM'90のバッチをナイメーヘンから牽引しました。しかし物語は続き、ポーランドの運行会社SKPLが全バッチを購入し、スラシュクおよびドルニスラシュク地域での運行に投入しました。 
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オランダ / 企業 / フォルカー・レーӤ, オランダ / ディーゼル気&# / DM 90, オランダ / ディーゼル機&# / 203（旧V-100東）

 318 1200x800 Px, 11.01.2026