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雨の哀れさ:IGE 216 224は、2014年9月21日のびしょ濡れの中、ノイエンマルクト=ヴィルスベルクのDDMに停車しています。
雨の哀れさ:IGE 216 224は、2014年9月21日のびしょ濡れの中、ノイエンマルクト=ヴィルスベルクのDDMに停車しています。
Leonardus Schrijvers

雨の哀れさ:IGE 216 224は2014年9月21日のびしょ濡れの中、ノイエンマルクト=ヴィルスベルクを出発します。
雨の哀れさ:IGE 216 224は2014年9月21日のびしょ濡れの中、ノイエンマルクト=ヴィルスベルクを出発します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 216

345 1200x801 Px, 19.12.2021

元DB 194 158は2006年8月13日にカルデンキルヒェンで運行しています。
元DB 194 158は2006年8月13日にカルデンキルヒェンで運行しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / E94

383 1200x800 Px, 19.12.2021

Ex-DB 194 158 stands at Kaldenkirchen with an extra train on 13 August 2006.
Ex-DB 194 158 stands at Kaldenkirchen with an extra train on 13 August 2006.
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / E94

323 1200x800 Px, 19.12.2021

With an extra train, 194 051 enters the railway museum at Darmstadt-Kranichstein on 26 May 2008.
With an extra train, 194 051 enters the railway museum at Darmstadt-Kranichstein on 26 May 2008.
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / E94

331 1200x800 Px, 19.12.2021

ミュージアム塗装の181 201が2012年6月1日にコブレンツ中央駅に停車しています。
ミュージアム塗装の181 201が2012年6月1日にコブレンツ中央駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 181

349 1200x800 Px, 19.12.2021

爆竹141 228は2014年5月30日にバーンヴェルト・ダルムシュタット=クラーニヒシュタインで単機運転しています。
爆竹141 228は2014年5月30日にバーンヴェルト・ダルムシュタット=クラーニヒシュタインで単機運転しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 141

348 1200x799 Px, 19.12.2021

2010年4月17日、78 468号機が先導する特別列車がボーフム=ダールハウゼンのDGEG博物館を出発し、エッセンへ向かいます。
2010年4月17日、78 468号機が先導する特別列車がボーフム=ダールハウゼンのDGEG博物館を出発し、エッセンへ向かいます。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / 78

350 1200x800 Px, 19.12.2021

9月29日、92 739号機はノイシュタット(ヴァインシュトラーセ)の小さな鉄道博物館の車庫に停車しています。
9月29日、92 739号機はノイシュタット(ヴァインシュトラーセ)の小さな鉄道博物館の車庫に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / さまざまな

336 1200x818 Px, 19.12.2021

1999年7月17日、97 502号機がボーフム=ダールハウゼンのDGEG博物館に停車しています。残念ながら、この機関車は現在動作状態にありません。
1999年7月17日、97 502号機がボーフム=ダールハウゼンのDGEG博物館に停車しています。残念ながら、この機関車は現在動作状態にありません。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / さまざまな

341 1200x814 Px, 19.12.2021

2016年9月17日、97 502号機がボーフム=ダールハウゼンのDGEG博物館に停車しています。残念ながら、この機関車は現在稼働状態にありません。
2016年9月17日、97 502号機がボーフム=ダールハウゼンのDGEG博物館に停車しています。残念ながら、この機関車は現在稼働状態にありません。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / さまざまな

332 1200x799 Px, 19.12.2021

TTCの夜行列車は2009年7月27日にフェンローに停車しており、ちょうど機関車の交換を終えたところで、NSクラス1700が列車から降ろされ、代わりにDB 110 236が連結されました。
TTCの夜行列車は2009年7月27日にフェンローに停車しており、ちょうど機関車の交換を終えたところで、NSクラス1700が列車から降ろされ、代わりにDB 110 236が連結されました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 110

391 1200x801 Px, 19.12.2021

2017年2月25日、ボルボコンテナ列車を牽引する2842号線がアメルスフォールトを通過します。
2017年2月25日、ボルボコンテナ列車を牽引する2842号線がアメルスフォールトを通過します。
Leonardus Schrijvers

「驚きはたいてい不快なものだ」というのは政治の格言です。したがって、この驚きは政治的なものではありませんでした:博物館保存の電気機関車110 348が1998年7月21日にザールブリュッケンでRB列車を牽引しています。
「驚きはたいてい不快なものだ」というのは政治の格言です。したがって、この驚きは政治的なものではありませんでした:博物館保存の電気機関車110 348が1998年7月21日にザールブリュッケンでRB列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

TEE 103 184は2007年5月14日にドルトムント中央駅に停車します。
TEE 103 184は2007年5月14日にドルトムント中央駅に停車します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 103

409 1200x800 Px, 20.12.2021

古巣での珍しい光景:TEE塗装の103 113号機はかつてライン左岸で多くの優等急行列車を牽引しており、2014年9月20日にレマゲンで再び姿を見せました。しかし今回はEC119列車としてクラーゲンフルト行き、現代のÖBB車両を牽引しています。
古巣での珍しい光景:TEE塗装の103 113号機はかつてライン左岸で多くの優等急行列車を牽引しており、2014年9月20日にレマゲンで再び姿を見せました。しかし今回はEC119列車としてクラーゲンフルト行き、現代のÖBB車両を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ブルレ95 016は2009年6月7日にノイエンマルクト=ヴィルスベルクのDDMに停車しています。
ブルレ95 016は2009年6月7日にノイエンマルクト=ヴィルスベルクのDDMに停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / さまざまな

322 1200x793 Px, 20.12.2021

ブルレ95 016は2009年6月7日にノイエンマルクト=ヴィルスベルクのDDMに停車しています。
ブルレ95 016は2009年6月7日にノイエンマルクト=ヴィルスベルクのDDMに停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / さまざまな

360 1200x788 Px, 20.12.2021

1999年7月17日、元KPEV 95 0028号機がボーフム=ダールハウゼンのDGEG博物館に停車しています。
1999年7月17日、元KPEV 95 0028号機がボーフム=ダールハウゼンのDGEG博物館に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / さまざまな

348 1200x800 Px, 20.12.2021

元TEE機関車113 311号機が2012年6月2日にコブレンツ=リュッツェルで開催された機関車パレードに参加しました。DBクラス113は、より高速な旅客列車向けに標準の110設計を改良したものです。
元TEE機関車113 311号機が2012年6月2日にコブレンツ=リュッツェルで開催された機関車パレードに参加しました。DBクラス113は、より高速な旅客列車向けに標準の110設計を改良したものです。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 113

394 1200x800 Px, 20.12.2021

Former TEE locomotive 113 311 takes part in the loco parade at Koblenz-Lützel on 2 June 2012. DB Class 113 was a modification of the standard 110 design for faster passenger trains.
Former TEE locomotive 113 311 takes part in the loco parade at Koblenz-Lützel on 2 June 2012. DB Class 113 was a modification of the standard 110 design for faster passenger trains.
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 113

360 1200x800 Px, 20.12.2021

ブルーレ 95 1027 は2015年9月19日にアルンシュタットの機関区で蒸気を放出しています。
ブルーレ 95 1027 は2015年9月19日にアルンシュタットの機関区で蒸気を放出しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / さまざまな

342 1200x800 Px, 20.12.2021

ブルーレ95 1027は、2015年9月19日にアルンシュタット機関区で運転室乗車を提供します。
ブルーレ95 1027は、2015年9月19日にアルンシュタット機関区で運転室乗車を提供します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / さまざまな

328 1200x802 Px, 20.12.2021

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