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Apha Trains 185 616は、2016年4月28日にハンブルク=ハルブルクを通過する石炭列車を牽引しています。
Apha Trains 185 616は、2016年4月28日にハンブルク=ハルブルクを通過する石炭列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

SバーンS-2は2011年5月2日にニュルンベルク中央駅に停車し、先頭は185 616が務めています。これはクラス442の営業運転開始時の大幅な遅延のためで、DBレギオがその穴を埋めなければなりませんでした。
SバーンS-2は2011年5月2日にニュルンベルク中央駅に停車し、先頭は185 616が務めています。これはクラス442の営業運転開始時の大幅な遅延のためで、DBレギオがその穴を埋めなければなりませんでした。
Leonardus Schrijvers

SBBCI 189 093は2019年5月31日にバート・クロツィンゲンを通過するインターモーダル列車を牽引しています。
SBBCI 189 093は2019年5月31日にバート・クロツィンゲンを通過するインターモーダル列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ICE 406 007『ハノーファー』は2021年11月13日にアーネム中央駅を出発します。
ICE 406 007『ハノーファー』は2021年11月13日にアーネム中央駅を出発します。
Leonardus Schrijvers

MTEG 118 770は2014年4月12日にドレスデン中央駅に停車しています。
MTEG 118 770は2014年4月12日にドレスデン中央駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 228

332 1200x800 Px, 21.11.2021

タイガドラム DR 120 274(数年間DBAG 220 274としても知られる)は、2015年9月19日にアルンシュタットの機関区のターンテーブルに立っています。
タイガドラム DR 120 274(数年間DBAG 220 274としても知られる)は、2015年9月19日にアルンシュタットの機関区のターンテーブルに立っています。
Leonardus Schrijvers

Taiga Drum DR 120 274 (for a few years DBAG 220 274) rides off the turn table at the Bw Arnstadt on 19 September 2015.
Taiga Drum DR 120 274 (for a few years DBAG 220 274) rides off the turn table at the Bw Arnstadt on 19 September 2015.
Leonardus Schrijvers

2017年4月8日、元DRルドミラ試作機130 002号機がドレスデン・アルトシュタット機関区に停車しています。
2017年4月8日、元DRルドミラ試作機130 002号機がドレスデン・アルトシュタット機関区に停車しています。
Leonardus Schrijvers

2018年4月5日、ライプツィヒ鉄道132 009号機がベルリン=リヒテンベルクで一息ついています。
2018年4月5日、ライプツィヒ鉄道132 009号機がベルリン=リヒテンベルクで一息ついています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 232

382 1200x799 Px, 21.11.2021

Ex-DB 211 041 shunts museum stock at Neuenmarkt-Wirsberg's DDM on 19 May 2018.
Ex-DB 211 041 shunts museum stock at Neuenmarkt-Wirsberg's DDM on 19 May 2018.
Leonardus Schrijvers

2018年4月28日、元DB 211 041が特別列車を牽引してトリーアからザールブリュッケンへ向かいます。
2018年4月28日、元DB 211 041が特別列車を牽引してトリーアからザールブリュッケンへ向かいます。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 211

372 1200x799 Px, 21.11.2021

2008年5月26日、ルドミラ232 280号機がナウムブルク(ザーレ)を通過する混合貨物列車を牽引しています。
2008年5月26日、ルドミラ232 280号機がナウムブルク(ザーレ)を通過する混合貨物列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 232

360 1200x800 Px, 22.11.2021

タイガドラム DR 120 198(数年間DBAG 220 198としても知られる)は、2010年5月30日にテューリンゲン鉄道愛好家のヴァイマール機関区に停車しています。
タイガドラム DR 120 198(数年間DBAG 220 198としても知られる)は、2010年5月30日にテューリンゲン鉄道愛好家のヴァイマール機関区に停車しています。
Leonardus Schrijvers

Taiga Drum DR 120 198 (for a few years DBAG 220 198) stands at the Bw Weimar of the Thüringer Eisenbahnfreunde on 30 May 2010.
Taiga Drum DR 120 198 (for a few years DBAG 220 198) stands at the Bw Weimar of the Thüringer Eisenbahnfreunde on 30 May 2010.
Leonardus Schrijvers

2015年5月23日、元東ドイツ鉄道(ex-DR)ルドミラ試作機130 002号機がBwノッセンに停車しています。
2015年5月23日、元東ドイツ鉄道(ex-DR)ルドミラ試作機130 002号機がBwノッセンに停車しています。
Leonardus Schrijvers

2015年5月23日、元東ドイツ鉄道(ex-DR)ルドミラ試作機130 002号機がBwノッセンに停車しています。
2015年5月23日、元東ドイツ鉄道(ex-DR)ルドミラ試作機130 002号機がBwノッセンに停車しています。
Leonardus Schrijvers

2017年4月8日、元DRルドミラ130 101号機がドレスデン・アルトシュタット機関区に停車しています。
2017年4月8日、元DRルドミラ130 101号機がドレスデン・アルトシュタット機関区に停車しています。
Leonardus Schrijvers

2009年6月8日、ノルトリンゲンのバイエルン鉄道博物館のターンテーブルにBEMのLAG-8が停まっています。
2009年6月8日、ノルトリンゲンのバイエルン鉄道博物館のターンテーブルにBEMのLAG-8が停まっています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / さまざまな

360 1200x795 Px, 22.11.2021

BEMのLAG-8は、2009年6月8日にノルトリンゲンのバイエルン鉄道博物館のターンテーブルに停まっています。
BEMのLAG-8は、2009年6月8日にノルトリンゲンのバイエルン鉄道博物館のターンテーブルに停まっています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / さまざまな

345 1200x796 Px, 22.11.2021

1998年7月16日、ヘスペルタール4号はボーフム=ダールハウゼンのDGEG博物館から蒸気シャトルを牽引します。
1998年7月16日、ヘスペルタール4号はボーフム=ダールハウゼンのDGEG博物館から蒸気シャトルを牽引します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / さまざまな

344 1200x800 Px, 22.11.2021

1998年7月16日、ヘスペルタール5号はボーフム=ダールハウゼンのDGEG博物館で運転室乗車体験を提供します。
1998年7月16日、ヘスペルタール5号はボーフム=ダールハウゼンのDGEG博物館で運転室乗車体験を提供します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 蒸気機関車 / さまざまな

360 1200x818 Px, 22.11.2021

Talented? S-Bahn S-2 calls at Nürnberg Hbf on 2 May 2011 with 185 619 leading -courtesey of the massive delays of Class 442 entering revenue earning service and DB Regio had to fill in the gaps. Ten years after, it was again a Talent EMU design that caused trouble. In 2020 Bombardier put herself to a sad end after horrendous failures of the Talent-3 design, that lead the aircraft builder to sell off the train buidling component. And Alstom, of which many believed to be in the ropes, ended up as the winner when they took over the Bombardier train builder component.
Talented? S-Bahn S-2 calls at Nürnberg Hbf on 2 May 2011 with 185 619 leading -courtesey of the massive delays of Class 442 entering revenue earning service and DB Regio had to fill in the gaps. Ten years after, it was again a Talent EMU design that caused trouble. In 2020 Bombardier put herself to a sad end after horrendous failures of the Talent-3 design, that lead the aircraft builder to sell off the train buidling component. And Alstom, of which many believed to be in the ropes, ended up as the winner when they took over the Bombardier train builder component.
Leonardus Schrijvers

2016年5月10日、パッサウを通過するタンク列車を牽引中に、ReTrack 193 811はブルースを奏でました。
2016年5月10日、パッサウを通過するタンク列車を牽引中に、ReTrack 193 811はブルースを奏でました。
Leonardus Schrijvers

RailPool 193 827は2018年9月6日にシェーディングを通過するインターモーダル列車を牽引しています。
RailPool 193 827は2018年9月6日にシェーディングを通過するインターモーダル列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

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