写真の最初（ Germany (231)

2005年5月23日、イツェホーで新しい任務を待つDB 218 264号機と姉妹機。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

 391 1200x800 Px, 25.12.2021

2005年9月28日、DB 218 367はコブレンツ中央駅に停車しており、トラフィックレッドの塗装をまとった最初のDBディーゼル機関車の一つです。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 218, ドイツ / 列車 / 地域および通勤交๩

 468 1200x842 Px, 25.12.2021

DreiBein 363 163は2000年5月27日にエムデンで出発準備をしています。これは入換作業ではありません。追加のインターリージョ（毎週金曜日）の一部の客車が、エムデン中央駅とエムデン外港間の短距離移動のためにディーゼル機関車で牽引されました。 
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ドイツ / ディーゼル機&# / 363

 428 1200x819 Px, 25.12.2021

2019年5月31日、DreiBein 363 133はシュトゥットガルト中央駅で新しい入換作業を待っています。 
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ドイツ / ディーゼル機&# / 363

 437 1200x800 Px, 25.12.2021

2017年8月12日、ラインアス2813号はロースンダールに停車し、ブリュッセル＝ミディ行きのIC列車となっています。 
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ベルギー / 電気機関車 / シリーズ28（Traxx F140MS）, オランダ / 電気機関車 / 186, ドイツ / 企業 / アルファトレインӟ

 489 1200x799 Px, 26.12.2021

2018年4月28日、トリーア中央駅で78 468号機と元CFL客車の側面ビュー。 
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ドイツ / 蒸気機関車 / 78

 384 1200x800 Px, 26.12.2021

2018年4月29日、トリーア中央駅に到着した78 468のテンダーショット。 
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ドイツ / 蒸気機関車 / 78

 393 1200x800 Px, 26.12.2021

2016年9月17日、ボーフム＝ダールハウゼンでの80 030（写真の色で）の側面図。 
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ドイツ / 蒸気機関車 / さまざまな

 375 1200x801 Px, 26.12.2021

2016年9月17日、ボーフム＝ダールハウゼンで80 030（写真の色調で）を使用した貨物の写真。 
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ドイツ / 蒸気機関車 / さまざまな

 366 1200x798 Px, 26.12.2021

2016年9月17日、ボーフム＝ダールハウゼンで80 030（写真の色調で）を使用した貨物の写真。 
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ドイツ / 蒸気機関車 / さまざまな

 413 1200x799 Px, 26.12.2021

東と西：2018年4月8日、元DBの362 583号機がドレスデン中央駅で旧DR車両を入れ替え作業中。 
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ドイツ / ディーゼル機&# / 362

 390 1200x798 Px, 26.12.2021

元DB 360 583は2019年9月15日にハイルブロンの南ドイツ鉄道博物館に展示されています。 
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ドイツ / ディーゼル機&# / 260/360, ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車

 446 1200x800 Px, 26.12.2021

On 24 February 1998 DB 360 330 hauls a car transporting train through Recklinghausen Hbf. 
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ドイツ / ディーゼル機&# / 260/360

 385 1200x791 Px, 26.12.2021

DB 294 756は2017年3月29日に、まだraiLioNロゴを保持していた数少ないDBカーゴの機関車の一つであり、ここフォルクリンゲンで撮影されました。 
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ドイツ / ディーゼル機&# / 290/294

 438 1200x802 Px, 26.12.2021

DB 794 705は2013年3月29日にディリンゲンに停車しています。 
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ドイツ / ディーゼル機&# / 290/294

 386 1200x798 Px, 26.12.2021

2015年5月23日、1990年代のDBレギオのミントグリーンをまとった唯一の機関車、234 304号機がBwノッセンに停車しています。機関車の車両群がDBフェルンフェアーク、DBレギオ、DBカーゴの各部門に分割された際、DBのコーポレートアイデンティティを廃止し、各部門の色に機関車を塗り替える案が検討されました。その唯一の成果が、DBレギオの客車のミントグリーンを纏う234 304号機でした。しかし1998年以降、新たなDBのコーポレートアイデンティティとして交通赤が採用され、234 304号機は唯一無二の存在となりました。 
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ドイツ / ディーゼル機&# / 234

 399 1200x799 Px, 26.12.2021

2015年5月23日、1990年代のDBレギオのミントグリーンをまとった唯一の機関車、234 304号機がBwノッセンに停車しています。機関車の車両群がDBフェルンフェアーク、DBレギオ、DBカーゴの各部門に分割された際、DBのコーポレートアイデンティティを廃止し、各部門の色に機関車を塗り替える案が検討されました。その唯一の成果が、DBレギオの客車のミントグリーンを纏う234 304号機でした。しかし1998年以降、新たなDBのコーポレートアイデンティティとして交通赤が採用され、234 304号機は唯一無二の存在となりました。 
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ドイツ / ディーゼル機&# / 234

 379 1200x799 Px, 26.12.2021