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ストラスブールの「プティ・フランス」近くのアルストム・シタディス。

2019年5月28日
ストラスブールの「プティ・フランス」近くのアルストム・シタディス。 2019年5月28日
Stefan Wohlfahrt

ストラスブールの「プティット・フランス」近くのアルストム・シタディス。

2019年5月28日
ストラスブールの「プティット・フランス」近くのアルストム・シタディス。 2019年5月28日
Stefan Wohlfahrt

ストラスブールの「プティ・フランス」近くのアルストム・シタディス2両。2019年5月28日
ストラスブールの「プティ・フランス」近くのアルストム・シタディス2両。2019年5月28日
Stefan Wohlfahrt

ローザンヌのTGVリリア4719。

2020年7月21日
ローザンヌのTGVリリア4719。 2020年7月21日
Stefan Wohlfahrt

TGVリリア4719号はローザンヌを出発します。

2020年7月21日
TGVリリア4719号はローザンヌを出発します。 2020年7月21日
Stefan Wohlfahrt

特別運行中の大型SNCF 241-A-65がコンスタンツ駅に到着します。

2017年12月9日
特別運行中の大型SNCF 241-A-65がコンスタンツ駅に到着します。 2017年12月9日
Stefan Wohlfahrt

SNCF SYBIC BB 26145はTER200を牽引してバーゼルSNCF駅に到着します。

2018年3月13日
SNCF SYBIC BB 26145はTER200を牽引してバーゼルSNCF駅に到着します。 2018年3月13日
Stefan Wohlfahrt

SNCF X 76713/714は、ベザンスン・ヴィオットからラ・ショー=ド=フォンへのTER 18109列車です。この列車はモルトー近くのポン・ド・ラ・ロッシュ付近で撮影されました。

2022年5月10日
SNCF X 76713/714は、ベザンスン・ヴィオットからラ・ショー=ド=フォンへのTER 18109列車です。この列車はモルトー近くのポン・ド・ラ・ロッシュ付近で撮影されました。 2022年5月10日
Stefan Wohlfahrt

「Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs」のX 2816が間もなくモルトーに到着します。

2022年4月16日
「Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs」のX 2816が間もなくモルトーに到着します。 2022年4月16日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 2800

286 1200x806 Px, 10.08.2023

「Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs」のX 2816が間もなくモルトーに到着します。

2022年4月16日
「Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs」のX 2816が間もなくモルトーに到着します。 2022年4月16日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 2800

277 1200x787 Px, 10.08.2023

とても大きな山のそばのとても小さな列車:TERがヴァロルシーヌ駅に近づいています。

2022年8月1日
とても大きな山のそばのとても小さな列車:TERがヴァロルシーヌ駅に近づいています。 2022年8月1日
Stefan Wohlfahrt

ヴァロルシーヌ経由でサン・ジェルヴェ・レ・バン・ル・ファイエへ向かうSNCFのZ 850。  

2022年8月1日
ヴァロルシーヌ経由でサン・ジェルヴェ・レ・バン・ル・ファイエへ向かうSNCFのZ 850。 2022年8月1日
Stefan Wohlfahrt

ムルーズでICヴォーバンを牽引するSNCF BB 26164。  

2013年12月10日
ムルーズでICヴォーバンを牽引するSNCF BB 26164。 2013年12月10日
Stefan Wohlfahrt

パリ・リヨン駅からジュネーブのサティニーへ向かうTGVリリア。<br><br>2021年8月2日
パリ・リヨン駅からジュネーブのサティニーへ向かうTGVリリア。

2021年8月2日

Stefan Wohlfahrt

SNCF BB 22360は、サティニー経由でジュネーブへ向かうTERを牽引しています。

2021年8月2日
SNCF BB 22360は、サティニー経由でジュネーブへ向かうTERを牽引しています。 2021年8月2日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

380 1200x707 Px, 14.08.2023

SNCF BB 22391と彼のTERがジュネーブにて。

2021年8月2日
SNCF BB 22391と彼のTERがジュネーブにて。 2021年8月2日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

408 1200x848 Px, 14.08.2023

2023年9月17日にオルテンで見られたもう一つの臨時列車は、Verein Mikado 1244の141R-1244によって牽引されました。
2023年9月17日にオルテンで見られたもう一つの臨時列車は、Verein Mikado 1244の141R-1244によって牽引されました。
Leonardus Schrijvers

直流電気機関車クラスBB 7200の物語は終わりに近づいており、おそらくあと2年以内に240両のこのクラスは姿を消すかもしれません。このクラスの最後の運行の一つは高速列車であり、2023年9月18日の夕方、パリ・リヨン駅で出発準備を整えた7248号機とともに撮影されました。
直流電気機関車クラスBB 7200の物語は終わりに近づいており、おそらくあと2年以内に240両のこのクラスは姿を消すかもしれません。このクラスの最後の運行の一つは高速列車であり、2023年9月18日の夕方、パリ・リヨン駅で出発準備を整えた7248号機とともに撮影されました。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 7200

359 1200x800 Px, 25.09.2023

かなり老朽化した63569号車が2023年9月19日にパリ=オステルリッツ駅に停車しています。
かなり老朽化した63569号車が2023年9月19日にパリ=オステルリッツ駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / BB 63000

310 1200x800 Px, 25.09.2023

2023年9月18日の湿った朝、SNCFのレジオリス84589号がミュルーズに停車します。
2023年9月18日の湿った朝、SNCFのレジオリス84589号がミュルーズに停車します。
Leonardus Schrijvers

かつてはどこにでも見られたネズ・カセ(nez-cassées)ですが、現在はその終焉を迎えつつあり、ほとんどが5年以内に姿を消すでしょう。単電源機関車であるBB 7200形と15000形が最初に引退します。複電圧対応の22200形は、もう数年間は運用を続けることができるでしょう。2023年9月20日、SNCF 22265号機はリール=フランドル駅にて、モーブージュ行きの平凡な地域列車を牽引しています。
かつてはどこにでも見られたネズ・カセ(nez-cassées)ですが、現在はその終焉を迎えつつあり、ほとんどが5年以内に姿を消すでしょう。単電源機関車であるBB 7200形と15000形が最初に引退します。複電圧対応の22200形は、もう数年間は運用を続けることができるでしょう。2023年9月20日、SNCF 22265号機はリール=フランドル駅にて、モーブージュ行きの平凡な地域列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 22200

337 1200x800 Px, 26.09.2023

Creeping between the many Parisian urban RER ERMUs is FRET 27068 hauling a tank train through Melun on the early morning of 19 September 2023.
Creeping between the many Parisian urban RER ERMUs is FRET 27068 hauling a tank train through Melun on the early morning of 19 September 2023.
Leonardus Schrijvers

フランスのABC-2は2023年9月23日にCFV3Vと共にマリエンブルグにゲストとして訪れ、蒸気機関車のシャトル列車に連結されます。
フランスのABC-2は2023年9月23日にCFV3Vと共にマリエンブルグにゲストとして訪れ、蒸気機関車のシャトル列車に連結されます。
Leonardus Schrijvers

フランス / 蒸気機関車 / さまざまな

332 1200x800 Px, 26.09.2023

SNCF 22349は2023年9月19日にパリ・オステルリッツ駅から退役した機関車の編成を牽引しています。ネズカセ(nez-cassées)時代の終わりが近づいていることは、22349の鼻先にナンバープレートさえなく、チョークで番号が書かれていることからも明らかです。
SNCF 22349は2023年9月19日にパリ・オステルリッツ駅から退役した機関車の編成を牽引しています。ネズカセ(nez-cassées)時代の終わりが近づいていることは、22349の鼻先にナンバープレートさえなく、チョークで番号が書かれていることからも明らかです。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 22200

362 1200x800 Px, 02.10.2023

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