Galerie - Rail-pictures.com

2009年3月30日、1602号がP列車を牽引してリエージュ・ギユマン駅に到着します。 
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ16

 1295 800x611 Px, 03.10.2009

HLE 1309は姉妹機とともに、2009年8月4日にロダンジュ駅を貨物列車で通過しています。 
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ13

 1188 800x473 Px, 07.10.2009

2007年は2009年8月4日にルクセンブルク市の駅を出発します。 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 駅 / ルクセンブルク市, ベルギー / 電気機関車 / シリーズ20

 1352 800x600 Px, 07.10.2009

1182号機が牽引するICブリュッセル-アムステルダム列車は、2009年9月5日にロッセンダール駅（オランダ）に到着します。 
De Rond Hans und Jeanny

オランダ / 貨車 / ICR, ベルギー / 電気機関車 / シリーズ11

 1501 800x600 Px, 09.10.2009

2009年9月5日、貨物列車を牽引するTRAXX HLE 2828がロッセンダール（オランダ）の駅に近づいています。 
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ28（Traxx F140MS）, オランダ / 電気機関車 / 186

 1680 800x591 Px, 09.10.2009

2009年9月12日、2101号機関車とM4客車で編成されたIRリエージュ・ギュイレマン＝キエヴラン線がサン・ジスランに到着します。 
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ21

 1106 800x483 Px, 09.10.2009

2009年4月10日にグービーで撮影された1504。 
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ15

 1450 800x602 Px, 09.10.2009

2356は2008年9月13日にブルージュで撮影されました。 
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ23

 1018 800x594 Px, 13.10.2009

2008年9月12日にリエージュ・ギュイエマン駅で撮影された補助機関車2226号機。現在ではこれらの機関車はシリーズ23に置き換えられています。 
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ22

 1060 800x616 Px, 13.10.2009

1503は2008年9月12日にグヴィで雨の中に停車しています。 
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ15

 1193 800x617 Px, 13.10.2009

2201は9月12日にサン・ジスランで撮影されました。この機関車はこのクラスで唯一生き残るもので、PFT-TPSによって修復される予定です。 
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP, ベルギー / 電気機関車 / シリーズ22

 1251  4 800x603 Px, 13.10.2009

強力なエンジン1805は、2009年9月12日にサン・ジスランで展示されました。高速鉄道時代の前、この多電圧対応エンジンは、1990年にクルトレイとワレヘム間で達成した218 km/hの速度記録をベルギーで保持していました。 
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP, ベルギー / 電気機関車 / シリーズ18（アルス

 1125 800x605 Px, 13.10.2009

2009年3月30日、リエージュ・ギュイエマン駅で撮影された特別列車を牽引する2121号機。 
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ21, ベルギー / 駅 / リエージュ/リュイ|

 1083 601x800 Px, 14.10.2009

やや汚れた2381号機が、2009年3月30日に補助機関車の運用を終えてリエージュ・ギュイエマン駅に戻ってきます。 
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ23

 928 599x800 Px, 14.10.2009

SNCB 1503はアムステルダムでフレンチリビエラ行きの夜行列車を牽引しています。 1984年6月26日（アナログ写真） 
Stefan Wohlfahrt

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ15

 1851 800x605 Px, 15.10.2009

1602号機とEC 47「アレクサンダー・フォン・フンボルト」ブリュッセル・ミディ－ベルリン中央駅、1993年10月25日リエージュ・ギユマン駅にて。写真およびスキャン：デート・ヤン・デ・フリース。 
Date Jan de Vries

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ16

 1951 800x600 Px, 18.10.2009

1601（NMBS/SNCB）が1993年10月29日にデューレン駅でD 420 ケルン-オーステンドを牽引。写真およびスキャン：デート・ヤン・デ・フリース。 
Date Jan de Vries

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ16

 1703 800x600 Px, 18.10.2009

1602号車、IC 419 オーステンド－ケルン中央駅、1993年10月25日、リエージュ・ギュイエマン駅にて。写真およびスキャン：デート・ヤン・デ・フリース。 
Date Jan de Vries

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ16

 1504 800x600 Px, 18.10.2009

1606（NMBS/SNCB）が1993年10月29日にデューレン駅でD 422 ケルン-オーステンデを牽引。写真およびスキャン：デート・ヤン・デ・フリース。 
Date Jan de Vries

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ16

 1518 800x600 Px, 18.10.2009

1605（NMBS/SNCB）が1998年7月13日にアーヘン中央駅でD 427オーステンデ－ケルン中央駅列車を牽引。写真およびスキャン：デート・ヤン・デ・フリース。 
Date Jan de Vries

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ16

 1849 800x600 Px, 18.10.2009

1998年7月13日、アーヘン中央駅にて、メルクリンロゴ付きの1601号機がD428ケルン中央駅-オーステンデ間を牽引。写真およびスキャン：デート・ヤン・デ・フリース。 
Date Jan de Vries

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ16

 2088 800x600 Px, 18.10.2009

2009年3月30日にグヴィ駅で撮影された1501号機。これはこの機関車の最後の運行の一つでした。 
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ15

 1093 800x603 Px, 24.10.2009

2008年、IC 2139ルクセンブルク－ブリュッセル・ミディ、2004年7月24日にルクセンブルク中央駅で。写真およびスキャン：デート・ヤン・デ・フリース。 
Date Jan de Vries

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ20

 1081 800x600 Px, 26.10.2009

2003年、ルクセンブルク中央駅にて、2004年7月24日。写真およびスキャン：デート・ヤン・デ・フリース。 
Date Jan de Vries

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ20

 1022 800x600 Px, 26.10.2009