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2026年5月21日の灰色の空の下、リネアス1302号がアントワープ=ベルヘムを通過する混合貨物列車を牽引しています。

2026年5月21日の灰色の空の下、リネアス1302号がアントワープ=ベルヘムを通過する混合貨物列車を牽引しています。

Leonardus Schrijvers 14.06.2026, 132 閲覧数, 0 コメント * automatisch übersetzt

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アンタワープ港行きの混合貨物列車を牽引するLineas 1344。ボンバルディア製ブルージュ NMBSシリーズ13、製造番号1364、2000年製。アンタワープ空港の27A線。2026年7月7日。
アンタワープ港行きの混合貨物列車を牽引するLineas 1344。ボンバルディア製ブルージュ NMBSシリーズ13、製造番号1364、2000年製。アンタワープ空港の27A線。2026年7月7日。
Mark Min

ラインアス1303号と1339号がルクセンブルクのエッシュ=シュル=アルゼットからアントワープ港への毎日のアルセロール・ミッタル製鋼シャトルでの複列牽引を行っています。ボンバルディア・ブルージュ NMBSシリーズ13、1998年製、製造番号1303。アントワープ空港の27A線。2026年7月8日
ラインアス1303号と1339号がルクセンブルクのエッシュ=シュル=アルゼットからアントワープ港への毎日のアルセロール・ミッタル製鋼シャトルでの複列牽引を行っています。ボンバルディア・ブルージュ NMBSシリーズ13、1998年製、製造番号1303。アントワープ空港の27A線。2026年7月8日
Mark Min

ラインアス1338号と1335号の重連牽引は、ルクセンブルクのエッシュ=シュル=アルゼットからアントワープ港への毎日の重いアルセロール・ミッタル製鋼シャトル列車を担当しています。ボンバルディア・ブルージュ製NMBSシリーズ13、製造番号1358、2000年製。アントワープ空港の27A線。2026年7月8日。
ラインアス1338号と1335号の重連牽引は、ルクセンブルクのエッシュ=シュル=アルゼットからアントワープ港への毎日の重いアルセロール・ミッタル製鋼シャトル列車を担当しています。ボンバルディア・ブルージュ製NMBSシリーズ13、製造番号1358、2000年製。アントワープ空港の27A線。2026年7月8日。
Mark Min

Lineas 1311。NMBSクラス13:1997年から2001年の間に、これらの機関車80両がボンバルディア・ブルージュで製造されました。設計と部品はアルストム・ベルフォールによるものです。元のNMBS番号:1301から1360、CFL番号:3001から3020。最高速度:200km/h。出力:5200kW。電源:3000Vおよび25kV。番号1301から1345はLineasで運用され、番号1346から1360はNMBSで運用されています。アントワープ空港の27A線。2026年7月13日
Lineas 1311。NMBSクラス13:1997年から2001年の間に、これらの機関車80両がボンバルディア・ブルージュで製造されました。設計と部品はアルストム・ベルフォールによるものです。元のNMBS番号:1301から1360、CFL番号:3001から3020。最高速度:200km/h。出力:5200kW。電源:3000Vおよび25kV。番号1301から1345はLineasで運用され、番号1346から1360はNMBSで運用されています。アントワープ空港の27A線。2026年7月13日
Mark Min






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