Pierwsze zdjecia z Belgium / Electric+locomotives (29)

W deszczowy 16 września 2004 roku NMBS 2704 stoi z pociągiem w godzinach szczytu na Bruxelles-Midi. 
Leonardus Schrijvers

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 27

 304 1200x800 Px, 22.11.2025

NMBS 2129 zatrzymuje się na stacji Brussel-Noord z pociągiem pospiesznym do Kortrijk przez Oudenaerde w dniu 16 lipca 1997. 
Leonardus Schrijvers

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 21

 302 1200x820 Px, 24.11.2025

NMBS 2114 ciągnie pociąg IC do Charleroi na stację Brussel-Noord w dniu 19 września 2019. 
Leonardus Schrijvers

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 21

 270 1200x800 Px, 24.11.2025

NMBS 1924 wjeżdża do Brugge Centraal 22 maja 2014 roku, ciągnąc pociąg IC do Oostende. 
Leonardus Schrijvers

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 18/19 (Siemens EuroSprinter)

 315 1200x802 Px, 24.11.2025

NMBS 1917 wyjeżdża z Bruxelles-Midi z pociągiem IC do Gent i Oostende 10 czerwca 2015. 
Leonardus Schrijvers

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 18/19 (Siemens EuroSprinter)

 323 1200x799 Px, 24.11.2025

29 sierpnia 2013 NMBS 1851 wyprowadza pociąg IC z Antwerpen-Berchem. 
Leonardus Schrijvers

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 18/19 (Siemens EuroSprinter)

 305 1200x784 Px, 29.11.2025

10 czerwca 2015 NMBS 1827 zatrzymuje się na stacji Bruxelles-Midi z pociągiem w godzinach szczytu. 
Leonardus Schrijvers

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 18/19 (Siemens EuroSprinter)

 322 1200x802 Px, 29.11.2025

Widok z boku na Certus Rail 2731 w Roosendal, 23 lutego 2025 roku. Niestety, lokomotywy serii 27 zostały również wycofane przez Certus Rail, nawet zanim NMBS/SNCB wycofały ostatnie lokomotywy serii 21 i 27. 
Leonardus Schrijvers

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 27, Belgia / Prywatne firmy / Certus Rail Solutions N.V.

 307 1200x800 Px, 07.01.2026

Interloper: Lineas 1310 hauls a container train through Geispolsheim on 22 May 2026. 
Leonardus Schrijvers

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 13

 128 1200x800 Px, 26.05.2026

On 21 May 2026 NMBS 2806 "De Olifant' stands at Antwerpen-Berchem with an ECE to Rotterdam Centraal. 
Leonardus Schrijvers

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 28 (Traxx F140MS)

 151 1200x800 Px, 28.05.2026

21 maja 2026 NMBS 1903 rekrutuje nowy personel w Antwerpen-Berchem. 
Leonardus Schrijvers

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 18/19 (Siemens EuroSprinter)

 92 1200x800 Px, 10.06.2026

„Prace, które posuwają naprzód” mówi SNCB 1839, opuszczając Liège-Guillemins z pociągiem IC do Eupen 21 maja 2026 roku. 
Leonardus Schrijvers

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 18/19 (Siemens EuroSprinter)

 100 1200x800 Px, 14.06.2026

Lineas 1302 ciągnie pociąg towarowy mieszany przez Antwerpen-Berchem w pochmurny dzień 21 maja 2026. 
Leonardus Schrijvers

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 13, Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)

 99 1200x800 Px, 14.06.2026

NMBS/SNCB 1802 pcha pociąg IC do Oostende na stacji Liège-Guillemins 21 maja 2026. 
Leonardus Schrijvers

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 18/19 (Siemens EuroSprinter)

 109 1200x800 Px, 18.06.2026

NMBS 1816 zaraz odjedzie z Antwerpen-Berchem z pociągiem IC do Essen (BE) 21 maja 2026. 
Leonardus Schrijvers

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 18/19 (Siemens EuroSprinter)

 94 1200x800 Px, 18.06.2026

NMBS 1849 zatrzymuje się na stacji Antwerpen-Berchem z pociągiem IC z Oostende, Brugge i Gent Sint-Pieters w dniu 21 maja 2026. 
Leonardus Schrijvers

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 18/19 (Siemens EuroSprinter)

 93 1200x800 Px, 18.06.2026

Linie 1338 ciągną pociąg zbożowy przez Antwerpen-Berchem 21 maja 2026. 
Leonardus Schrijvers

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 13, Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)

 78 1200x800 Px, 18.06.2026

NMBS 1355 wraz z NMBS 1347 i NMBS 7742 w drodze do zajezdni serwisowej w porcie w Antwerpii. Lokomotywy NMBS Klasy 13: w latach 1997-2001 wyprodukowano 80 takich lokomotyw przez Bombardier Brugge. Koncepcja i części pochodzą od Alstom Belfort. Oryginalne numery NMBS: 1301 do 1360, numery CFL: 3001 do 3020. Maksymalna prędkość: 200 km/h. Moc: 5200 kW. Zasilanie: 3000 V i 25 kV. Numery 1301 do 1345 są eksploatowane przez Lineas, numery 1346 do 1360 przez NMBS. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 22-06-2026 
Mark Min

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 13

 29 1200x799 Px, 23.06.2026 

NMBS/SNCB twierdzi, że ich pociągi zatrzymają się w Liège-Guillemins 21 maja 2026 roku. 
Leonardus Schrijvers

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 18/19 (Siemens EuroSprinter)

 52 1200x800 Px, 24.06.2026

SNCB/NMBS 1826 prowadzi pociąg IC do Oostende przez Brukselę i Leuven do Liège-Guillemins w dniu 21 maja 2026. 
Leonardus Schrijvers

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 18/19 (Siemens EuroSprinter)

 52 1200x800 Px, 24.06.2026

SNCB/NMBS 1832 opuszcza Liège-Guillemins, rozpoczynając kurs pociągu IC do Verviers i Eupen 21 maja 2026 roku. 
Leonardus Schrijvers

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 18/19 (Siemens EuroSprinter)

 55 1200x808 Px, 24.06.2026

2871 (E 186 121) NMBS seria 28 ciągnie 2803 (E 186 125) do zajezdni serwisowej w porcie w Antwerpii. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 26-06-2026 
Mark Min

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 28 (Traxx F140MS)

 26 1600x1066 Px, 27.06.2026 

Linie Lineas 1321 i 1337 z codziennym wahadłem stalowym Arcelor Mittal z Esch-sur-Alzette w Luksemburgu do portu w Antwerpii. Lokomotywy NMBS Klasy 13: między 1997 a 2001 rokiem wyprodukowano 80 takich lokomotyw przez Bombardier Brugge. Koncepcja i części od Alstom Belfort. Oryginalne numery NMBS: 1301 do 1360, numery CFL: 3001 do 3020. Maksymalna prędkość: 200 km/h. Moc: 5200 kW. Zasilanie: 3000 V i 25 kV. Numery 1301 do 1345 są eksploatowane przez Lineas, numery 1346 do 1360 są eksploatowane przez NMBS. Linia 27A na lotnisku w Antwerpii. 26-06-2026 
Mark Min

Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 13, Belgia / Prywatne firmy / Lineas (od 2017)

 9 1600x1066 Px, 28.06.2026 