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ブレゲンツァー・ヴァルト鉄道(旧ÖBB

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ブレゲンツァー・ヴァルト鉄道(旧ÖBB 2095.13)は、シュヴァルツェンベルクからベツァウへの朝の列車を運行し、出発から数分後にブレゲンツァー・アッハ川を渡る全長68メートルのスポーレネック橋を通過します。  

2024年9月15日

ブレゲンツァー・ヴァルト鉄道(旧ÖBB 2095.13)は、シュヴァルツェンベルクからベツァウへの朝の列車を運行し、出発から数分後にブレゲンツァー・アッハ川を渡る全長68メートルのスポーレネック橋を通過します。

2024年9月15日

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 07.10.2024, 459 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

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シールリングの欠陥により、ブレゲンツァーヴァルト蒸気機関車U25は運転不能となりました。しかし、博物館鉄道はシュヴァルツェンベルク行きの朝の列車を運休せず、代わりに2029.13号機を運行に投入します。午後の列車も確保されており、機関庫で蒸気機関車が火入れされています。

2024年9月15日
シールリングの欠陥により、ブレゲンツァーヴァルト蒸気機関車U25は運転不能となりました。しかし、博物館鉄道はシュヴァルツェンベルク行きの朝の列車を運休せず、代わりに2029.13号機を運行に投入します。午後の列車も確保されており、機関庫で蒸気機関車が火入れされています。 2024年9月15日
Stefan Wohlfahrt

ブレゲンツァー・ヴァルトバーンのÖBB 2095.13が、ブレゲンツァー・アッハ川にかかるスポーレネック橋を長い博物館列車とともに渡ります。列車はまもなく目的地のシュヴァルツェンベルクに到着します。

2024年9月15日
ブレゲンツァー・ヴァルトバーンのÖBB 2095.13が、ブレゲンツァー・アッハ川にかかるスポーレネック橋を長い博物館列車とともに渡ります。列車はまもなく目的地のシュヴァルツェンベルクに到着します。 2024年9月15日
Stefan Wohlfahrt

ブレゲンツァーヴァルト鉄道のÖBB 2095.13は、スポーレネック橋で博物館列車とともに終点シュヴァルツェンベルクに到着し、列車の入れ替え後にベツァウへ戻ります。

2024年9月15日
ブレゲンツァーヴァルト鉄道のÖBB 2095.13は、スポーレネック橋で博物館列車とともに終点シュヴァルツェンベルクに到着し、列車の入れ替え後にベツァウへ戻ります。 2024年9月15日
Stefan Wohlfahrt

ブレゲンツァーヴァルト鉄道のÖBB 2095.13は、シュヴァルツェンベルクで博物館列車とともにベツァウへの復路の準備ができています。

2024年9月15日
ブレゲンツァーヴァルト鉄道のÖBB 2095.13は、シュヴァルツェンベルクで博物館列車とともにベツァウへの復路の準備ができています。 2024年9月15日
Stefan Wohlfahrt