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青い稲妻（ブルーフラッシュ、その色と高速列車サービスにより、チェコや時には東ベルリンにも運行される）5145.11は、2022年9月11日にベネショフ・ウ・プラハのチェコ鉄道工場に逆走し、蒸気機関車77.28にほぼ連結しそうになっている。
青い稲妻（ブルーフラッシュ、その色と高速列車サービスにより、チェコや時には東ベルリンにも運行される）5145.11は、2022年9月11日にベネショフ・ウ・プラハのチェコ鉄道工場に逆走し、蒸気機関車77.28にほぼ連結しそうになっている。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / ストラスホーフ機໶, オーストリア / ディーゼル気&# / 5145 · 5045 (ブルーフラӠ

241 1200x799 Px, 14.08.2025

Old electric 1080.01 stands on 28 May 2012 in the Heizhaus Strasshof.
Old electric 1080.01 stands on 28 May 2012 in the Heizhaus Strasshof.
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / ストラスホーフ機໶

212 1200x801 Px, 14.08.2025

ÖBB 1141 027は2002年5月23日にザルツブルク中央駅に停車しています。
ÖBB 1141 027は2002年5月23日にザルツブルク中央駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電気機関車 / 1041 / 1141

241 1200x800 Px, 14.08.2025

2010年5月19日、雨の降るブルーデンツでÖBB 1063 047が入換作業を行っています。
2010年5月19日、雨の降るブルーデンツでÖBB 1063 047が入換作業を行っています。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電気機関車 / 1063

232 1200x795 Px, 14.08.2025

2009年5月29日、ÖBB 1142 671号機がザルツブルク中央駅に停車します。まだオリジナルのヘッドライトを装備していますが、現代的なカラーリングを施しています。
2009年5月29日、ÖBB 1142 671号機がザルツブルク中央駅に停車します。まだオリジナルのヘッドライトを装備していますが、現代的なカラーリングを施しています。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電気機関車 / 1142

224 1200x800 Px, 14.08.2025

ÖBB 1142 685は2016年12月30日にリンツ中央駅でパッサウ行きの停車列車とともに停車しています。
ÖBB 1142 685は2016年12月30日にリンツ中央駅でパッサウ行きの停車列車とともに停車しています。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電気機関車 / 1142

240 1200x799 Px, 14.08.2025

Orange 1142 635 finds herself back at Kaldenkirchen on 31 August 2014. Nowadays, this spot is inaccessable due to the arrival of the CargoBeamer terminal.
Orange 1142 635 finds herself back at Kaldenkirchen on 31 August 2014. Nowadays, this spot is inaccessable due to the arrival of the CargoBeamer terminal.
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電気機関車 / 1142

237 1200x781 Px, 14.08.2025

ÖBB 1116 251は2016年5月5日にウィーン中央駅で広告付きのRailJetと共に停車しています。
ÖBB 1116 251は2016年5月5日にウィーン中央駅で広告付きのRailJetと共に停車しています。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電気機関車 / 1116, オーストリア / ギャラリー / Railjet

340 1200x801 Px, 14.08.2025

ÖBB/ORF 1116 225は2016年12月30日にウィーン中央駅に停車しています。ウィーン中央駅はオーストリアの旅客鉄道サービスにとって非常に重要なハブですが、良い鉄道写真を撮るには少し難しい場所の一つです。
ÖBB/ORF 1116 225は2016年12月30日にウィーン中央駅に停車しています。ウィーン中央駅はオーストリアの旅客鉄道サービスにとって非常に重要なハブですが、良い鉄道写真を撮るには少し難しい場所の一つです。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電気機関車 / 1116

246 1200x801 Px, 14.08.2025

2015年9月16日、ÖBB 1116 225はウィーン・マイドリング駅でオーストリアサッカー協会の広告塗装を披露しました。
2015年9月16日、ÖBB 1116 225はウィーン・マイドリング駅でオーストリアサッカー協会の広告塗装を披露しました。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電気機関車 / 1116

257 1200x799 Px, 14.08.2025

2016年12月29日、ÖBB 1116 153号機はやや霧がかかったヴェルス中央駅に停車しています。
2016年12月29日、ÖBB 1116 153号機はやや霧がかかったヴェルス中央駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電気機関車 / 1116, オーストリア / ギャラリー / Railjet

309 1200x799 Px, 14.08.2025

2023年5月21日、ハイツハウス・シュトラスホーフでのほぼ駅の風景。5145.11号機がÖSEKの地形を横断する乗車のために出発。
2023年5月21日、ハイツハウス・シュトラスホーフでのほぼ駅の風景。5145.11号機がÖSEKの地形を横断する乗車のために出発。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / ストラスホーフ機໶, オーストリア / ディーゼル気&# / 5145 · 5045 (ブルーフラӠ

227 1200x800 Px, 14.08.2025

かつてのÖBB ブラウアーブリッツ（ブルーフラッシュ）5145.11は、2023年5月21日にシュトラスホーフのヒーツハウスに停車しています。このディーゼル動力車（DMU）は、1960年代にベルリンとウィーンをプラハ経由で結ぶ高速国際サービスとして運行されていました。これは、1947年から1989年までの（第一次）冷戦期間中にオーストリアが中立国であったため可能でした。このDMUは完全に運行可能な状態に復元されています。
かつてのÖBB ブラウアーブリッツ（ブルーフラッシュ）5145.11は、2023年5月21日にシュトラスホーフのヒーツハウスに停車しています。このディーゼル動力車（DMU）は、1960年代にベルリンとウィーンをプラハ経由で結ぶ高速国際サービスとして運行されていました。これは、1947年から1989年までの（第一次）冷戦期間中にオーストリアが中立国であったため可能でした。このDMUは完全に運行可能な状態に復元されています。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 保存鉄道と博&# / ストラスホーフ機໶, オーストリア / ディーゼル気&# / 5145 · 5045 (ブルーフラӠ

224 1200x799 Px, 16.08.2025

ボーイほど晴れていない：真冬のサニーボーイ：1016 007は2020年1月2日にジンゲン（ホーヘントヴィール）に停車しており、太陽はすでに沈んでいます。
ボーイほど晴れていない：真冬のサニーボーイ：1016 007は2020年1月2日にジンゲン（ホーヘントヴィール）に停車しており、太陽はすでに沈んでいます。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電気機関車 / 1016

257 1200x800 Px, 16.08.2025

オールドスクール：2003年6月4日の凍えるような日（実際、水銀温度計は0度以上を示さなかった...）に、ÖBB 1044 207号機が新しい塗装で、しかし古い「S」字型のエンブレムを付けて、FSユーロシティを牽引してブレネロに到着しました。このサービスは現在RailJetに変わり、1044形は1144形に近代化されています。
オールドスクール：2003年6月4日の凍えるような日（実際、水銀温度計は0度以上を示さなかった...）に、ÖBB 1044 207号機が新しい塗装で、しかし古い「S」字型のエンブレムを付けて、FSユーロシティを牽引してブレネロに到着しました。このサービスは現在RailJetに変わり、1044形は1144形に近代化されています。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電気機関車 / 1044

269 1200x800 Px, 16.08.2025

2015年6月1日、ÖBB 1144 242号機はリンツ中央駅発の快速列車でザルツブルク中央駅に停車します。
2015年6月1日、ÖBB 1144 242号機はリンツ中央駅発の快速列車でザルツブルク中央駅に停車します。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電気機関車 / 1144

261 1200x801 Px, 16.08.2025

2025年3月14日、ÖBB 1293 187がバルブルクCUPを通過するインターモーダルトレインを牽引しています。
2025年3月14日、ÖBB 1293 187がバルブルクCUPを通過するインターモーダルトレインを牽引しています。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電気機関車 / 1293

281 1200x800 Px, 16.08.2025

2020年9月22日、ÖBBベクトロン1293 195号機がレゲンスブルク中央駅を通過し、ニュルンベルク貨物駅へ向かうコンテナ列車を牽引しています。
2020年9月22日、ÖBBベクトロン1293 195号機がレゲンスブルク中央駅を通過し、ニュルンベルク貨物駅へ向かうコンテナ列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電気機関車 / 1293

289 1200x797 Px, 16.08.2025

2012年5月28日、ÖBB 1216 236号機がシルバーヴァルトを通過するEC列車を牽引しています。シルバーヴァルト駅は鉄道博物館Heizhaus Strasshofに最も近い駅です。
2012年5月28日、ÖBB 1216 236号機がシルバーヴァルトを通過するEC列車を牽引しています。シルバーヴァルト駅は鉄道博物館Heizhaus Strasshofに最も近い駅です。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電気機関車 / 1216

268 1200x800 Px, 16.08.2025

2017年の初日にパルドゥビツェで撮影されたカラフルなレールジェット。チェコ鉄道（CD）の青い客車とオーストリア連邦鉄道（ÖBB）のクリムゾンとグレーの1216 230号機が押している。
2017年の初日にパルドゥビツェで撮影されたカラフルなレールジェット。チェコ鉄道（CD）の青い客車とオーストリア連邦鉄道（ÖBB）のクリムゾンとグレーの1216 230号機が押している。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電気機関車 / 1216, オーストリア / ギャラリー / Railjet

291 1200x800 Px, 16.08.2025

ジュビリー1216 020号機は、オーストリアの鉄道175周年を祝して、2013年7月1日にヴェローナ・ポルタ・ヌオーヴァ駅に停車しています。
ジュビリー1216 020号機は、オーストリアの鉄道175周年を祝して、2013年7月1日にヴェローナ・ポルタ・ヌオーヴァ駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電気機関車 / 1216

257 1200x800 Px, 17.08.2025

2019年9月17日、世界最速の機関車であるÖBB 1216 025号機が375 km/hでクーフシュタインに停車します。
2019年9月17日、世界最速の機関車であるÖBB 1216 025号機が375 km/hでクーフシュタインに停車します。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電気機関車 / 1216

296 1200x800 Px, 17.08.2025

世界最速の機関車1216 025の側面図。2019年9月17日にクーフシュタインを出発する際、記念ステッカーは徐々に剥がれ始めている。クーフシュタインでの5分間の停車により、この機関車の写真を2枚撮ることができる。1枚は歩行者用橋から、そしてこちらがもう1枚である。
世界最速の機関車1216 025の側面図。2019年9月17日にクーフシュタインを出発する際、記念ステッカーは徐々に剥がれ始めている。クーフシュタインでの5分間の停車により、この機関車の写真を2枚撮ることができる。1枚は歩行者用橋から、そしてこちらがもう1枚である。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電気機関車 / 1216

305 1200x800 Px, 17.08.2025

2024年9月15日にウィーナーノイシュタットからウィーンへの最後の列車は、この平凡な赤色の1216 006が押すRailJetでした。その日の14時から、大規模な洪水がウィーンへのすべての鉄道路線を寸断しました。ムルツシュラークから40分遅れて到着したこの列車は、完全に混雑しながらウィーナーノイシュタットをさらに1時間遅れて出発します。翌日、嵐BORISがオーストリアの鉄道網のほぼ全域を襲い、チロルだけが免れました。
2024年9月15日にウィーナーノイシュタットからウィーンへの最後の列車は、この平凡な赤色の1216 006が押すRailJetでした。その日の14時から、大規模な洪水がウィーンへのすべての鉄道路線を寸断しました。ムルツシュラークから40分遅れて到着したこの列車は、完全に混雑しながらウィーナーノイシュタットをさらに1時間遅れて出発します。翌日、嵐BORISがオーストリアの鉄道網のほぼ全域を襲い、チロルだけが免れました。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 電気機関車 / 1216, オーストリア / ギャラリー / Railjet, オーストリア / 鉄道駅 / ウィーン（全て）

320 1200x781 Px, 17.08.2025

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