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4020 117-0 ブレゲンツにて、2006年

4020 117-0 ブレゲンツにて、2006年 
Thomas Wendt

オーストリア / 電車 / 4020

 1349 800x600 Px, 28.08.2009

プフェンダーバーンは、ブレゲンツと標高1064メートルのプフェンダー山を結んでいます。2006年

プフェンダーバーンは、ブレゲンツと標高1064メートルのプフェンダー山を結んでいます。2006年 
Thomas Wendt

オーストリア / 山岳鉄道とケ&# / プフェンダーバーӥ

 1166 800x600 Px, 28.08.2009

グラーツのÖBB 4010 013-3はウィーンへ出発しようとしています。<br>2004年9月<br>(アナログ写真)

グラーツのÖBB 4010 013-3はウィーンへ出発しようとしています。
2004年9月
(アナログ写真) 
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電車 / 4020, オーストリア / 電車 / 4010

 2057 800x531 Px, 12.10.2009

1116 209-6は、ブレゲンツでブラウデンツ行きの普通列車の出発を待っています。
（2007年2月5日）

1116 209-6は、ブレゲンツでブラウデンツ行きの普通列車の出発を待っています。（2007年2月5日） 
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電気機関車 / 1116

 1035 800x600 Px, 17.10.2009

1044 093-1 ブルーデンツにて
(2007年1月12日)

1044 093-1 ブルーデンツにて (2007年1月12日) 
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電気機関車 / 1044

 1282 800x600 Px, 17.10.2009

ÖBB ET 4024がリンダウに到着しています。<br>2009年9月8日

ÖBB ET 4024がリンダウに到着しています。
2009年9月8日 
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電車 / 4024

 1193 800x535 Px, 27.10.2009

リンダウとブレゲンツ間のÖBB 4024。<br>2007年2月4日

リンダウとブレゲンツ間のÖBB 4024。
2007年2月4日 
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電車 / 4024

 1236 598x800 Px, 01.11.2009

ラヴォーのボシエール付近で試験走行中のÖBBレールジェット。
2008年7月7日

ラヴォーのボシエール付近で試験走行中のÖBBレールジェット。 2008年7月7日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, オーストリア / 電気機関車 / 1116

 2037 800x549 Px, 01.11.2009

モンタフォナー鉄道 ET 10.108 はブルーデンツで出発時間を待っています。
2007年10月12日

モンタフォナー鉄道 ET 10.108 はブルーデンツで出発時間を待っています。 2007年10月12日 
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 民間企業 / モンタフォナーバӦ

 1904 1024x768 Px, 03.11.2009

モンタフォナー鉄道 ET 10.109 はフェルトキルヒからブックスまでのローカルサービスを運行しています。<br>2007年1月12日

モンタフォナー鉄道 ET 10.109 はフェルトキルヒからブックスまでのローカルサービスを運行しています。
2007年1月12日 
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 民間企業 / モンタフォナーバӦ

 2298  4 1024x768 Px, 03.11.2009

ÖBB ET 4024 090-5 ハル・イム・ティロル発ローゼンハイム行き
2009年11月7日

ÖBB ET 4024 090-5 ハル・イム・ティロル発ローゼンハイム行き 2009年11月7日 
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電車 / 4024

 1193 757x1024 Px, 14.11.2009

オーストリア連邦鉄道（ÖBB）のSバーン、テルフス・パッフェンホーフェン行きがハル・イム・ティロル駅に到着します。<br>2009年11月7日

オーストリア連邦鉄道（ÖBB）のSバーン、テルフス・パッフェンホーフェン行きがハル・イム・ティロル駅に到着します。
2009年11月7日 
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電車 / 4024

 2307 1024x697 Px, 14.11.2009

多くのÖBB ET 4024がインスブルックで休憩しています。
2009年11月6日

多くのÖBB ET 4024がインスブルックで休憩しています。 2009年11月6日 
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電車 / 4024

 1398 1024x852 Px, 14.11.2009

ÖBB 1116号機がOEC 563列車でウィーンへ向かい、インスブルックに到着します。
2009年11月6日

ÖBB 1116号機がOEC 563列車でウィーンへ向かい、インスブルックに到着します。 2009年11月6日 
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電気機関車 / 1116

 1337 1024x737 Px, 16.11.2009

インスブルックでチューリッヒ行きEC列車を牽引するÖBB 1116号機と1044号機。
2009年11月7日

インスブルックでチューリッヒ行きEC列車を牽引するÖBB 1116号機と1044号機。 2009年11月7日 
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電気機関車 / 1044, オーストリア / 電気機関車 / 1116

 1675 1024x930 Px, 16.11.2009

ÖBB 1116 213がレールジェットの外観で、インスブルック行きのOECとともにハル・イム・ティロルにて
2009年11月7日

ÖBB 1116 213がレールジェットの外観で、インスブルック行きのOECとともにハル・イム・ティロルにて 2009年11月7日 
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電気機関車 / 1116, オーストリア / ギャラリー / Railjet

 1932 731x1024 Px, 16.11.2009

オーストリア連邦鉄道（ÖBB）1116型および1216型機関車、ハル・イム・ティロルにて。
2009年11月7日

オーストリア連邦鉄道（ÖBB）1116型および1216型機関車、ハル・イム・ティロルにて。 2009年11月7日 
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電気機関車 / 1116

 2368 1024x793 Px, 16.11.2009

ミュンヘンでイタリア行きのECを牽引するÖBB 1044 204。
2009年11月11日

ミュンヘンでイタリア行きのECを牽引するÖBB 1044 204。 2009年11月11日 
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電気機関車 / 1044

 1806 1024x682 Px, 16.11.2009

インスブルックの新しいトラム。
2009年11月5日

インスブルックの新しいトラム。 2009年11月5日 
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 路面電車 / インスブルック

 1719 1024x812 Px, 19.11.2009

ミュージアムルートの夜に
2009年11月5日

ミュージアムルートの夜に 2009年11月5日 
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 路面電車 / インスブルック

 1188 1024x798 Px, 22.11.2009

マリア・テレジアルートのトラム。
2009年11月7日

マリア・テレジアルートのトラム。 2009年11月7日 
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 路面電車 / インスブルック

 1160 918x1024 Px, 22.11.2009

ÖBB 2043 063-3 スピッツ・ア・デア・ドナウにて。
2008年5月18日

ÖBB 2043 063-3 スピッツ・ア・デア・ドナウにて。 2008年5月18日 
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / ディーゼル機&# / 2043

 1290 916x1024 Px, 05.12.2009

ミュンヘンのÖBB 2016 065-1。<br>2009年3月13日

ミュンヘンのÖBB 2016 065-1。
2009年3月13日 
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / ディーゼル機&# / 2016

 1875 1024x760 Px, 05.12.2009

2009年12月22日にブックスSG駅で撮影された複数のオーストリアの機関車。

2009年12月22日にブックスSG駅で撮影された複数のオーストリアの機関車。 
De Rond Hans und Jeanny

オーストリア / 電気機関車 / 1044

 1148 1000x756 Px, 02.01.2010

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