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DBレギオ146 235は、2011年9月16日にバーゼル・バーディッシャー・バーンホフ(スイス領内のリースされたドイツの鉄道駅)でバーデン=ヴュルテンベルク州を宣伝しています。
DBレギオ146 235は、2011年9月16日にバーゼル・バーディッシャー・バーンホフ(スイス領内のリースされたドイツの鉄道駅)でバーデン=ヴュルテンベルク州を宣伝しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 146

331 1200x790 Px, 31.03.2024

今日、FGV(フェロカリルス・デ・ラ・ジェネラリタット・バレンシアナ)は、バレンシア地域およびアリカンテでライトレール(トラム)として、また都市部では地下鉄路線として様々な地域路線を運行しています。数年前までは、アリカンテ-デニア路線のように、国内各地でクラシックな(狭軌)鉄道が走っていました。このカルプ/カルペの写真はその時代のもので、画質的には完全に満足できるものではありませんが、代替不可能であり、当時のカルプ/カルペ駅の歴史的状況を描いています。

1993年5月のアナログ写真
今日、FGV(フェロカリルス・デ・ラ・ジェネラリタット・バレンシアナ)は、バレンシア地域およびアリカンテでライトレール(トラム)として、また都市部では地下鉄路線として様々な地域路線を運行しています。数年前までは、アリカンテ-デニア路線のように、国内各地でクラシックな(狭軌)鉄道が走っていました。このカルプ/カルペの写真はその時代のもので、画質的には完全に満足できるものではありませんが、代替不可能であり、当時のカルプ/カルペ駅の歴史的状況を描いています。 1993年5月のアナログ写真
Stefan Wohlfahrt

スペイン / 企業 / FGV

399 1200x815 Px, 31.03.2024

FGV(Ferrocarrils de la Generalitats Valenciana)は、バレンシアおよびアリカンテ地域で様々な地域路線を運行しており、2003年8月15日からはライトレール(トラム)として運行されています。写真は切り替え前の状況を示しています:FGVの車両2306と2305はアリカンテからデニアへの旅の途中で、カルプ/カルペに到着しています。

1993年5月のアナログ画像
FGV(Ferrocarrils de la Generalitats Valenciana)は、バレンシアおよびアリカンテ地域で様々な地域路線を運行しており、2003年8月15日からはライトレール(トラム)として運行されています。写真は切り替え前の状況を示しています:FGVの車両2306と2305はアリカンテからデニアへの旅の途中で、カルプ/カルペに到着しています。 1993年5月のアナログ画像
Stefan Wohlfahrt

スペイン / 企業 / FGV

383 1200x783 Px, 31.03.2024

CEV MVR ABeh 2/6 7505は、レザヴァンからモントルーへ向かっています。ご覧の通り、降雪限界はレザヴァンのすぐ上にあります。

2024年1月6日
CEV MVR ABeh 2/6 7505は、レザヴァンからモントルーへ向かっています。ご覧の通り、降雪限界はレザヴァンのすぐ上にあります。 2024年1月6日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB(モントルー・ベ

506  1 1200x802 Px, 31.03.2024

MOB ABe 4/4 9301「アルピナ」が、レス・アヴァンでPE 30とともにツヴァイジンメンへ向かう途中。  

2024年3月22日
MOB ABe 4/4 9301「アルピナ」が、レス・アヴァンでPE 30とともにツヴァイジンメンへ向かう途中。 2024年3月22日
Stefan Wohlfahrt

バルーンフェスティバルのために、MOBはR 34をレザヴァンを越えてシャトー・デ・ゼクスまで延長しました。さらに、列車は重連運転で運行されました。写真には、CEV MVR ABeh 2/6 7507ともう一編成がレザヴァンを少し過ぎたところでシャトー・デ・ゼクスへ向かう様子が写っています。  
2024年1月28日
バルーンフェスティバルのために、MOBはR 34をレザヴァンを越えてシャトー・デ・ゼクスまで延長しました。さらに、列車は重連運転で運行されました。写真には、CEV MVR ABeh 2/6 7507ともう一編成がレザヴァンを少し過ぎたところでシャトー・デ・ゼクスへ向かう様子が写っています。 2024年1月28日
Stefan Wohlfahrt

SBB RABe 511 030は、激しいレマン湖沿いをヴィルヌーヴ近くからサン・モーリスへ向かって走行しています。

背景にはシヨン城。2024年4月1日
SBB RABe 511 030は、激しいレマン湖沿いをヴィルヌーヴ近くからサン・モーリスへ向かって走行しています。 背景にはシヨン城。2024年4月1日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 511

386 1200x816 Px, 02.04.2024

SBB ETR 610はミラノからジュネーブへ向かう途中、ヴィルヌーヴ近くにあります。<br>背景にはシヨン城があります。<br><br>2024年4月1日
SBB ETR 610はミラノからジュネーブへ向かう途中、ヴィルヌーヴ近くにあります。
背景にはシヨン城があります。

2024年4月1日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ETR 610

373 1200x830 Px, 02.04.2024

SBB RABe 511 030は、激しいレマン湖沿いをヴィルヌーヴ近くからローザンヌへ向かって走行しています。

2024年4月1日
SBB RABe 511 030は、激しいレマン湖沿いをヴィルヌーヴ近くからローザンヌへ向かって走行しています。 2024年4月1日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 511

316 1200x753 Px, 02.04.2024

SBB Flirt 3 523.1が激しいレマン湖沿いをヴィルヌーヴからローザンヌへ向かって走行しています。

2024年4月1日
SBB Flirt 3 523.1が激しいレマン湖沿いをヴィルヌーヴからローザンヌへ向かって走行しています。 2024年4月1日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 523

372 1200x806 Px, 02.04.2024

FS Trenitalia ETR 400 031はフレッチャロッサFR 6654としてリヨン・パール・デュー駅を出発します。<br>この列車はリヨン・ペラーシュからパリ・リヨン駅へ向かっています。<br><br>2024年3月13日
FS Trenitalia ETR 400 031はフレッチャロッサFR 6654としてリヨン・パール・デュー駅を出発します。
この列車はリヨン・ペラーシュからパリ・リヨン駅へ向かっています。

2024年3月13日

Stefan Wohlfahrt

2019年4月25日 | オラデア - 64 1125-5が駅を出発し、おそらくハンガリーへ向かっています。
2019年4月25日 | オラデア - 64 1125-5が駅を出発し、おそらくハンガリーへ向かっています。
Marcin Łosicki

ルーマニア / ディーゼル機&# / 0 64 x / 62 - 63

366 1200x800 Px, 04.04.2024

2015年4月20日 | ミェンジジェツ・ポドラスキ - 111Ed-001が駅を出発し、ウクフに向かっています。
2015年4月20日 | ミェンジジェツ・ポドラスキ - 111Ed-001が駅を出発し、ウクフに向かっています。
Marcin Łosicki

ポーランド / 電気機関車 / 111Ed

394 1200x789 Px, 04.04.2024

2024年2月9日 | ミェンジジェツ・ポドラスキ - EU07-502が駅で作業中。
2024年2月9日 | ミェンジジェツ・ポドラスキ - EU07-502が駅で作業中。
Marcin Łosicki

ポーランド / 電気機関車 / EU07 | 5 140

373 1200x799 Px, 04.04.2024

2021年10月11日 | ストシューウ - SA135-014が駅を出発し、ヤスウォからジェシュフへ向かっています。
2021年10月11日 | ストシューウ - SA135-014が駅を出発し、ヤスウォからジェシュフへ向かっています。
Marcin Łosicki

ポーランド / ディーゼル気&# / SA135

393 1200x800 Px, 04.04.2024

2024年3月14日 | ラジーシュ・ポドラスキ - SU160-002がICチェホヴィチツと共にワルシャワ東駅からルブリンへ向かう途中、ウクフ方面から駅に入る。
2024年3月14日 | ラジーシュ・ポドラスキ - SU160-002がICチェホヴィチツと共にワルシャワ東駅からルブリンへ向かう途中、ウクフ方面から駅に入る。
Marcin Łosicki

ポーランド / ディーゼル機&# / SU160

375 1200x800 Px, 04.04.2024

LTEホワイトニュービー1983 427は、2024年4月5日の灰色の空の下、アルクヴェルナを通過するブロック列車を牽引しています。
LTEホワイトニュービー1983 427は、2024年4月5日の灰色の空の下、アルクヴェルナを通過するブロック列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

2024年4月6日、Lineas 186 296号はドイツ行きのタンク貨物列車を牽引してアルヴェルナを通過します。
2024年4月6日、Lineas 186 296号はドイツ行きのタンク貨物列車を牽引してアルヴェルナを通過します。
Leonardus Schrijvers

NS 2525は2024年4月6日にワイヒェンを出発し、アルヴェルナを通過してナイメーヘンとアーネムに向かっています。
NS 2525は2024年4月6日にワイヒェンを出発し、アルヴェルナを通過してナイメーヘンとアーネムに向かっています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電車 / スタッドラー フリ}

373 1200x800 Px, 06.04.2024

2019年9月15日、DBレギオ146 229はハイルブロン中央駅でヨーロッパパークの広告を掲出しています。
2019年9月15日、DBレギオ146 229はハイルブロン中央駅でヨーロッパパークの広告を掲出しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 146

350 1200x800 Px, 06.04.2024

宣伝されている高速鉄道路線シュトゥットガルト-ウルムから少し離れた場所で:DBレギオ146 227は2019年5月30日にオッフェンブルクを出発し、前述の高速鉄道路線を宣伝しています。
宣伝されている高速鉄道路線シュトゥットガルト-ウルムから少し離れた場所で:DBレギオ146 227は2019年5月30日にオッフェンブルクを出発し、前述の高速鉄道路線を宣伝しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 146

343 1200x800 Px, 06.04.2024

2018年3月18日、DBC 189 086は迂回された空の鉄鉱石列車をティルブルフからロッテルダムへ牽引しています。ロッテルダム港エリアでは、これらのシャトルトレインがミナスジェライス州からの新鮮な4,800トンのブラジル産鉄鉱石を受け取り、その後ディリンゲン(ザール)へ戻ります。
2018年3月18日、DBC 189 086は迂回された空の鉄鉱石列車をティルブルフからロッテルダムへ牽引しています。ロッテルダム港エリアでは、これらのシャトルトレインがミナスジェライス州からの新鮮な4,800トンのブラジル産鉄鉱石を受け取り、その後ディリンゲン(ザール)へ戻ります。
Leonardus Schrijvers

2019年8月5日、189 085号機が牽引する毎日のダイムラートレインがゆっくりとバッドベントハイムを通過します。
2019年8月5日、189 085号機が牽引する毎日のダイムラートレインがゆっくりとバッドベントハイムを通過します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

355 1200x800 Px, 06.04.2024

DB博物館コブレンツ=リュッツェル支部の年次機関車パレードでは、参加者だけでなく、通常の交通も撮影できました。例えば、101 086号機が牽引するこのIC列車、コブレンツ=リュッツェル、2012年6月2日。
DB博物館コブレンツ=リュッツェル支部の年次機関車パレードでは、参加者だけでなく、通常の交通も撮影できました。例えば、101 086号機が牽引するこのIC列車、コブレンツ=リュッツェル、2012年6月2日。
Leonardus Schrijvers

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