rail-pictures.com
Keine Registrierung nötig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! こんにちは、ゲストさん。ログインしていません。 ログイン | アカウント登録 
フォーラム   お問い合わせ   運営情報
英語 ドイツ語 フランス語 イタリア語 スペイン語 ポーランド語 オランダ語 日本語 スウェーデン語 

Burggasse, Betzdorf Karte 写真

47 画像
1 2 次のページ  >>
STRABAG「Tauberexxpress」プラッサー&トイラー軌道締固め機CSM 09 – 3X(PL)、2016年10月23日にドイツ、ベッツドルフ/ジークにて停車。

装備:
- 比例並列レベリングシステム
- 単軸:レーザー制御による3点整列システム
- 組み合わせ高さ方向レーザー(KHR)
- 追加USBポート付き自動制御コンピューターALC、WINバージョン、ディスクおよびCDドライブ搭載
- すべてのEM-SATデータのデータ処理可能
- デジタル8チャンネルレコーダー、録音機能、DARグラフおよびDAR制御(MKSおよびそのデータの操作・表示用ソフトウェア)
- メフィスト固定点レーザー測定器
- バラスト床の締固め用フロントコンパクター
- 防音オペレーターキャブ
- 2基の三枕木締固めユニット、最大締固め性能2,200 m/h
- レーザー送信機搭載用レーザー車両、自走式および統合測量ホイール付き
- 高耐摩耗性締固め爪
- PKPでの自走走行用ポーランド安全装置

技術データ:
製造者:プラッサー&トイラー
製造年:2001年
VDM番号:99 80 9121 004-2 D-BRS
エンジン:キャタピラーE3412 E/DITA 12気筒水冷式、2100 rpm
出力:704 kW
最大自走速度:100 km/h
牽引駆動時最大速度:100 km/h
自走方向:双方向
軸数:7
デッドマン制御システム:あり
IATC:あり
列車無線通信アナログ/デジタル:あり
作業速度:最大2,200 m/h
作業原理
STRABAG「Tauberexxpress」プラッサー&トイラー軌道締固め機CSM 09 – 3X(PL)、2016年10月23日にドイツ、ベッツドルフ/ジークにて停車。 装備: - 比例並列レベリングシステム - 単軸:レーザー制御による3点整列システム - 組み合わせ高さ方向レーザー(KHR) - 追加USBポート付き自動制御コンピューターALC、WINバージョン、ディスクおよびCDドライブ搭載 - すべてのEM-SATデータのデータ処理可能 - デジタル8チャンネルレコーダー、録音機能、DARグラフおよびDAR制御(MKSおよびそのデータの操作・表示用ソフトウェア) - メフィスト固定点レーザー測定器 - バラスト床の締固め用フロントコンパクター - 防音オペレーターキャブ - 2基の三枕木締固めユニット、最大締固め性能2,200 m/h - レーザー送信機搭載用レーザー車両、自走式および統合測量ホイール付き - 高耐摩耗性締固め爪 - PKPでの自走走行用ポーランド安全装置 技術データ: 製造者:プラッサー&トイラー 製造年:2001年 VDM番号:99 80 9121 004-2 D-BRS エンジン:キャタピラーE3412 E/DITA 12気筒水冷式、2100 rpm 出力:704 kW 最大自走速度:100 km/h 牽引駆動時最大速度:100 km/h 自走方向:双方向 軸数:7 デッドマン制御システム:あり IATC:あり 列車無線通信アナログ/デジタル:あり 作業速度:最大2,200 m/h 作業原理
Armin Schwarz

ドイツ / メンテナンス / さまざまな

1293 1200x786 Px, 07.11.2016

2014年3月22日、120 206-8号機がベッツドルフ/ジーク駅からRE 9ジーゲン - アーヘン(ライン=ジーク・エクスプレス)を押し出しています。
2014年3月22日、120 206-8号機がベッツドルフ/ジーク駅からRE 9ジーゲン - アーヘン(ライン=ジーク・エクスプレス)を押し出しています。
De Rond Hans und Jeanny

2014年3月22日にベッツドルフ/ジークで撮影されたWEBA(ヴェスターアルプ鉄道)VT 51(628 051-4)。
2014年3月22日にベッツドルフ/ジークで撮影されたWEBA(ヴェスターアルプ鉄道)VT 51(628 051-4)。
De Rond Hans und Jeanny

2014年3月22日、189 002-9号機がベッツドルフ/ジーク駅を貨物列車で通過しています。
2014年3月22日、189 002-9号機がベッツドルフ/ジーク駅を貨物列車で通過しています。
De Rond Hans und Jeanny

2014年3月22日、442形2両編成がRE 9 アーヘン - ジーゲン(ライン=ジーク・エクスプレス)としてベッツドルフ/ジーク駅に入線しています。
2014年3月22日、442形2両編成がRE 9 アーヘン - ジーゲン(ライン=ジーク・エクスプレス)としてベッツドルフ/ジーク駅に入線しています。
De Rond Hans und Jeanny

2014年3月22日、ドライレンダー鉄道のアルストム・コラディアLINT 41番号648 207がRB 95ディレンブルク - ジーゲン - アウ/ジークとしてベッツドルフ/ジーク駅に入線しています。
2014年3月22日、ドライレンダー鉄道のアルストム・コラディアLINT 41番号648 207がRB 95ディレンブルク - ジーゲン - アウ/ジークとしてベッツドルフ/ジーク駅に入線しています。
De Rond Hans und Jeanny

ウェスターヴァルトバーン(WEBA)N° 5(オンレール DH 1004)が、2012年10月12日にベッツドルフ(ジーク)を通過する貨物列車を牽引しています。
ウェスターヴァルトバーン(WEBA)N° 5(オンレール DH 1004)が、2012年10月12日にベッツドルフ(ジーク)を通過する貨物列車を牽引しています。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 企業 / WEBA(ヴェスターアル&#

967 1200x800 Px, 30.01.2014

WEBA(ヴェスターアルプ鉄道)928 477-4は、2012年10月13日にベッツドルフ(ジーク)駅に入線しています。
WEBA(ヴェスターアルプ鉄道)928 477-4は、2012年10月13日にベッツドルフ(ジーク)駅に入線しています。
De Rond Hans und Jeanny

111 080は2012年10月13日にRE 9(ライン=ジーク・エクスプレス)を牽引してベッツドルフ(ジーク)駅に入線しています。
111 080は2012年10月13日にRE 9(ライン=ジーク・エクスプレス)を牽引してベッツドルフ(ジーク)駅に入線しています。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 111

878 800x782 Px, 25.10.2012

2012年10月13日、ヘラタールバーンのシュタッドラーGTW 2/6がベッツドルフ(ジーク)駅に入線しています。
2012年10月13日、ヘラタールバーンのシュタッドラーGTW 2/6がベッツドルフ(ジーク)駅に入線しています。
De Rond Hans und Jeanny

2012年10月13日、アウ(ジーク)行きの普通列車がベッツドルフ(ジーク)駅に入線しています。
2012年10月13日、アウ(ジーク)行きの普通列車がベッツドルフ(ジーク)駅に入線しています。
De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / ディーゼル気&# / 648 LINT 41

1005 1024x735 Px, 24.10.2012

648 706/206  ドライレンダー鉄道のLINT 41がRB 95(ディレンブルク - ジーゲン - ベッツドルフ - アウ/ジーク)として、2012年8月22日にベッツドルフ(ジーク)駅に進入します。
648 706/206 ドライレンダー鉄道のLINT 41がRB 95(ディレンブルク - ジーゲン - ベッツドルフ - アウ/ジーク)として、2012年8月22日にベッツドルフ(ジーク)駅に進入します。
Armin Schwarz

こちらは、DBシェンカー・レールのBB - 140 003-5(旧E40 003)で、2012年8月25日にベッツドルフ/ジークで撮影されました。ここでは機関士の訓練が行われています。この機関車は1957年にクラウス=マッファイ社によって製造されました。
こちらは、DBシェンカー・レールのBB - 140 003-5(旧E40 003)で、2012年8月25日にベッツドルフ/ジークで撮影されました。ここでは機関士の訓練が行われています。この機関車は1957年にクラウス=マッファイ社によって製造されました。
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 140

1247 728x1024 Px, 26.08.2012

プラッサー&トイラーの資材搬送機およびサイロユニットMFS 38-D、ヘリングバウ・ブルバッハ所有、2012年8月25日にベッツドルフ/ジークで駐車。
プラッサー&トイラーの資材搬送機およびサイロユニットMFS 38-D、ヘリングバウ・ブルバッハ所有、2012年8月25日にベッツドルフ/ジークで駐車。
Armin Schwarz

ドイツ / メンテナンス / さまざまな

1683 1024x683 Px, 25.08.2012

DBシェンカー・レールの140 003-5(旧E40 003)が2012年8月25日にベッツドルフ/ジークで撮影されました。ここでは現在も機関士の訓練が行われています。この機関車は1957年にクラウス=マッファイ社で製造されました。
DBシェンカー・レールの140 003-5(旧E40 003)が2012年8月25日にベッツドルフ/ジークで撮影されました。ここでは現在も機関士の訓練が行われています。この機関車は1957年にクラウス=マッファイ社で製造されました。
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 140

1438 1024x822 Px, 25.08.2012

111 079-0がRE 9(ライン=ジーク・エクスプレス)アーヘン - ケルン - ジーゲン間で、2012年8月3日にベッツドルフ(ジーク)駅の入口にて。
111 079-0がRE 9(ライン=ジーク・エクスプレス)アーヘン - ケルン - ジーゲン間で、2012年8月3日にベッツドルフ(ジーク)駅の入口にて。
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 111

1470  1 1024x692 Px, 04.08.2012

アッガーバーン(アンドレアス・フォル e.K., ヴィール)の元DB V 100 2376、212 376-8が2012年8月3日にベッツドルフ/ジークで撮影されました。
アッガーバーン(アンドレアス・フォル e.K., ヴィール)の元DB V 100 2376、212 376-8が2012年8月3日にベッツドルフ/ジークで撮影されました。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 212

1231 1024x700 Px, 04.08.2012

DBシェンカー・レールの185 287-0号機は、2012年8月3日に混合貨物列車を牽引して、ベッツドルフ/ジーク駅をジーゲン方面へ通過しています。
DBシェンカー・レールの185 287-0号機は、2012年8月3日に混合貨物列車を牽引して、ベッツドルフ/ジーク駅をジーゲン方面へ通過しています。
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 185

1401 1024x696 Px, 04.08.2012

2両連結された4両編成の「タレント2」が、RE 9(rsx - ライン=ジーク急行)ジーゲン - ケルン - アーヘン間で、2012年7月11日にベッツドルフ(ジーク)からケルン方面へ向かって運行しています。
2両連結された4両編成の「タレント2」が、RE 9(rsx - ライン=ジーク急行)ジーゲン - ケルン - アーヘン間で、2012年7月11日にベッツドルフ(ジーク)からケルン方面へ向かって運行しています。
Armin Schwarz

640 001(LINT 27)3か国列車のRB 95(ジーゲン - アウ/ジーク)として、2012年4月28日にベッツドルフ/ジークを通過し、アウ/ジーク方向へ向かっています。
640 001(LINT 27)3か国列車のRB 95(ジーゲン - アウ/ジーク)として、2012年4月28日にベッツドルフ/ジークを通過し、アウ/ジーク方向へ向かっています。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル気&# / 640

1289 1024x618 Px, 17.05.2012

アッガーバーンの261 671-2(アンドレアス・フォル、ヴィール)、元DB V60 671が2012年4月28日にベッツドルフ/ジークで停車中。V60は1959年にMaKによって製造され、シリアル番号600 260でDB向けにV 60 671として製造されました。
アッガーバーンの261 671-2(アンドレアス・フォル、ヴィール)、元DB V60 671が2012年4月28日にベッツドルフ/ジークで停車中。V60は1959年にMaKによって製造され、シリアル番号600 260でDB向けにV 60 671として製造されました。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 261(旧DB V60)

1258 1024x683 Px, 17.05.2012

DBシェンカー・レールの185 303-5号機は、2012年4月30日に混合貨物列車を牽引して、ベッツドルフ/ジーク駅をケルン方面へ通過します。
DBシェンカー・レールの185 303-5号機は、2012年4月30日に混合貨物列車を牽引して、ベッツドルフ/ジーク駅をケルン方面へ通過します。
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 185

1349 1024x794 Px, 12.05.2012

V 150.04、元DR 110 966-9、元DR 710 966(東のV 100.5)、SGLから外れ、2012年5月6日にベッツドルフ/ジークで(雨の中)停車。
V 150.04、元DR 110 966-9、元DR 710 966(東のV 100.5)、SGLから外れ、2012年5月6日にベッツドルフ/ジークで(雨の中)停車。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 293(旧DR V 100.5)

1194 1024x680 Px, 09.05.2012

UEFの三気筒特急蒸気機関車01 1066、旧DB 012 066-7は、アイフェル鉄道の第2特別列車を牽引し、ギーセンからジーゲンを経てジーク線(KBS 460)を通りケルン方面へ戻る途中です。ここは2011年4月28日、ベッツドルフ/ジークにて。
UEFの三気筒特急蒸気機関車01 1066、旧DB 012 066-7は、アイフェル鉄道の第2特別列車を牽引し、ギーセンからジーゲンを経てジーク線(KBS 460)を通りケルン方面へ戻る途中です。ここは2011年4月28日、ベッツドルフ/ジークにて。
Armin Schwarz

1 2 次のページ  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.