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画像 撮影: Hans van der Sluis

332 画像
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2007年4月22日、ライデンで運河を渡るレギオランナー。
2007年4月22日、ライデンで運河を渡るレギオランナー。
Hans van der Sluis

オランダ / 電車 / VIRMシリーズ8600/8700/9400/9500(レ

1379  1 818x545 Px, 11.11.2009

ライデン付近の9403 2007年4月22日。
ライデン付近の9403 2007年4月22日。
Hans van der Sluis

ICM-IV番号4237と不明なICM-IIIがインターシティー・ライデン - ユトレヒトとして、2008年9月14日にライデン近くで撮影されました。
ICM-IV番号4237と不明なICM-IIIがインターシティー・ライデン - ユトレヒトとして、2008年9月14日にライデン近くで撮影されました。
Hans van der Sluis

制御車クラスICR番号50 84 82 77 007-9。ロッテルダム中央駅 2009年11月11日。
制御車クラスICR番号50 84 82 77 007-9。ロッテルダム中央駅 2009年11月11日。
Hans van der Sluis

オランダ / 貨車 / ICR

1706 818x580 Px, 11.11.2009

8666はアムステルダムからブレダへのインターシティとしてロッテルダムセントラル駅に到着 11-11-2009。
8666はアムステルダムからブレダへのインターシティとしてロッテルダムセントラル駅に到着 11-11-2009。
Hans van der Sluis

ポーランド国鉄PKPの荷物車。パリ北駅 1993年7月14日。
ポーランド国鉄PKPの荷物車。パリ北駅 1993年7月14日。
Hans van der Sluis

ポーランド / 貨車 / 荷物車両

1542 835x564 Px, 11.11.2009

1995年11月、ブリュッセル南駅に到着したばかりの列車のCD寝台車。
1995年11月、ブリュッセル南駅に到着したばかりの列車のCD寝台車。
Hans van der Sluis

チェコ / 貨車 / 寝台車

1129 791x607 Px, 11.11.2009

コルトレイクにてシャンター9103、1993年10月9日。
コルトレイクにてシャンター9103、1993年10月9日。
Hans van der Sluis

コルトレイクにてシャンター9103、1993年10月9日。
コルトレイクにてシャンター9103、1993年10月9日。
Hans van der Sluis

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ91

1133 818x579 Px, 04.11.2009

コントロールカーとクラス211または212のディーゼル機関車を連結した列車が、オランダのナイメーヘンからドイツのクレーヴへ、クラーネンブルク経由で運行されています(1991年5月)。この路線は1991年6月2日に閉鎖されました。鉄道の一部区間はドレージーネで探索することが可能です: www.grenzland-draisine.eu
コントロールカーとクラス211または212のディーゼル機関車を連結した列車が、オランダのナイメーヘンからドイツのクレーヴへ、クラーネンブルク経由で運行されています(1991年5月)。この路線は1991年6月2日に閉鎖されました。鉄道の一部区間はドレージーネで探索することが可能です: www.grenzland-draisine.eu
Hans van der Sluis

ドイツ / 貨車 / 制御車

1138 835x547 Px, 04.11.2009

アルフェン・アーン・デン・レイン 2007年7月17日。
アルフェン・アーン・デン・レイン 2007年7月17日。
Hans van der Sluis

オランダ / 駅 / ズイドホラント

957 800x600 Px, 04.11.2009

1989年3月、ローゼンハイムの111形電車。
1989年3月、ローゼンハイムの111形電車。
Hans van der Sluis

ドイツ / 電気機関車 / 111

1790 1024x673 Px, 03.11.2009

M4 ワゴン 二等車。1990年代初頭に撮影。
M4 ワゴン 二等車。1990年代初頭に撮影。
Hans van der Sluis

ベルギー / 貨車 / M 4

958 1024x675 Px, 03.11.2009

1992年か1993年のブリュッセルでの1502。
1992年か1993年のブリュッセルでの1502。
Hans van der Sluis

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ15

1043 1024x683 Px, 03.11.2009

1842年、ロッテルダム中央駅 2008年4月28日。
1842年、ロッテルダム中央駅 2008年4月28日。
Hans van der Sluis

オランダ / 電気機関車 / 1600/1800

990 1024x683 Px, 03.11.2009

2140はロッテルダム中央駅にて 2009年10月28日。
2140はロッテルダム中央駅にて 2009年10月28日。
Hans van der Sluis

NMBSの1等車両番号51 88 11 70 007-0が、アムステルダムからブリュッセルへのインターシティ列車で、ここロッテルダム中央駅にて 2009年10月28日。
NMBSの1等車両番号51 88 11 70 007-0が、アムステルダムからブリュッセルへのインターシティ列車で、ここロッテルダム中央駅にて 2009年10月28日。
Hans van der Sluis

ベルギー / 貨車 / I 10

1324 800x600 Px, 28.10.2009

NMBSの2等車両番号61 88 21-70 061-3が、アムステルダムからブリュッセルへのインターシティ列車として、ここロッテルダム中央駅にて2009年10月28日に撮影されました。
NMBSの2等車両番号61 88 21-70 061-3が、アムステルダムからブリュッセルへのインターシティ列車として、ここロッテルダム中央駅にて2009年10月28日に撮影されました。
Hans van der Sluis

ベルギー / 貨車 / I 10

1407 800x562 Px, 28.10.2009

2009年10月23日、ユトレヒト中央駅で撮影された淡色の機関車1765。
2009年10月23日、ユトレヒト中央駅で撮影された淡色の機関車1765。
Hans van der Sluis

オランダ / 電気機関車 / 1700

938 800x600 Px, 25.10.2009

インターシティ二等車両の一方に自転車用の追加スペースがあるタイプBf(Bは二等車両を、fはオランダ語で自転車を意味するfietsを表します)番号50 84 29 70 498-4、ユトレヒト中央駅にて、2009年10月23日。
インターシティ二等車両の一方に自転車用の追加スペースがあるタイプBf(Bは二等車両を、fはオランダ語で自転車を意味するfietsを表します)番号50 84 29 70 498-4、ユトレヒト中央駅にて、2009年10月23日。
Hans van der Sluis

オランダ / 貨車 / ICR

1595 800x600 Px, 25.10.2009

このタイプの密閉貨車は35年前の西ヨーロッパで非常に一般的でした。密閉貨車タイプGs番号80 125 1 206-9、ライネにて1992年8月4日。
このタイプの密閉貨車は35年前の西ヨーロッパで非常に一般的でした。密閉貨車タイプGs番号80 125 1 206-9、ライネにて1992年8月4日。
Hans van der Sluis

ドイツ / 貨車 / 貨物車両

1489 800x525 Px, 25.10.2009

リーネにて1992年8月4日撮影の番号80 151 2 088-6の密閉貨車タイプGbs 252。
リーネにて1992年8月4日撮影の番号80 151 2 088-6の密閉貨車タイプGbs 252。
Hans van der Sluis

ドイツ / 貨車 / 貨物車両

1295 800x527 Px, 25.10.2009

貨物車両タイプTbis、番号80 071 9 273-3、オーバーハウゼンにて1993年10月28日。
貨物車両タイプTbis、番号80 071 9 273-3、オーバーハウゼンにて1993年10月28日。
Hans van der Sluis

ドイツ / 貨車 / 貨物車両

1507 800x569 Px, 25.10.2009

果物用INTERFRIGO貨車。1994年6月11日、ベルギー・アントワープのマラガストラート港で撮影。
果物用INTERFRIGO貨車。1994年6月11日、ベルギー・アントワープのマラガストラート港で撮影。
Hans van der Sluis

ドイツ / 貨車 / 貨物車両

3256 800x525 Px, 25.10.2009

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