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コルトレイクにてシャンター9103、1993年10月9日。

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コルトレイクにてシャンター9103、1993年10月9日。

コルトレイクにてシャンター9103、1993年10月9日。

Hans van der Sluis http://interessante-bilder.startbilder.de 04.11.2009, 1125 閲覧数, 0 コメント · 自動翻訳

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元SNCB 9008号機が2023年9月22日にマリエンブルグのCFV 3V車庫前に停車しています。クラス90はクラス91の初期バージョンであり、1970年代にSNCBはクラス90をクラス91の入換機関車に改造することを決定しました。
元SNCB 9008号機が2023年9月22日にマリエンブルグのCFV 3V車庫前に停車しています。クラス90はクラス91の初期バージョンであり、1970年代にSNCBはクラス90をクラス91の入換機関車に改造することを決定しました。
Leonardus Schrijvers

元SNCB 9008号機は、2019年9月21日にマリエンブルグのCFV 3Vの車庫に停まっており、架空のヴィクトリア朝時代から来たスチームパンクのカップルがいます(ヴィクトリア朝時代には蒸気機関車が主流でしたが、パンクは音楽のジャンルやライフスタイルとしては存在していませんでした)。クラス90はクラス91の最初のバージョンであり、1970年代にSNCBはクラス90をクラス91の入換機に改造することを決定しました。
元SNCB 9008号機は、2019年9月21日にマリエンブルグのCFV 3Vの車庫に停まっており、架空のヴィクトリア朝時代から来たスチームパンクのカップルがいます(ヴィクトリア朝時代には蒸気機関車が主流でしたが、パンクは音楽のジャンルやライフスタイルとしては存在していませんでした)。クラス90はクラス91の最初のバージョンであり、1970年代にSNCBはクラス90をクラス91の入換機に改造することを決定しました。
Leonardus Schrijvers

小型入換機関車9151号が1998年7月24日にジェメル(現在のロシュフォール)で留置されています。
小型入換機関車9151号が1998年7月24日にジェメル(現在のロシュフォール)で留置されています。
Leonardus Schrijvers

CFV3V NMBS HLR 90 9008号車は、トレーニュのCFV3V工場で入換作業に使用されています。<br>2010年5月25日
CFV3V NMBS HLR 90 9008号車は、トレーニュのCFV3V工場で入換作業に使用されています。
2010年5月25日

Mark Min

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