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画像 撮影: Stefan Wohlfahrt

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1116 209-6は、ブレゲンツでブラウデンツ行きの普通列車の出発を待っています。  
(2007年2月5日)
1116 209-6は、ブレゲンツでブラウデンツ行きの普通列車の出発を待っています。 (2007年2月5日)
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電気機関車 / 1116

1035 800x600 Px, 17.10.2009

ストラスブール停車中のEC「ヴォーバン」ブリュッセル - ブリーグを牽引するBB 15 001  
2007年4月10日
ストラスブール停車中のEC「ヴォーバン」ブリュッセル - ブリーグを牽引するBB 15 001 2007年4月10日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 15000

1608  1 800x600 Px, 17.10.2009

プランシャンによるゴールデンパス・パノラミックサービス  
(2007年5月14日)
プランシャンによるゴールデンパス・パノラミックサービス (2007年5月14日)
Stefan Wohlfahrt

GDe 4/4(クラス6000)がゴールデンパスクラシックを牽引し、ツヴァイジンメン・シャトラール(VD)へ向かう途中。  
2007年4月22日
GDe 4/4(クラス6000)がゴールデンパスクラシックを牽引し、ツヴァイジンメン・シャトラール(VD)へ向かう途中。 2007年4月22日
Stefan Wohlfahrt

ツールで「アクアリス」を牽引するBB 22 347、パリ・オステルリッツ行き  
(2007年3月20日)
ツールで「アクアリス」を牽引するBB 22 347、パリ・オステルリッツ行き (2007年3月20日)
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

1249 800x478 Px, 17.10.2009

ヴヴェイの「チャーチル・パイル」RAe 4/8 N° 1021。
ヴヴェイの「チャーチル・パイル」RAe 4/8 N° 1021。
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RAe 4/8 1021

763 800x564 Px, 17.10.2009

ヴェルニエ=メイリン付近のBem 550 000。  
2009年8月27日
ヴェルニエ=メイリン付近のBem 550 000。 2009年8月27日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ベム550

843 610x800 Px, 17.10.2009

唯一のSBB直流電化線上、ZymesaとVernier Meyrinの間でラ・プレーヌからジュネーブへ向かうBem 550。  
2009年8月27日
唯一のSBB直流電化線上、ZymesaとVernier Meyrinの間でラ・プレーヌからジュネーブへ向かうBem 550。 2009年8月27日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ベム550

967 800x611 Px, 17.10.2009

黄色の「リトルレッド」:ベルグンのGmf 4/4 243。  
2009年9月17日
黄色の「リトルレッド」:ベルグンのGmf 4/4 243。 2009年9月17日
Stefan Wohlfahrt

スイス / レーティッシ&# / アルブラ線

1059 800x552 Px, 17.10.2009

黄色の「リトルレッド」:古いABe 4/4を牽引して、ベルニナスオット駅で反対方向からの列車を待つ。  
2009年9月17日
黄色の「リトルレッド」:古いABe 4/4を牽引して、ベルニナスオット駅で反対方向からの列車を待つ。 2009年9月17日
Stefan Wohlfahrt

スイス / レーティッシ&# / ベルニナ線

1045 800x624 Px, 17.10.2009

黄色の「リトルレッド」:REディセンティス - クール - スクオールを牽引するGe 4/4 IIがヴァレンダス=サゴーニュを出発します。
黄色の「リトルレッド」:REディセンティス - クール - スクオールを牽引するGe 4/4 IIがヴァレンダス=サゴーニュを出発します。
Stefan Wohlfahrt

SNCF BB 25 553がベレガール行きの普通列車を牽引。  
2009年5月1日
SNCF BB 25 553がベレガール行きの普通列車を牽引。 2009年5月1日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 25500

1236 800x755 Px, 16.10.2009

BB 25 553がルッシンを通過するジュネーブ - ベルガルドの普通列車。  
2009年8月27日
BB 25 553がルッシンを通過するジュネーブ - ベルガルドの普通列車。 2009年8月27日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 25500

1204 800x516 Px, 16.10.2009

BB 25 585がルッシン経由のジュネーブ行き朝の普通列車を牽引。  
2009年8月27日
BB 25 585がルッシン経由のジュネーブ行き朝の普通列車を牽引。 2009年8月27日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 25500

1043 800x556 Px, 16.10.2009

BLS Re 486 ヴィレット(VD)での試験列車と共に  
2009年6月29日
BLS Re 486 ヴィレット(VD)での試験列車と共に 2009年6月29日
Stefan Wohlfahrt

フリューレン付近でゴッタルドへ向かう貨物列車と共に走るRe 4/4 IIおよびRe 6/6。  
(2009年4月15日)
フリューレン付近でゴッタルドへ向かう貨物列車と共に走るRe 4/4 IIおよびRe 6/6。 (2009年4月15日)
Stefan Wohlfahrt

ヴェヴェイとサン=サフォラン間の貨物列車を牽引するRe 4/4 II。  
2009年8月4日
ヴェヴェイとサン=サフォラン間の貨物列車を牽引するRe 4/4 II。 2009年8月4日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

789 523x800 Px, 16.10.2009

グレンヘン経由オルテン行きの普通列車を牽引するRe 4/4 II。  
2009年7月26日
グレンヘン経由オルテン行きの普通列車を牽引するRe 4/4 II。 2009年7月26日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

845 800x529 Px, 16.10.2009

「スイスエクスプレス」カラーのRe 4/4 IIとフリューレン発のインターリージョ。  
2009年4月15日
「スイスエクスプレス」カラーのRe 4/4 IIとフリューレン発のインターリージョ。 2009年4月15日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

819 533x800 Px, 16.10.2009

リヨン発のTERを牽引するBB 25 238がジニヴェールに到着  
2009年6月30日
リヨン発のTERを牽引するBB 25 238がジニヴェールに到着 2009年6月30日
Stefan Wohlfahrt

BB 25 236は、ルッシン経由リヨン行きのTERとともに、旧SNCFオリーブグリーン塗装で。<br>(2009年8月27日)<br>写真はオリによって修正されました。
BB 25 236は、ルッシン経由リヨン行きのTERとともに、旧SNCFオリーブグリーン塗装で。
(2009年8月27日)
写真はオリによって修正されました。

Stefan Wohlfahrt

SNCFのBB 22200型機関車が、ルッシンを通過する夜行列車エンダイ - ジュネーブを牽引しています。  
2009年8月27日
SNCFのBB 22200型機関車が、ルッシンを通過する夜行列車エンダイ - ジュネーブを牽引しています。 2009年8月27日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

1611 800x488 Px, 16.10.2009

BB 22240と季節限定の夜行列車クィンペル - ジュネーブ、ヴェルニエ・メイリンにて。2009年8月27日
BB 22240と季節限定の夜行列車クィンペル - ジュネーブ、ヴェルニエ・メイリンにて。2009年8月27日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

1296 800x599 Px, 16.10.2009

マルセイユでTEOZを牽引するBB 22343。  
2009年4月17日
マルセイユでTEOZを牽引するBB 22343。 2009年4月17日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

1269 800x537 Px, 16.10.2009

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