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BLS RABe 535 113、BLS Re 485 015、DB 147 560-7(UIC 91 80 6147 560-7D-DB)およびシーメンス 193 790-4(UIC 91 80 6193 790-4

(ID 43641)


BLS RABe 535 113、BLS Re 485 015、DB 147 560-7(UIC 91 80 6147 560-7D-DB)およびシーメンス 193 790-4(UIC 91 80 6193 790-4 D-SIEAG)がシュピーズにて。

2021年4月14日

BLS RABe 535 113、BLS Re 485 015、DB 147 560-7(UIC 91 80 6147 560-7D-DB)およびシーメンス 193 790-4(UIC 91 80 6193 790-4 D-SIEAG)がシュピーズにて。

2021年4月14日

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 14.04.2021, 608 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

EXIF: SONY ILCA-77M2, 日付 2021:04:14 07:31:02, シャッタースピード: 1/200, 絞り: 63/10, ISO160, 焦点距離: 220/10

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2026年4月30日、BLS 485 014はカルドゥター・インターモーダルシャトルトレインを牽引し、カルデンキルヒェン発、ノイヴィートを経てスイスへ向かいます。
2026年4月30日、BLS 485 014はカルドゥター・インターモーダルシャトルトレインを牽引し、カルデンキルヒェン発、ノイヴィートを経てスイスへ向かいます。
Leonardus Schrijvers

BLSカーゴ485 010は、2026年4月30日にノイヴィードを通過し、スイスへ向かうCabooterのインターモーダルサービスを牽引しています。
BLSカーゴ485 010は、2026年4月30日にノイヴィードを通過し、スイスへ向かうCabooterのインターモーダルサービスを牽引しています。
Leonardus Schrijvers

BLS 485 015は、2019年5月28日に雨のスピーツをほぼ空のインターモーダル・トラックシャトルを牽引しています。残念ながら、これは歴史的な写真となるでしょう。なぜなら、これらのピギーバック列車を運営するRalpin社が、コスト上昇のためにフライブルク<=>ノヴァーラ間のサービス終了を発表したからです。2026年からは、トレーラーはトラックなしで輸送される予定です。
BLS 485 015は、2019年5月28日に雨のスピーツをほぼ空のインターモーダル・トラックシャトルを牽引しています。残念ながら、これは歴史的な写真となるでしょう。なぜなら、これらのピギーバック列車を運営するRalpin社が、コスト上昇のためにフライブルク<=>ノヴァーラ間のサービス終了を発表したからです。2026年からは、トレーラーはトラックなしで輸送される予定です。
Leonardus Schrijvers

BLS Re 485 001とBLS Re 465 014は砂糖大根列車を牽引しており、ローザンヌで前方のIR 90との閉塞距離を待っています。

2024年11月4日
BLS Re 485 001とBLS Re 465 014は砂糖大根列車を牽引しており、ローザンヌで前方のIR 90との閉塞距離を待っています。 2024年11月4日
Stefan Wohlfahrt