アウサーベルクのBLS Re 485 008。 2017年10月25日 - Rail-pictures.com

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アウサーベルクのBLS Re 485 008。 2017年10月25日

(ID 36483)

左側のヴィルヌーヴ付近のEC 39、シヨン城。 2019年10月11日

チューリッヒのSBB Re 460 085-4 Coop「ゴッタルド 2016」。2015年12月1日

スイス / 電気機関車 / Re 485 (BLS)

アウサーベルクのBLS Re 485 008。

2017年10月25日

アウサーベルクのBLS Re 485 008。

2017年10月25日

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 07.10.2019, 530 閲覧数, 0 コメント · 自動翻訳

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チューリッヒのSBB Re 460 085-4 Coop「ゴッタルド 2016」。2015年12月1日

アウサーベルクのBLS Re 485 008。 2017年10月25日

左側のヴィルヌーヴ付近のEC 39、シヨン城。 2019年10月11日

EC 39はドモドッソラに到着します。 2019年10月10日

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BLSカーゴ485 010は、2026年4月30日にノイヴィードを通過し、スイスへ向かうCabooterのインターモーダルサービスを牽引しています。

BLSカーゴ485 010は、2026年4月30日にノイヴィードを通過し、スイスへ向かうCabooterのインターモーダルサービスを牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 485 (BLS), スイス / 民間貨物会社 / BLSカーゴ

 122 1200x800 Px, 02.05.2026

BLS 485 015は、2019年5月28日に雨のスピーツをほぼ空のインターモーダル・トラックシャトルを牽引しています。残念ながら、これは歴史的な写真となるでしょう。なぜなら、これらのピギーバック列車を運営するRalpin社が、コスト上昇のためにフライブルク<=>ノヴァーラ間のサービス終了を発表したからです。2026年からは、トレーラーはトラックなしで輸送される予定です。

BLS 485 015は、2019年5月28日に雨のスピーツをほぼ空のインターモーダル・トラックシャトルを牽引しています。残念ながら、これは歴史的な写真となるでしょう。なぜなら、これらのピギーバック列車を運営するRalpin社が、コスト上昇のためにフライブルク<=>ノヴァーラ間のサービス終了を発表したからです。2026年からは、トレーラーはトラックなしで輸送される予定です。 
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 485 (BLS), スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ

 311 1200x800 Px, 12.09.2025

BLS Re 485 001とBLS Re 465 014は砂糖大根列車を牽引しており、ローザンヌで前方のIR 90との閉塞距離を待っています。

2024年11月4日

BLS Re 485 001とBLS Re 465 014は砂糖大根列車を牽引しており、ローザンヌで前方のIR 90との閉塞距離を待っています。 2024年11月4日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 485 (BLS), スイス / 電気機関車 / Re 465 (BLS), スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ

 404 1200x835 Px, 06.11.2024

スピーツのBLS Re 485 019。<br><br>2024年8月8日

スピーツのBLS Re 485 019。

2024年8月8日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 485 (BLS), スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ

 397 1200x732 Px, 10.08.2024

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BLS Re 485

BLS Re 485

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BLS Re 485 015-2 ともう一台、ヴァルツォにて。 2017年3月11日

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