ラインアスの機関車7725号が、アントワープからヘント・ゼーハーフェンへのコンテナ列車を牽引してロケレンを通過中、2025年4月1日。
Philippe Smets 29.08.2025, 515 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳
0 コメント, すべてのコメント
インフラベルがレンタルしたLineas 7855は、2基のクレーンを搭載したレール復旧列車で、機関車と貨車を線路に戻すために使用されます。シーメンス・フォスロー製NMBSシリーズ77-78、2004年製、製造番号1001281。NMBSクラス77：これらのディーゼル機関車は1999年から2005年の間にシーメンス・フォスローによって合計170両製造されました。番号は7701から7870まで。UIC分類：Bo’Bo’、最高速度：100km/h。出力：1150kW、牽引力：264kN、牽引モーター数：4、ディーゼルエンジン：ABC、重量：87トン、全長：15.59m。110両がLineasで運用中、37両がNMBSで運用中、23両がインフラベルで運用中、BLSカーゴノルドが3両、Certus Railが3両を運用中。アントワープ空港の27A線。2026年11月9日。
Mark Min
Mark Min
ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ77-78, ベルギー / 民間企業 / ラインアス（2017年か&#, ベルギー / 企業 / インフラベル
11 1600x1066 Px, 11.11.2026
ラインアス186 424号機、アントワープ港発の金属スクラップ列車を牽引。ボンバルディア製Traxx F140 MS2e、2015年製、製造番号35184。アントワープ空港の27A線。2026年11月6日
Mark Min
Mark Min
ベルギー / 電気機関車 / シリーズ28 / E 186（Traxx F140MS）, ベルギー / 民間企業 / ラインアス（2017年か&#
44 1600x1066 Px, 07.11.2026
アントワープ港行きのLineas 7720。シーメンス・フォスロー NMBSシリーズ77-78、2000年製、製造番号1000937。NMBSクラス77：1999年から2005年にかけてシーメンス・フォスローによって170両のディーゼル機関車が製造されました。番号は7701から7870まで。最高速度：100km/h。出力：1150kW。110両がLineasで運用中、37両がNMBSで運用中、23両がInfrabelで運用中、BLSカーゴノルドが3両、Certus Railが3両運用中。アントワープ空港の27A線。06-11-2026
Mark Min
Mark Min
ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ77-78, ベルギー / 民間企業 / ラインアス（2017年か&#
39 1600x1066 Px, 07.11.2026
アンティワープ港を出発するLineas 1340。ボンバルディア・ブルージュ製NMBSシリーズ13、製造番号1360、2000年製。NMBSクラス13：1997年から2001年の間にボンバルディア・ブルージュで80両が製造されました。設計および部品はアルストム・ベルフォール由来。元のNMBS番号は1301から1360、CFL番号は3001から3020（2026年に運用終了予定）。最高速度：200km/h。出力：5200kW。電源：3000Vおよび25kV。番号1301から1345はLineasで運用中、1346から1360はNMBSで運用中。アンティワープ空港の27A線。2026年11月4日。
Mark Min
Mark Min
ベルギー / 電気機関車 / シリーズ13, ベルギー / 民間企業 / ラインアス（2017年か&#
95 1600x1066 Px, 05.11.2026
