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イロの北約20kmで朝日に照らされるSPCC 31＆33

(ID 10466)

Z 2007は2012年3月20日にレリングゲンを走行しています。

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イロの北約20kmで朝日に照らされるSPCC 31＆33

イロの北約20kmで朝日に照らされるSPCC 31＆33

Rupprecht von Gersdorff 20.03.2012, 1102 閲覧数, 0 コメント · 自動翻訳

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SPCC 31 & 33 - GP40-2のペアがイロ港に向かって坂を下っている

SPCC 31 & 33

イロの北約20kmで朝日に照らされるSPCC 31＆33

Z 2007は2012年3月20日にレリングゲンを走行しています。

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いいえ、これはプエンテ・ベルルガスではなくプエンテ・カリオンで、フェロカリル・セントラルで最大の橋です。<br>そして：それは60トン以上の重量を支えています - FCCA 1012だけでも簡単に200トンあります...

いいえ、これはプエンテ・ベルルガスではなくプエンテ・カリオンで、フェロカリル・セントラルで最大の橋です。
そして：それは60トン以上の重量を支えています - FCCA 1012だけでも簡単に200トンあります... 
Rupprecht von Gersdorff

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 2984  1 1024x682 Px, 29.03.2012 

マトゥカナの下、バルタループ上で、FCCA 1012がループ区間の最後のトンネルを出る。

マトゥカナの下、バルタループ上で、FCCA 1012がループ区間の最後のトンネルを出る。 
Rupprecht von Gersdorff

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 1564 1024x682 Px, 29.03.2012 

マトゥカナの下、バルタループ上で、FCCA 1012号機が小さな橋の上を通過し、次のトンネルに入ります。

マトゥカナの下、バルタループ上で、FCCA 1012号機が小さな橋の上を通過し、次のトンネルに入ります。 
Rupprecht von Gersdorff

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 1625 1024x682 Px, 29.03.2012 

マトゥカナ：FCCA 1009が次の列車を待っています

マトゥカナ：FCCA 1009が次の列車を待っています 
Rupprecht von Gersdorff

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 1836 1024x682 Px, 29.03.2012 

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