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SPCC

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SPCC 32と61は路線の最も高い部分にあります。彼らは長い馬蹄形カーブの中央部分を走行しています。
(ID 10445)
Yo soy Claro - y tu ?
SPCC 33 と 31 はどちらも GP40-2



SPCC 32と61は路線の最も高い部分にあります。彼らは長い馬蹄形カーブの中央部分を走行しています。

SPCC 32と61は路線の最も高い部分にあります。彼らは長い馬蹄形カーブの中央部分を走行しています。

Rupprecht von Gersdorff 19.03.2012, 1443 閲覧数, 1 コメント * 自動翻訳

EXIF: 日付 2011:08:29 16:25:18, シャッタースピード: 0.003 s (1/400) (1/400), 絞り: f/14.0, ISO200, 焦点距離: 62.00 (62/1)

1 コメント, すべてのコメント
Stefan Wohlfahrt 19.3.2012 19:25

ペルーの有名な写真ですね！
よろしくお願いします。
ステファン

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いいえ、これはプエンテ・ベルルガスではなくプエンテ・カリオンで、フェロカリル・セントラルで最大の橋です。<br>そして：それは60トン以上の重量を支えています - FCCA 1012だけでも簡単に200トンあります...
いいえ、これはプエンテ・ベルルガスではなくプエンテ・カリオンで、フェロカリル・セントラルで最大の橋です。
そして：それは60トン以上の重量を支えています - FCCA 1012だけでも簡単に200トンあります...
Rupprecht von Gersdorff

ペルー / さまざまな / さまざまな

3134  1 1024x682 Px, 29.03.2012

マトゥカナの下、バルタループ上で、FCCA 1012がループ区間の最後のトンネルを出る。
マトゥカナの下、バルタループ上で、FCCA 1012がループ区間の最後のトンネルを出る。
Rupprecht von Gersdorff

ペルー / さまざまな / さまざまな

1703 1024x682 Px, 29.03.2012

マトゥカナの下、バルタループ上で、FCCA 1012号機が小さな橋の上を通過し、次のトンネルに入ります。
マトゥカナの下、バルタループ上で、FCCA 1012号機が小さな橋の上を通過し、次のトンネルに入ります。
Rupprecht von Gersdorff

ペルー / さまざまな / さまざまな

1758 1024x682 Px, 29.03.2012

マトゥカナ：FCCA 1009が次の列車を待っています
マトゥカナ：FCCA 1009が次の列車を待っています
Rupprecht von Gersdorff

ペルー / さまざまな / さまざまな

1965 1024x682 Px, 29.03.2012