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SPCC 32 と 61

(ID 10441)



SPCC 32 と 61 が、日が沈む前の路線で最もアクセス可能な高い部分にいます...

SPCC 32 と 61 が、日が沈む前の路線で最もアクセス可能な高い部分にいます...

Rupprecht von Gersdorff 19.03.2012, 942 閲覧数, 0 コメント · 自動翻訳

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いいえ、これはプエンテ・ベルルガスではなくプエンテ・カリオンで、フェロカリル・セントラルで最大の橋です。<br>そして:それは60トン以上の重量を支えています - FCCA 1012だけでも簡単に200トンあります...
いいえ、これはプエンテ・ベルルガスではなくプエンテ・カリオンで、フェロカリル・セントラルで最大の橋です。
そして:それは60トン以上の重量を支えています - FCCA 1012だけでも簡単に200トンあります...

Rupprecht von Gersdorff

ペルー / さまざまな / さまざまな

2984  1 1024x682 Px, 29.03.2012

マトゥカナの下、バルタループ上で、FCCA 1012がループ区間の最後のトンネルを出る。
マトゥカナの下、バルタループ上で、FCCA 1012がループ区間の最後のトンネルを出る。
Rupprecht von Gersdorff

ペルー / さまざまな / さまざまな

1564 1024x682 Px, 29.03.2012

マトゥカナの下、バルタループ上で、FCCA 1012号機が小さな橋の上を通過し、次のトンネルに入ります。
マトゥカナの下、バルタループ上で、FCCA 1012号機が小さな橋の上を通過し、次のトンネルに入ります。
Rupprecht von Gersdorff

ペルー / さまざまな / さまざまな

1625 1024x682 Px, 29.03.2012

マトゥカナ:FCCA 1009が次の列車を待っています
マトゥカナ:FCCA 1009が次の列車を待っています
Rupprecht von Gersdorff

ペルー / さまざまな / さまざまな

1836 1024x682 Px, 29.03.2012






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