SPCC 32（GP40）とSPCC 61（SD70）は、トケパラの鉱山へ向かう列車で懸命に働いています。 - Rail-pictures.com

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SPCC 32（GP40）とSPCC

(ID 10408)

ペルー / さまざまな / さまざまな

SPCC 32（GP40）とSPCC 61（SD70）は、トケパラの鉱山へ向かう列車で懸命に働いています。

SPCC 32（GP40）とSPCC 61（SD70）は、トケパラの鉱山へ向かう列車で懸命に働いています。

Rupprecht von Gersdorff 18.03.2012, 949 閲覧数, 0 コメント · 自動翻訳

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トケパラ線の上部区間、標高約2800mにてSPCC 32 & 61。

FCCA

SPCC 32（GP40）とSPCC

ペルー南部イロ港のすぐ上にあるSPCC 61（SD60）

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いいえ、これはプエンテ・ベルルガスではなくプエンテ・カリオンで、フェロカリル・セントラルで最大の橋です。<br>そして：それは60トン以上の重量を支えています - FCCA 1012だけでも簡単に200トンあります...

いいえ、これはプエンテ・ベルルガスではなくプエンテ・カリオンで、フェロカリル・セントラルで最大の橋です。
そして：それは60トン以上の重量を支えています - FCCA 1012だけでも簡単に200トンあります... 
Rupprecht von Gersdorff

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 2986  1 1024x682 Px, 29.03.2012 

マトゥカナの下、バルタループ上で、FCCA 1012がループ区間の最後のトンネルを出る。

マトゥカナの下、バルタループ上で、FCCA 1012がループ区間の最後のトンネルを出る。 
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 1566 1024x682 Px, 29.03.2012 

マトゥカナの下、バルタループ上で、FCCA 1012号機が小さな橋の上を通過し、次のトンネルに入ります。

マトゥカナの下、バルタループ上で、FCCA 1012号機が小さな橋の上を通過し、次のトンネルに入ります。 
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 1627 1024x682 Px, 29.03.2012 

マトゥカナ：FCCA 1009が次の列車を待っています

マトゥカナ：FCCA 1009が次の列車を待っています 
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 1840 1024x682 Px, 29.03.2012 

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トケパラ線の上部区間、標高約2800mにてSPCC 32 & 61。

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アンデス山脈の斜面にあるFCCA

Perú

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