Railpool 185 689は2020年2月21日にニュルンベルク中央駅でDBレゴップ列車と共に停車しています。 - Rail-pictures.com

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Railpool 185

(ID 37943)

With an RE to Coburg, Railpool 193 804 stands in Nürnberg Hbf on 21 February 2020.

SBB NPZ RBDe 562がヌーシャテルからフラスヌへ向かっています。

Railpool 185 689は2020年2月21日にニュルンベルク中央駅でDBレゴップ列車と共に停車しています。

Railpool 185 689は2020年2月21日にニュルンベルク中央駅でDBレゴップ列車と共に停車しています。

Leonardus Schrijvers 09.03.2020, 530 閲覧数, 0 コメント * automatisch ÃŒbersetzt

ヌーシャテルからフラスヌへ向かうSBB NPZ RBDe 562。 2019年11月23日

SBB NPZ RBDe 562がヌーシャテルからフラスヌへ向かっています。

Railpool 185

With an RE to Coburg, Railpool 193 804 stands in Nürnberg Hbf on 21 February 2020.

これ以上短いものはほとんどありません：DB 261

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DB Cargo AGの185 028-8（91 80 6185 028-8 D-DB）は、フランスでも認可されており、2026年6月9日にKirchen/Siegを通過してSiegenへ向かうコイル貨物列車を牽引しています。おそらくKreuztalへ向かっていると思われます。興味深いことに、15 kV、16.7 Hz交流用の両方のパンタグラフが架線に接触して上がっています。

TRAXX F140 AC1は、2001年にADtranz（ABBダイムラー・ベンツ・トランスポーテーション GmbH）がカッセルで製造し、工場番号は33427です。ドイツとフランスで認可されており、15 kV、16.7 Hz交流と25 kV、50 Hz交流の二電源方式の電気機関車として設計されています。

DB Cargo AGの185 028-8（91 80 6185 028-8 D-DB）は、フランスでも認可されており、2026年6月9日にKirchen/Siegを通過してSiegenへ向かうコイル貨物列車を牽引しています。おそらくKreuztalへ向かっていると思われます。興味深いことに、15 kV、16.7 Hz交流用の両方のパンタグラフが架線に接触して上がっています。 TRAXX F140 AC1は、2001年にADtranz（ABBダイムラー・ベンツ・トランスポーテーション GmbH）がカッセルで製造し、工場番号は33427です。ドイツとフランスで認可されており、15 kV、16.7 Hz交流と25 kV、50 Hz交流の二電源方式の電気機関車として設計されています。 
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ドイツ / 電気機関車 / 185, ドイツ / 線路 / KBS 460（ジーク線）

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DBカーゴ185 037は2026年5月17日の夕方にオッフェンブルクで入れ替え運転を行います。

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ドイツ / 電気機関車 / 185

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DB電気機関車185 248-2は、もう一台の機関車とともに貨物列車を牽引してリンツ駅を通過しています。2026年5月6日

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De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 185, オーストリア / 鉄道駅 / リンツ

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ビーコンレール185 600号機は、2026年4月23日にディーフォルツ近郊でインターモーダル列車を牽引しています。

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Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 185, イギリス / 企業 / ビーコン

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