Sonderzug to Cochem stands at Köln Hbf on 20 February 2020 with 185 523 at the reins - Rail-pictures.com

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Sonderzug to Cochem stands at Köln Hbf on 20 February 2020 with 185 523 at the reins.

(ID 37691)

LTE 189 200 passes through Frankfurt-am-Oder on 25 February 2020.

Sonderzug to Cochem stands at Köln Hbf on 20 February 2020 with 185 523 at the reins.

Sonderzug to Cochem stands at Köln Hbf on 20 February 2020 with 185 523 at the reins.

Leonardus Schrijvers 28.02.2020, 551 閲覧数, 0 コメント * automatisch ÃŒbersetzt

Lineas 186

LTE 189 200 passes through Frankfurt-am-Oder on 25 February 2020.

Sonderzug to Cochem stands at Köln Hbf on 20 February 2020 with 185 523 at the reins.

2017年9月6日、185

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DB Cargo AGの185 028-8（91 80 6185 028-8 D-DB）は、フランスでも認可されており、2026年6月9日にKirchen/Siegを通過してSiegenへ向かうコイル貨物列車を牽引しています。おそらくKreuztalへ向かっていると思われます。興味深いことに、15 kV、16.7 Hz交流用の両方のパンタグラフが架線に接触して上がっています。

TRAXX F140 AC1は、2001年にADtranz（ABBダイムラー・ベンツ・トランスポーテーション GmbH）がカッセルで製造し、工場番号は33427です。ドイツとフランスで認可されており、15 kV、16.7 Hz交流と25 kV、50 Hz交流の二電源方式の電気機関車として設計されています。

DB Cargo AGの185 028-8（91 80 6185 028-8 D-DB）は、フランスでも認可されており、2026年6月9日にKirchen/Siegを通過してSiegenへ向かうコイル貨物列車を牽引しています。おそらくKreuztalへ向かっていると思われます。興味深いことに、15 kV、16.7 Hz交流用の両方のパンタグラフが架線に接触して上がっています。 TRAXX F140 AC1は、2001年にADtranz（ABBダイムラー・ベンツ・トランスポーテーション GmbH）がカッセルで製造し、工場番号は33427です。ドイツとフランスで認可されており、15 kV、16.7 Hz交流と25 kV、50 Hz交流の二電源方式の電気機関車として設計されています。 
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