合金列車とともに、MRCEクラス185 552-7が逸脱のために曲線を通ってライド中央駅に入りました。2013年3月8日 - Rail-pictures.com

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合金列車とともに、MRCEクラス185

(ID 13039)

ドイツ / 電気機関車 / 185

合金列車とともに、MRCEクラス185 552-7が逸脱のために曲線を通ってライド中央駅に入りました。2013年3月8日

合金列車とともに、MRCEクラス185 552-7が逸脱のために曲線を通ってライド中央駅に入りました。2013年3月8日

Andreas Strobel 10.03.2013, 786 閲覧数, 0 コメント * automatisch ÃŒbersetzt

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3200, シャッタースピード: 0.003 s (1/320) (1/320), 絞り: f/7.1, ISO400, 焦点距離: 105.00 (105/1)

合金列車とともに、MRCEクラス185

ローザンヌのSBB Re 460 031-8。 2013年3月7日

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DB Cargo AGの185 028-8（91 80 6185 028-8 D-DB）は、フランスでも認可されており、2026年6月9日にKirchen/Siegを通過してSiegenへ向かうコイル貨物列車を牽引しています。おそらくKreuztalへ向かっていると思われます。興味深いことに、15 kV、16.7 Hz交流用の両方のパンタグラフが架線に接触して上がっています。

TRAXX F140 AC1は、2001年にADtranz（ABBダイムラー・ベンツ・トランスポーテーション GmbH）がカッセルで製造し、工場番号は33427です。ドイツとフランスで認可されており、15 kV、16.7 Hz交流と25 kV、50 Hz交流の二電源方式の電気機関車として設計されています。

DB Cargo AGの185 028-8（91 80 6185 028-8 D-DB）は、フランスでも認可されており、2026年6月9日にKirchen/Siegを通過してSiegenへ向かうコイル貨物列車を牽引しています。おそらくKreuztalへ向かっていると思われます。興味深いことに、15 kV、16.7 Hz交流用の両方のパンタグラフが架線に接触して上がっています。 TRAXX F140 AC1は、2001年にADtranz（ABBダイムラー・ベンツ・トランスポーテーション GmbH）がカッセルで製造し、工場番号は33427です。ドイツとフランスで認可されており、15 kV、16.7 Hz交流と25 kV、50 Hz交流の二電源方式の電気機関車として設計されています。 
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 185, ドイツ / 線路 / KBS 460（ジーク線）

 73 1400x933 Px, 25.06.2026

DBカーゴ185 037は2026年5月17日の夕方にオッフェンブルクで入れ替え運転を行います。

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Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 185

 186 1200x800 Px, 26.05.2026

DB電気機関車185 248-2は、もう一台の機関車とともに貨物列車を牽引してリンツ駅を通過しています。2026年5月6日

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De Rond Hans und Jeanny

ドイツ / 電気機関車 / 185, オーストリア / 鉄道駅 / リンツ

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ビーコンレール185 600号機は、2026年4月23日にディーフォルツ近郊でインターモーダル列車を牽引しています。

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Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 185, イギリス / 企業 / ビーコン

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その他の Bilder（ "Germany / Electric locomotives / 185"

2013年3月4日、ベルリン・カロウにてDBシェンカー185

こちらは再びRAILPOOLのクラス185

ここをRAILPOOLのクラス185

クラス185

RAILPOOLの電気機関車185

ノベリス機関車ジョリナクラス185

2012年10月18日、この185

185

コルベンツのモーゼル橋を渡るクロスレール185。

185

DBシェンカー・レールの185

Deutschland

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