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2004年5月26日、DB 110 162がケルン=ドイツ駅に停車します。110

(ID 50191)


2004年5月26日、DB 110 162がケルン=ドイツ駅に停車します。110 288からのクラス110は、より流線型の運転台を持ち、一部の人にはアイロンで折り目をつけたズボンの折り目(「ブーゲルファルテン」)を思わせました。一方、110 101~287はより直線的な運転台(「カステンツェーナー」)を持っており、この写真の110 162もその例です。

2004年5月26日、DB 110 162がケルン=ドイツ駅に停車します。110 288からのクラス110は、より流線型の運転台を持ち、一部の人にはアイロンで折り目をつけたズボンの折り目(「ブーゲルファルテン」)を思わせました。一方、110 101~287はより直線的な運転台(「カステンツェーナー」)を持っており、この写真の110 162もその例です。

Leonardus Schrijvers 13.08.2023, 511 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

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TRI 110 469は2018年4月27日にケルン中央駅へ代替列車を牽引し、National Expressの新型で故障したEMUの代役を務めました。
TRI 110 469は2018年4月27日にケルン中央駅へ代替列車を牽引し、National Expressの新型で故障したEMUの代役を務めました。
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TRIの広告車両110 469は、2025年9月19日にゲッピンゲンで運転席体験を提供します。ラッピングは、教育的な子供向け番組「Sendung mit der Maus」(マウス放送)の50周年を宣伝しています。
TRIの広告車両110 469は、2025年9月19日にゲッピンゲンで運転席体験を提供します。ラッピングは、教育的な子供向け番組「Sendung mit der Maus」(マウス放送)の50周年を宣伝しています。
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ドイツ / 電気機関車 / 110

14 1200x800 Px, 06.11.2026

2014年4月11日、PRESS 110 043はチェコ共和国からの貨物をピックアップするためにバート・シャンダウを通過しながらナショナルエクスプレスの広告を掲げていました。10年後、この機関車は元の番号110 511に戻り、その過程でこの塗装を失いました。
2014年4月11日、PRESS 110 043はチェコ共和国からの貨物をピックアップするためにバート・シャンダウを通過しながらナショナルエクスプレスの広告を掲げていました。10年後、この機関車は元の番号110 511に戻り、その過程でこの塗装を失いました。
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CentyralBahn 110 278は2026年2月7日にフェンローに停車し、ロッテルダムからの追加列車を迎えます。CentralBahnのロゴは1960年代のDB(西ドイツ)TEEロゴをもじったものです。
CentyralBahn 110 278は2026年2月7日にフェンローに停車し、ロッテルダムからの追加列車を迎えます。CentralBahnのロゴは1960年代のDB(西ドイツ)TEEロゴをもじったものです。
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ドイツ / 電気機関車 / 110

130 1200x800 Px, 01.11.2026