ユーロスターがアッシュフォートを出発し、大陸へ向かっています。 2006年3月27日 - Rail-pictures.com

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ダブリン・ヒューストンのアイルランド鉄道CC 231。

ヨークのGNERクラス91。2006年3月30日

ヨーロッパ / 企業 / ユーロスター

ユーロスターがアッシュフォートを出発し、大陸へ向かっています。
2006年3月27日

ユーロスターがアッシュフォートを出発し、大陸へ向かっています。
2006年3月27日

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 05.12.2017, 729 閲覧数, 0 コメント * automatisch ÃŒbersetzt

EXIF: NIKON E7900, 日付 2006:03:27 10:41:06, シャッタースピード: 10/2057, 絞り: 48/10, ISO50, 焦点距離: 78/10

ローザンヌのSBB Re 460 100-1 SF Schweizer Fernsehen。 2007年2月9日

ヨークのGNERクラス91。2006年3月30日

ダブリン・ヒューストンのアイルランド鉄道CC 231。

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ユーロスター4304号、プラットフォーム23、レベル-2、アントワープ中央駅。アムステルダム中央駅からパリ北駅まで。TGV PBKA（またはTGV レゾークアドリクーラン）：1996年から1997年にかけてアルストムによって17編成が製造されました。番号：NMBS：4301から4307 / DB：4321から4322 / NS：4331から4332 / SNCF：4341から4346。最高速度：320km/h。出力：25kVで8800kW、3000Vまたは1500Vで3680kW、15kVで5160kW。機関車2両と客車8両、全長200m、座席数401（2021年から2024年にかけて近代化）。2026年6月21日。

ユーロスター4304号、プラットフォーム23、レベル-2、アントワープ中央駅。アムステルダム中央駅からパリ北駅まで。TGV PBKA（またはTGV レゾークアドリクーラン）：1996年から1997年にかけてアルストムによって17編成が製造されました。番号：NMBS：4301から4307 / DB：4321から4322 / NS：4331から4332 / SNCF：4341から4346。最高速度：320km/h。出力：25kVで8800kW、3000Vまたは1500Vで3680kW、15kVで5160kW。機関車2両と客車8両、全長200m、座席数401（2021年から2024年にかけて近代化）。2026年6月21日。 
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ユーロスター・レッド（旧タリス）4533号は、2024年8月18日にブリュッセル・ミディとアントワープ間の高速線の工事のため、モンスを通過します。

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