PFT-TSPの蒸気機関車64.169（P 8）は、2009年2月14日にヘント・サン・ピーテルス駅を出発しています。 - Rail-pictures.com

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PFT-TSPの蒸気機関車64.169（P

(ID 5444)

2009年2月14日にヘント・サン・ピエトルで撮影されたIC A

PFT-TSPの蒸気機関車64.169（P 8）は、2009年2月14日にヘント・サン・ピーテルス駅を出発しています。

PFT-TSPの蒸気機関車64.169（P 8）は、2009年2月14日にヘント・サン・ピーテルス駅を出発しています。

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 03.03.2010, 1043 閲覧数, 0 コメント · 自動翻訳

2009年2月14日にヘント・サン・ピエトルで撮影されたIC A

PFT-TSPの蒸気機関車64.169（P

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実験用の5001号車はもうありません。これは2009年9月12日にサン＝ジスランのPFT-TSPのRetroTrain基地でカエルの視点から撮影されたものです。

実験用の5001号車はもうありません。これは2009年9月12日にサン＝ジスランのPFT-TSPのRetroTrain基地でカエルの視点から撮影されたものです。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP, ベルギー / ディーゼル機&# / さまざまな

 267 1200x800 Px, 02.11.2025

元SNCB 6077/210.077は、2004年9月12日にサン＝ジスランの機関車庫の外に停まっています。PFT-TSPは、機関車の片方の運転台に元の番号（210077）を、もう片方の運転台に1970年代後半の番号（4桁の6077）を付けるのは良いアイデアだと考えました。

元SNCB 6077/210.077は、2004年9月12日にサン＝ジスランの機関車庫の外に停まっています。PFT-TSPは、機関車の片方の運転台に元の番号（210077）を、もう片方の運転台に1970年代後半の番号（4桁の6077）を付けるのは良いアイデアだと考えました。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP, ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ60-61

 265 1200x800 Px, 02.11.2025

2004年7月2日、PFT-TSP 202020は、アントウェルペン（ベルギー）とルースンダール（オランダ）間の鉄道開業150周年を祝う展示会の間、ルースンダール貨物駅に停車しています。

2004年7月2日、PFT-TSP 202020は、アントウェルペン（ベルギー）とルースンダール（オランダ）間の鉄道開業150周年を祝う展示会の間、ルースンダール貨物駅に停車しています。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP, ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ52-54

 278 1200x796 Px, 28.10.2025

InfraBel 6305は2024年8月17日にサン＝ジスランのPFT-TSPレトロトレイン博物館に展示されており、旧番号212.205のレトロな塗装が施されています。

InfraBel 6305は2024年8月17日にサン＝ジスランのPFT-TSPレトロトレイン博物館に展示されており、旧番号212.205のレトロな塗装が施されています。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP, ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ62-63

 261 1200x800 Px, 28.10.2025

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