2010年6月にヴィゼに向かって走る2台のディーゼル機関車。

(ID 10279)

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ62-63

Philippe Godart http://www.wattman087.blogspot.be 08.03.2012, 1273 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

0 コメント, すべてのコメント

インフラベル6312号機と6236号機がアントワープ港の保守基地へ向かう途中。BNブルージュ製HLD 62、製造年1966年、製造番号212 212。NMBSクラス62：1961年から1966年にかけてBNブルージュで合計136両が製造されました。番号は6201から6333および6391から6393。UIC分類：Bo’Bo’、最高速度：120km/h、出力：1050kW、牽引力：196kN、牽引モーター数：4、ディーゼルエンジン：ゼネラルモーターズ、重量：81トン、全長：16.79m。NMBSでは2003年に運用終了。48両が現在もインフラベルで運用中。アントワープ空港の27A線にて。2026年11月10日。 
Mark Min

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ62-63, ベルギー / 企業 / インフラベル

 9 1600x1066 Px, 11.11.2026 

インフラベル6210号機がリエール駅のインフラベル車両基地へ向かう途中。BNブルージュ製HLD 62、1962年製、製造番号212 110。NMBSクラス62：1961年から1966年にかけてBNブルージュで136両のディーゼル機関車が製造されました。番号は6201から6333および6391から6393まで。最高速度：120km/h。出力：1030kW。48両が現在もインフラベルで運用中。アントワープ空港の27A線。2026年11月5日。 
Mark Min

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ62-63, ベルギー / 企業 / インフラベル

 33 1600x1066 Px, 07.11.2026 

インフラベル6236号機がリエール駅のインフラベル車両基地へ向かう途中。BNブルージュ製HLD 62、1964年製、製造番号212 150。NMBSクラス62：1961年から1966年にかけてBNブルージュで136両のディーゼル機関車が製造されました。番号は6201から6333および6391から6393まで。最高速度：120km/h。出力：1030kW。48両が現在もインフラベルで運用中。アントワープ空港の27A線。2026年10月7日。 
Mark Min

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ62-63, ベルギー / 企業 / インフラベル

 60 1600x1065 Px, 10.10.2026 

インフラベル6250が5514号機と7791号機を牽引してアントワープ港のサービスデポへ向かう。BNブルージュ製HLD 62、1964年製、製造番号212 150。NMBSクラス62：1961年から1966年にかけてBNブルージュで136両のディーゼル機関車が製造された。番号は6201から6333および6391から6393。最高速度：120km/h。出力：1030kW。48両が現在もインフラベルで運用中。アントワープ空港の27A線。2026年9月14日。 
Mark Min

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ62-63, ベルギー / 企業 / インフラベル

 159 1600x1066 Px, 17.09.2026 