rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Två diesellok som kör mot Visé i juni 2010.

(ID 10279)


Två diesellok som kör mot Visé i juni 2010.

Två diesellok som kör mot Visé i juni 2010.

Philippe Godart http://www.wattman087.blogspot.be 08.03.2012, 1273 Visningar, 0 Kommentarer * automatiskt översatt

0 Kommentarer, Alla kommentarer
Infrabel 6312 och 6236 på väg till underhållsdepån i Antwerpen hamn. BN Brugge HLD 62 byggd 1966 med konstruktionsnummer 212 212. NMBS Klass 62: Totalt byggdes 136 av dessa lok mellan 1961 och 1966 av BN Brugge. Nummer: 6201 till 6333 och 6391 till 6393. UIC-klassificering: Bo’Bo’, Maxhastighet: 120 km/h, Effekt: 1050 kW, Dragkraft: 196 kN, Drivmotorer: 4, Dieselmotor: General Motors, Vikt: 81 ton, Längd: 16,79 m. Ur tjänst hos NMBS 2003. 48 är fortfarande i tjänst hos Infrabel. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 10-11-2026
Infrabel 6312 och 6236 på väg till underhållsdepån i Antwerpen hamn. BN Brugge HLD 62 byggd 1966 med konstruktionsnummer 212 212. NMBS Klass 62: Totalt byggdes 136 av dessa lok mellan 1961 och 1966 av BN Brugge. Nummer: 6201 till 6333 och 6391 till 6393. UIC-klassificering: Bo’Bo’, Maxhastighet: 120 km/h, Effekt: 1050 kW, Dragkraft: 196 kN, Drivmotorer: 4, Dieselmotor: General Motors, Vikt: 81 ton, Längd: 16,79 m. Ur tjänst hos NMBS 2003. 48 är fortfarande i tjänst hos Infrabel. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 10-11-2026
Mark Min

Infrabel 6210 på väg till Infrabel-depån vid Lier station. BN Brugge HLD 62 byggd 1962 med konstruktionsnummer 212 110. NMBS Klass 62: mellan 1961 och 1966 byggdes 136 av dessa diesellok av BN Brugge. Nummer: 6201 till 6333 och 6391 till 6393. Maxhastighet: 120 km/h. Effekt: 1030 kW. 48 är fortfarande i tjänst hos Infrabel. Linje 27A vid Antwerp Airport. 05-11-2026
Infrabel 6210 på väg till Infrabel-depån vid Lier station. BN Brugge HLD 62 byggd 1962 med konstruktionsnummer 212 110. NMBS Klass 62: mellan 1961 och 1966 byggdes 136 av dessa diesellok av BN Brugge. Nummer: 6201 till 6333 och 6391 till 6393. Maxhastighet: 120 km/h. Effekt: 1030 kW. 48 är fortfarande i tjänst hos Infrabel. Linje 27A vid Antwerp Airport. 05-11-2026
Mark Min

Infrabel 6236 på väg till Infrabel-depån vid Lier station. BN Brugge HLD 62 byggd 1964 med konstruktionsnummer 212 150. NMBS Klass 62: mellan 1961 och 1966 byggdes 136 av dessa diesellok av BN Brugge. Nummer: 6201 till 6333 och 6391 till 6393. Maxhastighet: 120 km/h. Effekt: 1030 kW. 48 är fortfarande i tjänst hos Infrabel. Linje 27A vid Antwerp Airport. 07-10-2026
Infrabel 6236 på väg till Infrabel-depån vid Lier station. BN Brugge HLD 62 byggd 1964 med konstruktionsnummer 212 150. NMBS Klass 62: mellan 1961 och 1966 byggdes 136 av dessa diesellok av BN Brugge. Nummer: 6201 till 6333 och 6391 till 6393. Maxhastighet: 120 km/h. Effekt: 1030 kW. 48 är fortfarande i tjänst hos Infrabel. Linje 27A vid Antwerp Airport. 07-10-2026
Mark Min

Infrabel 6250 som bogserar 5514 och 7791 till servicedepån i hamnen i Antwerpen. BN Brugge HLD 62 byggd 1964 med konstruktionsnummer 212 150. NMBS Klass 62: mellan 1961 och 1966 byggdes 136 av dessa diesellok av BN Brugge. Nummer: 6201 till 6333 och 6391 till 6393. Maxhastighet: 120 km/h. Effekt: 1030 kW. 48 är fortfarande i tjänst hos Infrabel. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 14-09-2026
Infrabel 6250 som bogserar 5514 och 7791 till servicedepån i hamnen i Antwerpen. BN Brugge HLD 62 byggd 1964 med konstruktionsnummer 212 150. NMBS Klass 62: mellan 1961 och 1966 byggdes 136 av dessa diesellok av BN Brugge. Nummer: 6201 till 6333 och 6391 till 6393. Maxhastighet: 120 km/h. Effekt: 1030 kW. 48 är fortfarande i tjänst hos Infrabel. Linje 27A vid Antwerpen flygplats. 14-09-2026
Mark Min