Museo del Tram e degli Autobus della Città di Lussemburgo foto
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Il filobus N° 34 del 1931 è stato esposto nel Museo del Tram e degli Autobus della Città di Lussemburgo a Hollerich il 21 settembre 2008.
De Rond Hans und Jeanny
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Luxemburg / Ferrovie storiche e musei / Museo del Tram e degli Autobus della Città di Lussemburgo
885 795x1024 Px, 16.01.2015
Il rimorchio N° 121 del 1939 fotografato al Museo del Tram e degli Autobus della Città di Lussemburgo a Hollerich il 21 settembre 2008.
De Rond Hans und Jeanny
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Luxemburg / Ferrovie storiche e musei / Museo del Tram e degli Autobus della Città di Lussemburgo
858 1200x825 Px, 16.01.2015
Il filobus N° 34, costruito nel 1931, fotografato nel Museo del Tram e degli Autobus della Città di Lussemburgo a Hollerich il 27 aprile 2008.
De Rond Hans und Jeanny
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Luxemburg / Ferrovie storiche e musei / Museo del Tram e degli Autobus della Città di Lussemburgo
803 913x1024 Px, 16.01.2015
Il rimorchio N° 112 (ex automotrice N° 12) fotografato nel Museo del Tram e degli Autobus della Città di Lussemburgo a Hollerich il 27 aprile 2008.
De Rond Hans und Jeanny
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Luxemburg / Ferrovie storiche e musei / Museo del Tram e degli Autobus della Città di Lussemburgo
904 1200x801 Px, 16.01.2015
. Il filobus N° 34 del 1931 fotografato al Museo del Tram e dell'Autobus della Città di Lussemburgo a Hollerich il 21 settembre 2008.
De Rond Hans und Jeanny
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Luxemburg / Ferrovie storiche e musei / Museo del Tram e degli Autobus della Città di Lussemburgo
835 1200x894 Px, 16.01.2015
Il motrice N° 26 del 1938 e il rimorchio N° 121 fotografati nel Museo del Tram e degli Autobus della Città di Lussemburgo a Hollerich il 27 aprile 2008.
La motrice N° 26 e il rimorchio N° 121 furono costruiti nelle officine del servizio a Limpertsberg (Lussemburgo). La costruzione di intere linee tranviarie fu decisa negli anni '20 e '30: da un lato, per ridurre la disoccupazione, che all'epoca era piuttosto significativa, e dall'altro, per ridurre il deficit del bilancio comunale. Quando il sistema tranviario fu smantellato a Lussemburgo, questa motrice e il rimorchio furono messi a disposizione del museo tranviario di Schepdaal a Bruxelles a causa della mancanza di spazio, in attesa di essere riportati nuovamente a Lussemburgo.
De Rond Hans und Jeanny
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Luxemburg / Ferrovie storiche e musei / Museo del Tram e degli Autobus della Città di Lussemburgo
928 1024x720 Px, 16.04.2013
Il rimorchio N° 112 (ex automotrice N° 12) fotografato nel Museo del Tram e degli Autobus della Città di Lussemburgo a Hollerich il 27 aprile 2008.
De Rond Hans und Jeanny
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Luxemburg / Ferrovie storiche e musei / Museo del Tram e degli Autobus della Città di Lussemburgo
915 645x800 Px, 16.04.2013
Der Triebwagen Nr. 26, fotografiert in der Nähe des Straßenbahn- und Busmuseums der Stadt Luxemburg in Hollerich am 21. September 2008.
De Rond Hans und Jeanny
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Luxemburg / Ferrovie storiche e musei / Museo del Tram e degli Autobus della Città di Lussemburgo
1554 637x800 Px, 21.05.2010