rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Nessuna registrazione necessaria - accedi con account Google, Facebook o X! Ciao ospite, non hai effettuato l'accesso. Accedi | Crea account 
Forum   Contatto   Note legali
inglese tedesco francese italiano spagnolo polacco olandese japanisch svedese 

switzerland

16376 Foto
A causa del ritaglio, la SBB Re 6/6 11664 (Re 620 064-6)  Köniz  vicino a St Saphorin sembra riempire abbastanza lo schermo. 

15 nov 2024
A causa del ritaglio, la SBB Re 6/6 11664 (Re 620 064-6) "Köniz" vicino a St Saphorin sembra riempire abbastanza lo schermo. 15 nov 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 620 (Re 6/6)

537 1200x750 Px, 16.11.2024

Il FS Trenitalia ETR 610 002 viaggia come EC 30008 da Domodossola a Ginevra e passa per St Saphorin nell'ultimo sole del giorno.

15 nov 2024
Il FS Trenitalia ETR 610 002 viaggia come EC 30008 da Domodossola a Ginevra e passa per St Saphorin nell'ultimo sole del giorno. 15 nov 2024
Stefan Wohlfahrt

Atmosfera al tramonto tra St Saphorin e Rivazs con il FS Trenitalia ETR 610 002, che viaggia da Domodossola a Ginevra come EC 30008.  

15 nov 2024
Atmosfera al tramonto tra St Saphorin e Rivazs con il FS Trenitalia ETR 610 002, che viaggia da Domodossola a Ginevra come EC 30008. 15 nov 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Gallerie / Lavaux

552 1200x720 Px, 16.11.2024

Con il Bt 375 il treno regionale TPF da Bulle raggiunge la stazione di Romont. La foto è stata scattata poco prima che la linea venisse chiusa per lavori di ristrutturazione alla fine di maggio 2011 e quindi anche la fine dell'impiego programmato dei veicoli ex MThB. Interessante: nonostante la frequenza piuttosto bassa su questa tratta all'epoca, il treno viaggiava in tre parti, con un carro centrale TPF (probabilmente EW I). Per completezza: il rotabile spingente è l'ABDe 537 176-0  Stadt WIL . 27 maggio 2011
Con il Bt 375 il treno regionale TPF da Bulle raggiunge la stazione di Romont. La foto è stata scattata poco prima che la linea venisse chiusa per lavori di ristrutturazione alla fine di maggio 2011 e quindi anche la fine dell'impiego programmato dei veicoli ex MThB. Interessante: nonostante la frequenza piuttosto bassa su questa tratta all'epoca, il treno viaggiava in tre parti, con un carro centrale TPF (probabilmente EW I). Per completezza: il rotabile spingente è l'ABDe 537 176-0 "Stadt WIL". 27 maggio 2011
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPF (ex GFM)

535 1200x763 Px, 16.11.2024

Dal 30 maggio, il servizio ferroviario Romont - Bulle sarà interrotto per lavori di ristrutturazione estesi. Poco prima, (e per l'ultima volta per me) vedo il treno regionale TPF per Bulle con l'ex MThB ABDe 537 176-0  Stadt WIL  partire da Romont.

27 maggio 2011
Dal 30 maggio, il servizio ferroviario Romont - Bulle sarà interrotto per lavori di ristrutturazione estesi. Poco prima, (e per l'ultima volta per me) vedo il treno regionale TPF per Bulle con l'ex MThB ABDe 537 176-0 "Stadt WIL" partire da Romont. 27 maggio 2011
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPF (ex GFM)

538 1200x743 Px, 16.11.2024

BLS Cargo 187 001 è ferma a Spiez il 5 giugno 2014 come parte di un treno di prova.
BLS Cargo 187 001 è ferma a Spiez il 5 giugno 2014 come parte di un treno di prova.
Leonardus Schrijvers

In una mattina grigia del 23 ottobre 2024, la BLS Cargo 475 413 traina un treno intermodale CargoBeamer deviato attraverso Emmerich.
In una mattina grigia del 23 ottobre 2024, la BLS Cargo 475 413 traina un treno intermodale CargoBeamer deviato attraverso Emmerich.
Leonardus Schrijvers

Il BCFe 4/4 N°1, acquistato nel 1914 per l'apertura della ferrovia, in viaggio tra i vigneti di Aigle. Il treno è ora mantenuto dall' Associazione ASD 1914  ed è occasionalmente utilizzato per viaggi speciali, come qui come treno Jass.

2 nov 2024
Il BCFe 4/4 N°1, acquistato nel 1914 per l'apertura della ferrovia, in viaggio tra i vigneti di Aigle. Il treno è ora mantenuto dall'"Associazione ASD 1914" ed è occasionalmente utilizzato per viaggi speciali, come qui come treno Jass. 2 nov 2024
Stefan Wohlfahrt

Sullo sfondo delle graziose chalets vicino a Gstaad, il GoldenPass Express GEX raggiunge il ponte di Grubenbach.  
Il treno è in viaggio da Interlaken Ost a Montbovon.

6 novembre 2024
Sullo sfondo delle graziose chalets vicino a Gstaad, il GoldenPass Express GEX raggiunge il ponte di Grubenbach. Il treno è in viaggio da Interlaken Ost a Montbovon. 6 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Tra Le Sépey e Les Plaches il TPC ASD ABe 4/8 471 è in viaggio verso Aigle.

6 novembre 2024
Tra Le Sépey e Les Plaches il TPC ASD ABe 4/8 471 è in viaggio verso Aigle. 6 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Contro il meraviglioso sfondo dell'autunno colorato, il TPC Beh 4/8 591 è in viaggio verso Les Diablerets tra Le Sépey e Les Planches.

6 novembre 2024
Contro il meraviglioso sfondo dell'autunno colorato, il TPC Beh 4/8 591 è in viaggio verso Les Diablerets tra Le Sépey e Les Planches. 6 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Contro il meraviglioso sfondo dell'autunno colorato a Lavaux, le due SBB Re 4/4 II 11240 e 11259 (Re 420 240-4 e 420 259-4) viaggiano verso Vevey. 

12 nov 2024
Contro il meraviglioso sfondo dell'autunno colorato a Lavaux, le due SBB Re 4/4 II 11240 e 11259 (Re 420 240-4 e 420 259-4) viaggiano verso Vevey. 12 nov 2024
Stefan Wohlfahrt

Contro il meraviglioso sfondo dell'autunno colorato e proprio alla luce degli ultimi raggi di sole della giornata, l'ETR 610 003 di FS Trenitalia si trova vicino a St Saphorin durante il viaggio come EC 30008 da Domodossola a Ginevra.

12 nov 2024
Contro il meraviglioso sfondo dell'autunno colorato e proprio alla luce degli ultimi raggi di sole della giornata, l'ETR 610 003 di FS Trenitalia si trova vicino a St Saphorin durante il viaggio come EC 30008 da Domodossola a Ginevra. 12 nov 2024
Stefan Wohlfahrt

La 193 054, noleggiata a SBB Cargo, è in viaggio verso Vevey come locomotiva tra Rivaz e St-Saphorin. 

12 nov 2024
La 193 054, noleggiata a SBB Cargo, è in viaggio verso Vevey come locomotiva tra Rivaz e St-Saphorin. 12 nov 2024
Stefan Wohlfahrt

L'ASD - Ieri e oggi: Il BCFe 4/4 N°1, acquistato nel 1914 per l'apertura della ferrovia, si trova ad Aigle. Il treno è ora mantenuto dall' Associazione ASD 1914  ed è occasionalmente utilizzato per viaggi speciali, come qui come treno Jass. 2 nov 2024
L'ASD - Ieri e oggi: Il BCFe 4/4 N°1, acquistato nel 1914 per l'apertura della ferrovia, si trova ad Aigle. Il treno è ora mantenuto dall'"Associazione ASD 1914" ed è occasionalmente utilizzato per viaggi speciali, come qui come treno Jass. 2 nov 2024
Stefan Wohlfahrt

L'ASD - Ieri e oggi: Dopo che i veicoli acquistati all'apertura della ferrovia nel 1914 sono stati utilizzati fino agli anni '80, i BDe 4/4 hanno gestito il traffico per oltre quarant'anni. L'ASD ha ora ricevuto tre nuovi ABe 4/8, che stanno già plasmando il trasporto del futuro. Nella foto il TPC ASD ABe 4/8 471 è in attesa di partire ad Aigle.

27 luglio 2024
L'ASD - Ieri e oggi: Dopo che i veicoli acquistati all'apertura della ferrovia nel 1914 sono stati utilizzati fino agli anni '80, i BDe 4/4 hanno gestito il traffico per oltre quarant'anni. L'ASD ha ora ricevuto tre nuovi ABe 4/8, che stanno già plasmando il trasporto del futuro. Nella foto il TPC ASD ABe 4/8 471 è in attesa di partire ad Aigle. 27 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt

Tra la pianura del Rodano e le montagne che si innalzano ripide non c'è molto spazio per la coltivazione della vite, ma su una lunga striscia da Bex passando per Ollon e Aigle fino a Yvorne cresce un vino delizioso in una posizione vantaggiosa. La vista ampia sui vigneti in lontananza verso il Lago di Ginevra è particolarmente evidente in questa immagine, che presenta anche il TPC ABe 4/8 471 come R 71 439 nel viaggio da Les Diablerets a Aigle come motivo del treno.

2 novembre 2024
Tra la pianura del Rodano e le montagne che si innalzano ripide non c'è molto spazio per la coltivazione della vite, ma su una lunga striscia da Bex passando per Ollon e Aigle fino a Yvorne cresce un vino delizioso in una posizione vantaggiosa. La vista ampia sui vigneti in lontananza verso il Lago di Ginevra è particolarmente evidente in questa immagine, che presenta anche il TPC ABe 4/8 471 come R 71 439 nel viaggio da Les Diablerets a Aigle come motivo del treno. 2 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Due dei tre nuovi ABe4/8 471 - 473 sono in servizio, il terzo turno è coperto da uno dei due TPC Beh 4/8 591 e 592. Nella foto il Beh 4/8 591 come R 71 nel viaggio da Aigle a Les Diablerets nelle colorate vigne appena sopra il Château d'Aigle, dove le foglie rosse della  vite americana  in particolare mi hanno motivato a scattare questa foto.

2 novembre 2024
Due dei tre nuovi ABe4/8 471 - 473 sono in servizio, il terzo turno è coperto da uno dei due TPC Beh 4/8 591 e 592. Nella foto il Beh 4/8 591 come R 71 nel viaggio da Aigle a Les Diablerets nelle colorate vigne appena sopra il Château d'Aigle, dove le foglie rosse della "vite americana" in particolare mi hanno motivato a scattare questa foto. 2 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

In mezzo ai vigneti, poco prima del segnale d'ingresso del castello di Aigle, sono riuscito a fotografare il nuovo TPC ASD ABe 4/8 472. Il treno viaggia come R 71 435 da Les Diablerets ad Aigle. 2 novembre 2024
In mezzo ai vigneti, poco prima del segnale d'ingresso del castello di Aigle, sono riuscito a fotografare il nuovo TPC ASD ABe 4/8 472. Il treno viaggia come R 71 435 da Les Diablerets ad Aigle. 2 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

La DER della stagione / La fine della stagione della Ferrovia Blonay Chamby 2024 - Da diversi anni, la Ferrovia Blonay Chamby mostra i suoi meravigliosi veicoli in servizio alla fine della stagione con un orario condensato. Alla fine della stagione, ancora una volta il vapore al suo meglio: la SEG G 2x 2/2 della Ferrovia Blonay-Chamby manovra a Blonay.

27 ottobre 2024
La DER della stagione / La fine della stagione della Ferrovia Blonay Chamby 2024 - Da diversi anni, la Ferrovia Blonay Chamby mostra i suoi meravigliosi veicoli in servizio alla fine della stagione con un orario condensato. Alla fine della stagione, ancora una volta il vapore al suo meglio: la SEG G 2x 2/2 della Ferrovia Blonay-Chamby manovra a Blonay. 27 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt

La DER della stagione / La fine della stagione della Ferrovia Blonay Chamby 2024 - Da diversi anni, la Ferrovia Blonay Chamby mostra i suoi meravigliosi veicoli in servizio alla fine della stagione con un orario condensato. L'ABe 4/4 I 35 è in attesa di partire con il Riviera Belle Époque Express da Chaulin a Vevey a Blonay.

27 ottobre 2024
La DER della stagione / La fine della stagione della Ferrovia Blonay Chamby 2024 - Da diversi anni, la Ferrovia Blonay Chamby mostra i suoi meravigliosi veicoli in servizio alla fine della stagione con un orario condensato. L'ABe 4/4 I 35 è in attesa di partire con il Riviera Belle Époque Express da Chaulin a Vevey a Blonay. 27 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt

A Sembrancher si trova il relativamente nuovo TMR Tm 234 355 (Tm 98 85 5 234 355-6 CH) - mancavano le iniziali del proprietario.

30 ottobre 2024
A Sembrancher si trova il relativamente nuovo TMR Tm 234 355 (Tm 98 85 5 234 355-6 CH) - mancavano le iniziali del proprietario. 30 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt

Il TMR RegionAlpes RABe 525 041 arriva a Sembrancher proveniente da Le Chable. Il treno proseguirà per Martigny dopo una breve sosta.

30 ottobre 2024
Il TMR RegionAlpes RABe 525 041 arriva a Sembrancher proveniente da Le Chable. Il treno proseguirà per Martigny dopo una breve sosta. 30 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 4/4 II 11278 (Re 420 278-4)  Cham  viaggia con un treno merci vicino a Villeneuve verso il Vallese.

15 luglio 2024
La SBB Re 4/4 II 11278 (Re 420 278-4) "Cham" viaggia con un treno merci vicino a Villeneuve verso il Vallese. 15 luglio 2024
Stefan Wohlfahrt