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Los trenes de túnel para automóviles en la ruta AT1 (y AT2 en temporada alta) hacia Kandersteg (o Iselle) y AT 3 Brig Iselle son las últimas áreas de operación programadas para el BLS Re 4/4 (Re 425). La imagen muestra al BLS Re 4/4 185 esperando con su tren de túnel para automóviles en la estación de tren de Kandersteg para la salida del BLS RABe 521 como R1 desde Domodossola a Berna (a la izquierda en la imagen) para luego viajar como tren de servicio hacia Frutigen. 3 de enero de 2024
Los trenes de túnel para automóviles en la ruta AT1 (y AT2 en temporada alta) hacia Kandersteg (o Iselle) y AT 3 Brig Iselle son las últimas áreas de operación programadas para el BLS Re 4/4 (Re 425). La imagen muestra al BLS Re 4/4 185 esperando con su tren de túnel para automóviles en la estación de tren de Kandersteg para la salida del BLS RABe 521 como R1 desde Domodossola a Berna (a la izquierda en la imagen) para luego viajar como tren de servicio hacia Frutigen. 3 de enero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 425 (BLS Re 4/4), Suiza / Empresas privadas / Ferrocarril Bern Lötschberg Simplon (BLS), Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 528 (BLS Flirt 4)

351 1200x806 Px, 14.01.2024

Los trenes de coches en el túnel de la ruta AT1 (y AT2 en temporada alta) hacia Kandersteg (o Iselle) y AT 3 Brig Iselle son las últimas áreas de operación programadas para el BLS Re 4/4 (Re 425). La imagen muestra el BLS Re 4/4 192 con su tren de túnel en la estación de Goppemstein. A la derecha de la imagen, aún se puede ver el desgastado BLS RABe 521 como el R1 de Berna a Brig. 3 de enero de 2024
Los trenes de coches en el túnel de la ruta AT1 (y AT2 en temporada alta) hacia Kandersteg (o Iselle) y AT 3 Brig Iselle son las últimas áreas de operación programadas para el BLS Re 4/4 (Re 425). La imagen muestra el BLS Re 4/4 192 con su tren de túnel en la estación de Goppemstein. A la derecha de la imagen, aún se puede ver el desgastado BLS RABe 521 como el R1 de Berna a Brig. 3 de enero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 425 (BLS Re 4/4), Suiza / Empresas privadas / Ferrocarril Bern Lötschberg Simplon (BLS), Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 528 (BLS Flirt 4)

284 1200x806 Px, 14.01.2024

El TPC A-L BDeh 4/4 313 con su Bt está saliendo de Aigle rumbo a Leysin. 04.01.2024
El TPC A-L BDeh 4/4 313 con su Bt está saliendo de Aigle rumbo a Leysin. 04.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TPC/ AL (Aigle-Leysin)

176 1200x693 Px, 13.01.2024

Durante una breve pero intensa nevada, el CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7502 Blonay espera en Vevey su salida hacia Blonay. 9 de enero de 2024
Durante una breve pero intensa nevada, el CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7502 "Blonay" espera en Vevey su salida hacia Blonay. 9 de enero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MVR/CEV

242 1200x810 Px, 12.01.2024

Durante una fuerte nevada, el TGV Lyria Rame 4729, también el servicio Lyria 9784, espera en Lausana para salir (19:45) hacia París Gare de Lyon. 9 de enero de 2024
Durante una fuerte nevada, el TGV Lyria Rame 4729, también el servicio Lyria 9784, espera en Lausana para salir (19:45) hacia París Gare de Lyon. 9 de enero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / TGV / Lyria, Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

255 1200x842 Px, 12.01.2024

Al día siguiente, la nieve casi ha desaparecido y el TGV Lyria (Rama 4719) espera en el gran vestíbulo de la estación de Lausana para partir hacia París Gare de Lyon. 10 de enero de 2024
Al día siguiente, la nieve casi ha desaparecido y el TGV Lyria (Rama 4719) espera en el gran vestíbulo de la estación de Lausana para partir hacia París Gare de Lyon. 10 de enero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / TGV / Lyria, Francia / Trenes de alta velocidad / TGV Duplex

266 1200x801 Px, 12.01.2024

Justo fuera de Le Châble el sol ya brillaba cuando el servicio regional RegionAlps compuesto por un RegionAlps/TMR RABe 525 llegó a Le Châble. 9 de febrero de 2020
Justo fuera de Le Châble el sol ya brillaba cuando el servicio regional RegionAlps compuesto por un RegionAlps/TMR RABe 525 llegó a Le Châble. 9 de febrero de 2020
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / M-O (Martigny - Le Chable)

195 1200x786 Px, 11.01.2024

SBB KISS en un entorno desconocido: el SBB RABe 511 110 pronto llegará a su destino Le Châble como IR 1745 Verbier Express . Para el tráfico de deportes de invierno, el IR 1745 generalmente circula desde Ginebra los sábados y domingos junto con el IR 1711 y se acopla en Martigny; en el viaje de regreso el tren circula como RE 18496 (sin detenerse entre Martigny y Vevey) y se fusiona con el RE 18460 en Vevey. 9 de febrero de 2020
SBB KISS en un entorno desconocido: el SBB RABe 511 110 pronto llegará a su destino Le Châble como IR 1745 "Verbier Express". Para el tráfico de deportes de invierno, el IR 1745 generalmente circula desde Ginebra los sábados y domingos junto con el IR 1711 y se acopla en Martigny; en el viaje de regreso el tren circula como RE 18496 (sin detenerse entre Martigny y Vevey) y se fusiona con el RE 18460 en Vevey. 9 de febrero de 2020
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 511

155 1200x881 Px, 11.01.2024

Justo fuera de Le Châble el sol ya brillaba cuando el RegionAlps regional compuesto por dos RegionAlps/TMR RABe 525 llegó a Le Châble. 9 de febrero de 2020
Justo fuera de Le Châble el sol ya brillaba cuando el RegionAlps regional compuesto por dos RegionAlps/TMR RABe 525 llegó a Le Châble. 9 de febrero de 2020
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / M-O (Martigny - Le Chable)

193 1200x864 Px, 11.01.2024

Una Re 460 de SBB sale de Lausana con su IR 90 de HVZ hacia Ginebra. En primer plano todavía se puede ver una DKW que ya no está en uso, pero el motivo real es el Bpm en verde/gris justo detrás de la locomotora. Los Bpm en sí son bastante raros, y en verde/gris casi nunca se ven en uso planificado. El coche tiene el número UIC B 50 85 21-73 518-5 CH-SBB. 17 de mayo de 2023
Una Re 460 de SBB sale de Lausana con su IR 90 de HVZ hacia Ginebra. En primer plano todavía se puede ver una DKW que ya no está en uso, pero el motivo real es el Bpm en verde/gris justo detrás de la locomotora. Los Bpm en sí son bastante raros, y en verde/gris casi nunca se ven en uso planificado. El coche tiene el número UIC B 50 85 21-73 518-5 CH-SBB. 17 de mayo de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460

211 1200x801 Px, 11.01.2024

El SBB RABe 511 111 está en la ruta del Train des Vignes cerca de Chexbres, en el trayecto de Friburgo a Ginebra vía Vevey, ya que la ruta directa está cerrada debido a trabajos de construcción. 10.07.2018
El SBB RABe 511 111 está en la ruta del "Train des Vignes" cerca de Chexbres, en el trayecto de Friburgo a Ginebra vía Vevey, ya que la ruta directa está cerrada debido a trabajos de construcción. 10.07.2018
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 511

149 1200x806 Px, 10.01.2024

Un servicio de tren local de Zweisimmen a Montreux con el MOB ABe 4/4 - B - Be 4/4 Serie 9000 lpina durante su parada en Les Avants. 02.05.2020
Un servicio de tren local de Zweisimmen a Montreux con el MOB ABe 4/4 - B - Be 4/4 Serie 9000 "lpina" durante su parada en Les Avants. 02.05.2020
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MOB (Ferrocarril Montreux-Berner Oberland)

230 1200x804 Px, 10.01.2024

Como no hay cargas el 1 de enero en Suiza, BLS Cargo 485 010 estira sus ruedas el 1 de enero de 2024 en Spiez para mantenerse ocupada.
Como no hay cargas el 1 de enero en Suiza, BLS Cargo 485 010 estira sus ruedas el 1 de enero de 2024 en Spiez para mantenerse ocupada.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 485 (BLS), Suiza / Empresas privadas / Ferrocarril Bern Lötschberg Simplon (BLS)

282 1200x800 Px, 09.01.2024

Todavía en funcionamiento está la BLS 179 en Brig el 1 de enero de 2024. Aunque no tiene tareas asignadas, su pantógrafo está levantado porque las temperaturas están bajo cero y captar corriente de la catenaria calienta un poco la locomotora, evitando daños por congelación.
Todavía en funcionamiento está la BLS 179 en Brig el 1 de enero de 2024. Aunque no tiene tareas asignadas, su pantógrafo está levantado porque las temperaturas están bajo cero y captar corriente de la catenaria calienta un poco la locomotora, evitando daños por congelación.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 425 (BLS Re 4/4), Suiza / Empresas privadas / Ferrocarril Bern Lötschberg Simplon (BLS)

240 1200x800 Px, 09.01.2024

El 31 de diciembre de 2023, el SBB 522 212 deja Ginebra. El S-Bahn de Ginebra cuenta con trenes eléctricos múltiples (EMUs) suizos y franceses que operan conjuntamente en cinco líneas de S-Bahn/RER, ofreciendo así una variación bastante interesante.
El 31 de diciembre de 2023, el SBB 522 212 deja Ginebra. El S-Bahn de Ginebra cuenta con trenes eléctricos múltiples (EMUs) suizos y franceses que operan conjuntamente en cinco líneas de S-Bahn/RER, ofreciendo así una variación bastante interesante.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 522, Suiza / Trenes Urbanos / Léman Express

202 1200x800 Px, 09.01.2024

El 31 de diciembre de 2023, el SBB 522 215 hace parada en Ginebra. El S-Bahn/RER de Ginebra cuenta con trenes eléctricos múltiples (EMUs) suizos y franceses que operan conjuntamente en cinco líneas de S-Bahn, ofreciendo así una variación bastante interesante.
El 31 de diciembre de 2023, el SBB 522 215 hace parada en Ginebra. El S-Bahn/RER de Ginebra cuenta con trenes eléctricos múltiples (EMUs) suizos y franceses que operan conjuntamente en cinco líneas de S-Bahn, ofreciendo así una variación bastante interesante.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 522, Suiza / Trenes Urbanos / Léman Express

159 1200x800 Px, 09.01.2024

Procedente de Spiez, el BLS 465 018 remolca el tren Golden Pass Panoramic Express de doble ancho de vía hacia Zweisimmen el 1 de enero de 2024. Aquí, la locomotora eléctrica de ancho estándar será cambiada por una máquina de ancho métrico de MOB, que al partir lleva suavemente el tren a través de un cambiador de ancho antes de continuar hacia Gstaad y Montreux.
Procedente de Spiez, el BLS 465 018 remolca el tren Golden Pass Panoramic Express de doble ancho de vía hacia Zweisimmen el 1 de enero de 2024. Aquí, la locomotora eléctrica de ancho estándar será cambiada por una máquina de ancho métrico de MOB, que al partir lleva suavemente el tren a través de un cambiador de ancho antes de continuar hacia Gstaad y Montreux.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 465 (BLS), Suiza / Empresas privadas / Ferrocarril Bern Lötschberg Simplon (BLS)

254 1200x800 Px, 09.01.2024

SBB 460 085 sale de Spiez con un tren IC hacia Brig el 1 de enero de 2024.
SBB 460 085 sale de Spiez con un tren IC hacia Brig el 1 de enero de 2024.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460

190 1200x800 Px, 09.01.2024

SBBC 923 016 toma un descanso en Thun el 1 de enero de 2024.
SBBC 923 016 toma un descanso en Thun el 1 de enero de 2024.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras eléctricas / Eem 923

172 1200x800 Px, 09.01.2024

El sol comienza a ponerse en el primer día de 2024 en Brig, mientras que el SBB 560 416 aún rezuma.
El sol comienza a ponerse en el primer día de 2024 en Brig, mientras que el SBB 560 416 aún rezuma.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 560 (RBDe 4/4)

189 1200x800 Px, 09.01.2024

El sol comienza a ponerse en el primer día de 2024 en Brig, mientras que el SBB 560 415 aún rezuma.
El sol comienza a ponerse en el primer día de 2024 en Brig, mientras que el SBB 560 415 aún rezuma.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 560 (RBDe 4/4)

232 1200x800 Px, 09.01.2024

El BLS 528 115 está a punto de hacer parada en Thun el 1 de enero de 2024.
El BLS 528 115 está a punto de hacer parada en Thun el 1 de enero de 2024.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Empresas privadas / Ferrocarril Bern Lötschberg Simplon (BLS), Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 528 (BLS Flirt 4)

198 1200x800 Px, 09.01.2024

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