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Die Autotunnelzüge auf der Strecke AT1 (und AT2 in der Hochsaison) nach Kandersteg (oder Iselle) sowie AT3 Brig Iselle sind die letzten planmäßigen Einsatzgebiete der BLS Re 4/4 (Re 425). Das Bild zeigt die BLS Re 4/4 185, die mit ihrem Autotunnelzug im Bahnhof Kandersteg auf die Abfahrt des BLS RABe 521 als R1 von Domodossola nach Bern (links im Bild) wartet, um anschließend als Leerzug in Richtung Frutigen zu fahren.

3. Jan. 2024
Die Autotunnelzüge auf der Strecke AT1 (und AT2 in der Hochsaison) nach Kandersteg (oder Iselle) sowie AT3 Brig Iselle sind die letzten planmäßigen Einsatzgebiete der BLS Re 4/4 (Re 425). Das Bild zeigt die BLS Re 4/4 185, die mit ihrem Autotunnelzug im Bahnhof Kandersteg auf die Abfahrt des BLS RABe 521 als R1 von Domodossola nach Bern (links im Bild) wartet, um anschließend als Leerzug in Richtung Frutigen zu fahren. 3. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

Die Autoverladzüge auf der Strecke AT1 (und AT2 in der Hochsaison) nach Kandersteg (oder Iselle) sowie AT3 Brig Iselle sind die letzten planmäßigen Einsatzgebiete der BLS Re 4/4 (Re 425). Das Bild zeigt die BLS Re 4/4 192 mit ihrem Autoverladzug im Bahnhof Goppenstein. Rechts im Bild ist noch der abgenutzte BLS RABe 521 als R1 von Bern nach Brig zu sehen.  
3. Jan. 2024
Die Autoverladzüge auf der Strecke AT1 (und AT2 in der Hochsaison) nach Kandersteg (oder Iselle) sowie AT3 Brig Iselle sind die letzten planmäßigen Einsatzgebiete der BLS Re 4/4 (Re 425). Das Bild zeigt die BLS Re 4/4 192 mit ihrem Autoverladzug im Bahnhof Goppenstein. Rechts im Bild ist noch der abgenutzte BLS RABe 521 als R1 von Bern nach Brig zu sehen. 3. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

Der TPC A-L BDeh 4/4 313 mit seinem Bt verlässt Aigle auf dem Weg nach Leysin.

04.01.2024
Der TPC A-L BDeh 4/4 313 mit seinem Bt verlässt Aigle auf dem Weg nach Leysin. 04.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Während eines kurzen, aber heftigen Schneefalls wartet der CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7502  Blonay  in Vevey auf seine Abfahrt nach Blonay.

9. Januar 2024
Während eines kurzen, aber heftigen Schneefalls wartet der CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7502 "Blonay" in Vevey auf seine Abfahrt nach Blonay. 9. Januar 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MVR/CEV

243 1200x810 Px, 12.01.2024

Während eines starken Schneefalls wartet der TGV Lyria Rame 4729, ebenfalls der Dienst Lyria 9784, in Lausanne auf die Abfahrt (19:45) nach Paris Gare de Lyon.

9. Jan 2024
Während eines starken Schneefalls wartet der TGV Lyria Rame 4729, ebenfalls der Dienst Lyria 9784, in Lausanne auf die Abfahrt (19:45) nach Paris Gare de Lyon. 9. Jan 2024
Stefan Wohlfahrt

Am nächsten Tag ist der Schnee fast wieder verschwunden und der TGV Lyria (Rame 4719) wartet in der großen Bahnhofshalle von Lausanne auf die Abfahrt nach Paris Gare de Lyon.

10. Jan. 2024
Am nächsten Tag ist der Schnee fast wieder verschwunden und der TGV Lyria (Rame 4719) wartet in der großen Bahnhofshalle von Lausanne auf die Abfahrt nach Paris Gare de Lyon. 10. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

Kurz vor Le Châble schien die Sonne bereits, als der RegionAlps-Regionalzug bestehend aus einem RegionAlps/TMR RABe 525 Le Châble erreichte.

9. Februar 2020
Kurz vor Le Châble schien die Sonne bereits, als der RegionAlps-Regionalzug bestehend aus einem RegionAlps/TMR RABe 525 Le Châble erreichte. 9. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

SBB KISS in ungewohnter Umgebung: Der SBB RABe 511 110 wird bald sein Ziel Le Châble als IR 1745 „Verbier Express“ erreichen. Für den Wintersportverkehr verkehrt der IR 1745 samstags und sonntags in der Regel ab Genève zusammen mit dem IR 1711 und wird in Martigny geflügelt; Auf der Rückfahrt verkehrt der Zug als RE 18496 (ohne Halt zwischen Martigny und Vevey) und wird in Vevey mit dem RE 18460 zusammengeführt.

9. Februar 2020
SBB KISS in ungewohnter Umgebung: Der SBB RABe 511 110 wird bald sein Ziel Le Châble als IR 1745 „Verbier Express“ erreichen. Für den Wintersportverkehr verkehrt der IR 1745 samstags und sonntags in der Regel ab Genève zusammen mit dem IR 1711 und wird in Martigny geflügelt; Auf der Rückfahrt verkehrt der Zug als RE 18496 (ohne Halt zwischen Martigny und Vevey) und wird in Vevey mit dem RE 18460 zusammengeführt. 9. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

155 1200x881 Px, 11.01.2024

Kurz vor Le Châble schien die Sonne bereits, als der RegionAlps-Regionalzug, bestehend aus zwei RegionAlps/TMR RABe 525, Le Châble erreichte.

9. Februar 2020
Kurz vor Le Châble schien die Sonne bereits, als der RegionAlps-Regionalzug, bestehend aus zwei RegionAlps/TMR RABe 525, Le Châble erreichte. 9. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

Eine SBB Re 460 verlässt Lausanne mit ihrem HVZ IR 90 in Richtung Genf. Im Vordergrund ist noch eine nicht mehr genutzte DKW zu sehen, aber das eigentliche Motiv ist der grün/graue Bpm direkt hinter der Lokomotive. Bpm sind an sich schon recht selten, und in grün/grau sind sie im geplanten Einsatz fast nie zu sehen. Der Wagen trägt die UIC-Nummer B 50 85 21-73 518-5 CH-SBB. 17. Mai 2023
Eine SBB Re 460 verlässt Lausanne mit ihrem HVZ IR 90 in Richtung Genf. Im Vordergrund ist noch eine nicht mehr genutzte DKW zu sehen, aber das eigentliche Motiv ist der grün/graue Bpm direkt hinter der Lokomotive. Bpm sind an sich schon recht selten, und in grün/grau sind sie im geplanten Einsatz fast nie zu sehen. Der Wagen trägt die UIC-Nummer B 50 85 21-73 518-5 CH-SBB. 17. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 460

211 1200x801 Px, 11.01.2024

Der SBB RABe 511 111 ist auf der Strecke des  Train des Vignes  bei Chexbres unterwegs, auf der Fahrt von Freiburg nach Genf über Vevey, da die direkte Strecke wegen Bauarbeiten gesperrt ist. 

10.07.2018
Der SBB RABe 511 111 ist auf der Strecke des "Train des Vignes" bei Chexbres unterwegs, auf der Fahrt von Freiburg nach Genf über Vevey, da die direkte Strecke wegen Bauarbeiten gesperrt ist. 10.07.2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

149 1200x806 Px, 10.01.2024

Ein Nahverkehrszug von Zweisimmen nach Montreux mit dem MOB ABe 4/4 - B - Be 4/4 Serie 9000  lpina  bei seinem Halt in Les Avants.

02.05.2020
Ein Nahverkehrszug von Zweisimmen nach Montreux mit dem MOB ABe 4/4 - B - Be 4/4 Serie 9000 "lpina" bei seinem Halt in Les Avants. 02.05.2020
Stefan Wohlfahrt

Da am 1. Januar in der Schweiz keine Güterzüge verkehren, dehnt BLS Cargo 485 010 am 1. Januar 2024 in Spiez ihre Räder, um beschäftigt zu bleiben.
Da am 1. Januar in der Schweiz keine Güterzüge verkehren, dehnt BLS Cargo 485 010 am 1. Januar 2024 in Spiez ihre Räder, um beschäftigt zu bleiben.
Leonardus Schrijvers

Die BLS 179 ist am 1. Januar 2024 in Brig immer noch im Einsatz. Obwohl sie keine Aufgaben hat, ist ihr Stromabnehmer gehoben, da die Temperaturen unter null liegen und das Aufnehmen von Strom aus der Oberleitung die Lokomotive etwas erwärmt, um Frostschäden zu vermeiden.
Die BLS 179 ist am 1. Januar 2024 in Brig immer noch im Einsatz. Obwohl sie keine Aufgaben hat, ist ihr Stromabnehmer gehoben, da die Temperaturen unter null liegen und das Aufnehmen von Strom aus der Oberleitung die Lokomotive etwas erwärmt, um Frostschäden zu vermeiden.
Leonardus Schrijvers

Am 31. Dezember 2023 verlässt die SBB 522 212 Genf. Die S-Bahn von Genf zeigt eine Zusammenarbeit von Schweizer und französischen Triebzügen über fünf S-Bahn/RER-Linien und bietet somit eine recht interessante Variation.
Am 31. Dezember 2023 verlässt die SBB 522 212 Genf. Die S-Bahn von Genf zeigt eine Zusammenarbeit von Schweizer und französischen Triebzügen über fünf S-Bahn/RER-Linien und bietet somit eine recht interessante Variation.
Leonardus Schrijvers

Am 31. Dezember 2023 hält die SBB 522 215 in Genf. Die S-Bahn/RER von Genf sieht Schweizer und französische Triebzüge im Einsatz auf fünf S-Bahn-Linien und bietet somit eine recht interessante Variation.
Am 31. Dezember 2023 hält die SBB 522 215 in Genf. Die S-Bahn/RER von Genf sieht Schweizer und französische Triebzüge im Einsatz auf fünf S-Bahn-Linien und bietet somit eine recht interessante Variation.
Leonardus Schrijvers

Aus Richtung Spiez zieht die BLS 465 018 am 1. Januar 2024 den Golden Pass Panoramic Express-Zug mit Doppelspurweite nach Zweisimmen. Hier wird die Normalspur-Elektrolok gegen eine Schmalspur-MOB-Maschine getauscht, die bei der Abfahrt den Zug sanft durch einen Spurwechsel führt, bevor sie die Fahrt Richtung Gstaad und Montreux fortsetzt.
Aus Richtung Spiez zieht die BLS 465 018 am 1. Januar 2024 den Golden Pass Panoramic Express-Zug mit Doppelspurweite nach Zweisimmen. Hier wird die Normalspur-Elektrolok gegen eine Schmalspur-MOB-Maschine getauscht, die bei der Abfahrt den Zug sanft durch einen Spurwechsel führt, bevor sie die Fahrt Richtung Gstaad und Montreux fortsetzt.
Leonardus Schrijvers

SBB 460 085 verlässt Spiez mit einem IC-Zug nach Brig am 1. Januar 2024.
SBB 460 085 verlässt Spiez mit einem IC-Zug nach Brig am 1. Januar 2024.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 460

190 1200x800 Px, 09.01.2024

SBBC 923 016 macht am 1. Januar 2024 eine Pause in Thun.
SBBC 923 016 macht am 1. Januar 2024 eine Pause in Thun.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrolokomotiven / Eem 923

172 1200x800 Px, 09.01.2024

Die Sonne beginnt am allerersten Tag des Jahres 2024 in Brig unterzugehen, während die SBB 560 416 noch vor sich hin dampft.
Die Sonne beginnt am allerersten Tag des Jahres 2024 in Brig unterzugehen, während die SBB 560 416 noch vor sich hin dampft.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrotriebzüge / 560 (RBDe 4/4)

189 1200x800 Px, 09.01.2024

Die Sonne beginnt am allerersten Tag des Jahres 2024 in Brig unterzugehen, während die SBB 560 415 noch vor sich hin dampft.
Die Sonne beginnt am allerersten Tag des Jahres 2024 in Brig unterzugehen, während die SBB 560 415 noch vor sich hin dampft.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Elektrotriebzüge / 560 (RBDe 4/4)

232 1200x800 Px, 09.01.2024

NINA 021 macht am 1. Januar 2024 eine Pause in Thun.
NINA 021 macht am 1. Januar 2024 eine Pause in Thun.
Leonardus Schrijvers

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