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Germany / Diesel locomotives

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La 228 321 di Eisenbahn Tradition Berlin si trova a Berlino-Schöneweide il 16 settembre 2016 durante un weekend aperto.
La 228 321 di Eisenbahn Tradition Berlin si trova a Berlino-Schöneweide il 16 settembre 2016 durante un weekend aperto.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 228

18 1200x802 Px, 09.08.2026

La UEF 322 530 è ferma di lato ad Amstetten (W) il 9 luglio 2022.
La UEF 322 530 è ferma di lato ad Amstetten (W) il 9 luglio 2022.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / Varius

18 1200x800 Px, 09.08.2026

DB 365 695 - tornata ai suoi colori degli anni '70 - manovra un carro a due piani ad Aachen Hbf il 26 giugno 2024.
DB 365 695 - tornata ai suoi colori degli anni '70 - manovra un carro a due piani ad Aachen Hbf il 26 giugno 2024.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 365

14 1200x800 Px, 09.08.2026

DB 296 050 (una versione radiocomandata della Classe 291) passa attraverso Gremberg il 17 luglio 2026 ed è fotografata da un parcheggio pubblico.
DB 296 050 (una versione radiocomandata della Classe 291) passa attraverso Gremberg il 17 luglio 2026 ed è fotografata da un parcheggio pubblico.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / Varius

13 1200x800 Px, 09.08.2026

La Ludmilla rimotorizzata 233 572-7 (92 80 1233 572-7 D-DB) di DB Cargo Deutschland AG, precedentemente DB 232 572-8, DR 132 572-9, arriva il 20 settembre 2018 come treno vuoto (Lz) alla stazione principale di Brandenburg an der Havel e prosegue verso il piazzale di smistamento (Rbf). La V 300 è stata costruita nel 1978 dalla LTS (Luhanskyj Teplowosobudiwnyj Sawod, nota anche come Fabbrica di Locomotive Rivoluzione d'Ottobre Lugansk (ex Voroshilovgrad)) con numero di fabbrica 0832 e consegnata come 132 572-9 alla Deutsche Reichsbahn (DR). Il 01.01.1992 è stata rinumerata DR 232 572-8 e il 01.01.1994 DB 232 572-8. Nel 2002 è stata ricostruita e rimotorizzata presso l'officina di riparazione di Cottbus con un nuovo motore diesel a dodici cilindri a quattro tempi di tipo 12D49M, dopo di che è stata rinumerata DB 233 572-7 il 28.11.2002.
La "Ludmilla" rimotorizzata 233 572-7 (92 80 1233 572-7 D-DB) di DB Cargo Deutschland AG, precedentemente DB 232 572-8, DR 132 572-9, arriva il 20 settembre 2018 come treno vuoto (Lz) alla stazione principale di Brandenburg an der Havel e prosegue verso il piazzale di smistamento (Rbf). La V 300 è stata costruita nel 1978 dalla LTS (Luhanskyj Teplowosobudiwnyj Sawod, nota anche come Fabbrica di Locomotive "Rivoluzione d'Ottobre" Lugansk (ex Voroshilovgrad)) con numero di fabbrica 0832 e consegnata come 132 572-9 alla Deutsche Reichsbahn (DR). Il 01.01.1992 è stata rinumerata DR 232 572-8 e il 01.01.1994 DB 232 572-8. Nel 2002 è stata ricostruita e rimotorizzata presso l'officina di riparazione di Cottbus con un nuovo motore diesel a dodici cilindri a quattro tempi di tipo 12D49M, dopo di che è stata rinumerata DB 233 572-7 il 28.11.2002.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / 233

48 1500x1000 Px, 02.08.2026

La Ludmilla rimotorizzata 233 572-7 (92 80 1233 572-7 D-DB) di DB Cargo Deutschland AG, precedentemente DB 232 572-8, DR 132 572-9, arriva il 20 settembre 2018 come treno vuoto (Lz) alla stazione principale di Brandenburg an der Havel e prosegue verso il deposito di smistamento (Rbf). La V 300 è stata costruita nel 1978 dalla LTS (Luhanskyj Teplowosobudiwnyj Sawod, nota anche come Fabbrica di Locomotive Rivoluzione d'Ottobre Lugansk (ex Voroshilovgrad)) con numero di fabbrica 0832 e consegnata come 132 572-9 alla Deutsche Reichsbahn (DR). Il 01.01.1992 è stata rinumerata DR 232 572-8 e il 01.01.1994 DB 232 572-8. Nel 2002 è stata ricostruita e rimotorizzata presso l'officina di riparazione di Cottbus con un nuovo motore diesel a dodici cilindri a quattro tempi di tipo 12D49M, dopo di che è stata rinumerata il 28.11.2002 in DB 233 572-7.
La "Ludmilla" rimotorizzata 233 572-7 (92 80 1233 572-7 D-DB) di DB Cargo Deutschland AG, precedentemente DB 232 572-8, DR 132 572-9, arriva il 20 settembre 2018 come treno vuoto (Lz) alla stazione principale di Brandenburg an der Havel e prosegue verso il deposito di smistamento (Rbf). La V 300 è stata costruita nel 1978 dalla LTS (Luhanskyj Teplowosobudiwnyj Sawod, nota anche come Fabbrica di Locomotive "Rivoluzione d'Ottobre" Lugansk (ex Voroshilovgrad)) con numero di fabbrica 0832 e consegnata come 132 572-9 alla Deutsche Reichsbahn (DR). Il 01.01.1992 è stata rinumerata DR 232 572-8 e il 01.01.1994 DB 232 572-8. Nel 2002 è stata ricostruita e rimotorizzata presso l'officina di riparazione di Cottbus con un nuovo motore diesel a dodici cilindri a quattro tempi di tipo 12D49M, dopo di che è stata rinumerata il 28.11.2002 in DB 233 572-7.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / 233

53 1400x933 Px, 02.08.2026

Il 24 aprile 2026 Chemion 275 003 traina quattro carri cisterna verso Dormagen passando per Kaarst-Broicherseite.
Il 24 aprile 2026 Chemion 275 003 traina quattro carri cisterna verso Dormagen passando per Kaarst-Broicherseite.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / MaK 1206, Germania / Locomotive diesel / Locomotive private

59 1200x800 Px, 31.07.2026

NedLox 203 221 passa da solo attraverso Kaarst il 24 aprile 2026.
NedLox 203 221 passa da solo attraverso Kaarst il 24 aprile 2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 203

98 1200x800 Px, 18.07.2026

Il 25 maggio 2026 AIX Rail 218 461 è parcheggiata a Karlsruhe Hbf.
Il 25 maggio 2026 AIX Rail 218 461 è parcheggiata a Karlsruhe Hbf.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 218, Germania / Locomotive diesel / Locomotive private

102 1200x800 Px, 12.07.2026

Il 25 maggio 2026 AIX Rail 218 461 è parcheggiata a Karlsruhe Hbf.
Il 25 maggio 2026 AIX Rail 218 461 è parcheggiata a Karlsruhe Hbf.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 218, Germania / Locomotive diesel / Locomotive private

91 1200x800 Px, 12.07.2026

EF Zollernbahn 212 001 si trova a Rottweil il 16 maggio 2026.
EF Zollernbahn 212 001 si trova a Rottweil il 16 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 212

95 1200x825 Px, 12.07.2026

EF Zollernbahn 212 001 si trova a Rottweil il 16 maggio 2026.
EF Zollernbahn 212 001 si trova a Rottweil il 16 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 212

99 1200x800 Px, 12.07.2026

La V 100 2100 di BEM è parcheggiata a Nördlingen il 17 maggio 2023.
La V 100 2100 di BEM è parcheggiata a Nördlingen il 17 maggio 2023.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 212, Germania / Locomotive diesel / Locomotive private

110 1200x800 Px, 07.07.2026

La EBS V 200 507 si trova con una composizione di carrozze ex-DDR Städte-Express come uno dei 20 treni extra a Benešov u Prahy il 10 settembre 2022.
La EBS V 200 507 si trova con una composizione di carrozze ex-DDR Städte-Express come uno dei 20 treni extra a Benešov u Prahy il 10 settembre 2022.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / Locomotive private, Germania / Locomotive diesel / V 200 DR (Tamburo della Taiga)

115 1200x800 Px, 07.07.2026

La V 100 1019 traina un treno supplementare da Titisee a Seebrugg il 30 dicembre 2024.
La V 100 1019 traina un treno supplementare da Titisee a Seebrugg il 30 dicembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 211

108 1200x800 Px, 07.07.2026

La V 60 1284 si presenta alla stazione centrale di Dresda e porta con sé l'E77-10 il 12 aprile 2018.
La V 60 1284 si presenta alla stazione centrale di Dresda e porta con sé l'E77-10 il 12 aprile 2018.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / V 60 della DR (Est) / 105/106 - 345/346

126 1200x800 Px, 07.07.2026

DBC 294 813 traina un convoglio merci attraverso Kaarst-Broicherseite il 24 aprile 2026.
DBC 294 813 traina un convoglio merci attraverso Kaarst-Broicherseite il 24 aprile 2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 290/294

148 1200x800 Px, 07.07.2026

KSW 46 (anche designata 277 807-4 / 92 80 1277 807-4 D-KSW)—una locomotiva Vossloh G 1700-2 BB gestita da KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein)—è mostrata mentre attraversa Kirchen/Sieg il 18 giugno 2026, trainando un convoglio di bobine cariche verso Herdorf. La locomotiva deve effettuare la manovra di accoppiamento a Betzdorf/Sieg per invertire il senso di marcia.
KSW 46 (anche designata 277 807-4 / 92 80 1277 807-4 D-KSW)—una locomotiva Vossloh G 1700-2 BB gestita da KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein)—è mostrata mentre attraversa Kirchen/Sieg il 18 giugno 2026, trainando un convoglio di bobine cariche verso Herdorf. La locomotiva deve effettuare la manovra di accoppiamento a Betzdorf/Sieg per invertire il senso di marcia.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / 277 (MaK G 1700 BB), Germania / Aziende / KSW (Ferrovia Circolare Siegen-Wittgenstein), Germania / Gleise / KBS 460 (Siegstrecke)

129 1400x933 Px, 23.06.2026

KSW 46 (anche designata 277 807-4 / 92 80 1277 807-4 D-KSW)—una locomotiva Vossloh G 1700-2 BB gestita da KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein)—è mostrata mentre passa per Kirchen/Sieg il 18 giugno 2026, trainando un convoglio di bobine cariche verso Herdorf. La locomotiva deve effettuare la manovra di accoppiamento a Betzdorf/Sieg per invertire il senso di marcia.
KSW 46 (anche designata 277 807-4 / 92 80 1277 807-4 D-KSW)—una locomotiva Vossloh G 1700-2 BB gestita da KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein)—è mostrata mentre passa per Kirchen/Sieg il 18 giugno 2026, trainando un convoglio di bobine cariche verso Herdorf. La locomotiva deve effettuare la manovra di accoppiamento a Betzdorf/Sieg per invertire il senso di marcia.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / 277 (MaK G 1700 BB), Germania / Aziende / KSW (Ferrovia Circolare Siegen-Wittgenstein), Germania / Gleise / KBS 460 (Siegstrecke)

132 1400x933 Px, 23.06.2026

La sera del 19 maggio 2004 MWB 1354 passa da solo attraverso Hamm Pbf.
La sera del 19 maggio 2004 MWB 1354 passa da solo attraverso Hamm Pbf.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 212, Germania / Locomotive diesel / Locomotive private, Germania / Aziende / MWB Mittelweserbahn

163 1200x808 Px, 14.06.2026

MWB 2302 è stato ospite a Salzburg-Itzling il 30 maggio 2004 durante un weekend aperto delle Ferrovie Locali di Salisburgo.
MWB 2302 è stato ospite a Salzburg-Itzling il 30 maggio 2004 durante un weekend aperto delle Ferrovie Locali di Salisburgo.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 277 (MaK G 1700 BB), Germania / Locomotive diesel / Locomotive private, Germania / Aziende / MWB Mittelweserbahn

182 1200x785 Px, 14.06.2026

NorthRail 275 627 traina un convoglio cisterna da Dormagen attraverso Kaarst-Broicherseite ed è fotografato il 24 aprile 2026 da circa otto appassionati di ferrovie olandesi.
NorthRail 275 627 traina un convoglio cisterna da Dormagen attraverso Kaarst-Broicherseite ed è fotografato il 24 aprile 2026 da circa otto appassionati di ferrovie olandesi.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / MaK 1206, Germania / Locomotive diesel / Locomotive private, Germania / Aziende / NorthRail GmbH

147 1200x795 Px, 14.06.2026

Alla fine del viaggio a Singen, c'era qualcosa di (oggi) abbastanza speciale - la DB 218 429-9: La DB 218 429-9 con il suo RE 3 3057 da Basilea Bad Bf a Friedrichshafen-Hafen durante la fermata a Singen (Htw). Di solito, su questa tratta vengono utilizzate le DB 245, quindi la bella DB 218 offre un piacevole cambiamento, soprattutto perché la elegante locomotiva, un tempo vista ovunque, ora è abbastanza rara da incontrare. 15 marzo 2025
Alla fine del viaggio a Singen, c'era qualcosa di (oggi) abbastanza speciale - la DB 218 429-9: La DB 218 429-9 con il suo RE 3 3057 da Basilea Bad Bf a Friedrichshafen-Hafen durante la fermata a Singen (Htw). Di solito, su questa tratta vengono utilizzate le DB 245, quindi la bella DB 218 offre un piacevole cambiamento, soprattutto perché la elegante locomotiva, un tempo vista ovunque, ora è abbastanza rara da incontrare. 15 marzo 2025
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive diesel / 218

156 1400x931 Px, 13.06.2026

Ha iniziato a piovere il 28 aprile 2018 alla stazione centrale di Treviri quando la Brohltalbahn 218 396 traina il treno straordinario fuori dalla città più antica della Germania in direzione Coblenza.
Ha iniziato a piovere il 28 aprile 2018 alla stazione centrale di Treviri quando la Brohltalbahn 218 396 traina il treno straordinario fuori dalla città più antica della Germania in direzione Coblenza.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 218, Germania / Locomotive diesel / Locomotive private

142 1200x786 Px, 10.06.2026

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