rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Germany / Diesel locomotives

1398 Zdjecia
228 321 Eisenbahn Tradition Berlin stoi na stacji Berlin-Schöneweide 16 września 2016 podczas Dni Otwartych.
228 321 Eisenbahn Tradition Berlin stoi na stacji Berlin-Schöneweide 16 września 2016 podczas Dni Otwartych.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 228

18 1200x802 Px, 09.08.2026

UEF 322 530 stoi na bocznicy w Amstetten (W) 9 lipca 2022.
UEF 322 530 stoi na bocznicy w Amstetten (W) 9 lipca 2022.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / Warianty

18 1200x800 Px, 09.08.2026

DB 365 695 - powrót do kolorów z lat 70. - manewruje jednym wagonem piętrowym na stacji Aachen Hbf w dniu 26 czerwca 2024.
DB 365 695 - powrót do kolorów z lat 70. - manewruje jednym wagonem piętrowym na stacji Aachen Hbf w dniu 26 czerwca 2024.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 365

14 1200x800 Px, 09.08.2026

DB 296 050 (wersja sterowana radiowo serii 291) przejeżdża przez Gremberg 17 lipca 2026 roku i zostaje sfotografowana z publicznego parkingu.
DB 296 050 (wersja sterowana radiowo serii 291) przejeżdża przez Gremberg 17 lipca 2026 roku i zostaje sfotografowana z publicznego parkingu.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / Warianty

13 1200x800 Px, 09.08.2026

Przemalowana  Ludmiła  233 572-7 (92 80 1233 572-7 D-DB) DB Cargo Deutschland AG, dawniej DB 232 572-8, DR 132 572-9, przyjeżdża 20 września 2018 roku jako pociąg pusty (Lz) na dworzec główny Brandenburg an der Havel i kontynuuje do parowozowni (Rbf).

V 300 został wyprodukowany w 1978 roku przez LTS (Luhanskyj Teplowosobudiwnyj Sawod, znany również jako Zakład Lokomotyw  Październikowa Rewolucja  Ługańsk (dawniej Woroszyłowgrad)) pod numerem fabrycznym 0832 i dostarczony jako 132 572-9 do Deutsche Reichsbahn (DR). 01.01.1992 został przemianowany na DR 232 572-8, a 01.01.1994 na DB 232 572-8. W 2002 roku został przebudowany i przemotorowany w warsztacie naprawczym w Cottbus nowym dwunastocylindrowym czterosuwowym silnikiem diesla typu 12D49M, po czym 28.11.2002 otrzymał numer DB 233 572-7.
Przemalowana "Ludmiła" 233 572-7 (92 80 1233 572-7 D-DB) DB Cargo Deutschland AG, dawniej DB 232 572-8, DR 132 572-9, przyjeżdża 20 września 2018 roku jako pociąg pusty (Lz) na dworzec główny Brandenburg an der Havel i kontynuuje do parowozowni (Rbf). V 300 został wyprodukowany w 1978 roku przez LTS (Luhanskyj Teplowosobudiwnyj Sawod, znany również jako Zakład Lokomotyw "Październikowa Rewolucja" Ługańsk (dawniej Woroszyłowgrad)) pod numerem fabrycznym 0832 i dostarczony jako 132 572-9 do Deutsche Reichsbahn (DR). 01.01.1992 został przemianowany na DR 232 572-8, a 01.01.1994 na DB 232 572-8. W 2002 roku został przebudowany i przemotorowany w warsztacie naprawczym w Cottbus nowym dwunastocylindrowym czterosuwowym silnikiem diesla typu 12D49M, po czym 28.11.2002 otrzymał numer DB 233 572-7.
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 233

48 1500x1000 Px, 02.08.2026

Przemalowana  Ludmiła  233 572-7 (92 80 1233 572-7 D-DB) DB Cargo Deutschland AG, dawniej DB 232 572-8, DR 132 572-9, przyjeżdża 20 września 2018 roku jako pociąg pusty (Lz) na dworzec główny Brandenburg an der Havel i kontynuuje jazdę do parowozowni (Rbf).

V 300 został wyprodukowany w 1978 roku przez LTS (Luhanskyj Teplowosobudiwnyj Sawod, znany również jako Zakład Lokomotyw  Październikowa Rewolucja  Ługańsk (dawniej Woroszyłowgrad)) pod numerem fabrycznym 0832 i dostarczony jako 132 572-9 do Deutsche Reichsbahn (DR). 01.01.1992 roku przemianowano go na DR 232 572-8, a 01.01.1994 na DB 232 572-8. W 2002 roku został przebudowany i wyposażony w nowy silnik spalinowy czterosuwowy dwunastocylindrowy typu 12D49M w warsztacie naprawczym w Cottbus, po czym 28.11.2002 przemianowano go na DB 233 572-7.
Przemalowana "Ludmiła" 233 572-7 (92 80 1233 572-7 D-DB) DB Cargo Deutschland AG, dawniej DB 232 572-8, DR 132 572-9, przyjeżdża 20 września 2018 roku jako pociąg pusty (Lz) na dworzec główny Brandenburg an der Havel i kontynuuje jazdę do parowozowni (Rbf). V 300 został wyprodukowany w 1978 roku przez LTS (Luhanskyj Teplowosobudiwnyj Sawod, znany również jako Zakład Lokomotyw "Październikowa Rewolucja" Ługańsk (dawniej Woroszyłowgrad)) pod numerem fabrycznym 0832 i dostarczony jako 132 572-9 do Deutsche Reichsbahn (DR). 01.01.1992 roku przemianowano go na DR 232 572-8, a 01.01.1994 na DB 232 572-8. W 2002 roku został przebudowany i wyposażony w nowy silnik spalinowy czterosuwowy dwunastocylindrowy typu 12D49M w warsztacie naprawczym w Cottbus, po czym 28.11.2002 przemianowano go na DB 233 572-7.
Armin Schwarz

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 233

53 1400x933 Px, 02.08.2026

24 kwietnia 2026 Chemion 275 003 ciągnie cztery cysterny do Dormagen przez Kaarst-Broicherseite.
24 kwietnia 2026 Chemion 275 003 ciągnie cztery cysterny do Dormagen przez Kaarst-Broicherseite.
Leonardus Schrijvers

NedLox 203 221 przejeżdża solo przez Kaarst 24 kwietnia 2026 roku.
NedLox 203 221 przejeżdża solo przez Kaarst 24 kwietnia 2026 roku.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 203

98 1200x800 Px, 18.07.2026

25 maja 2026 AIX Rail 218 461 stoi na stacji Karlsruhe Hbf.
25 maja 2026 AIX Rail 218 461 stoi na stacji Karlsruhe Hbf.
Leonardus Schrijvers

25 maja 2026 AIX Rail 218 461 stoi na stacji Karlsruhe Hbf.
25 maja 2026 AIX Rail 218 461 stoi na stacji Karlsruhe Hbf.
Leonardus Schrijvers

EF Zollernbahn 212 001 stoi w Rottweil 16 maja 2026 roku.
EF Zollernbahn 212 001 stoi w Rottweil 16 maja 2026 roku.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 212

95 1200x825 Px, 12.07.2026

EF Zollernbahn 212 001 stoi w Rottweil 16 maja 2026 roku.
EF Zollernbahn 212 001 stoi w Rottweil 16 maja 2026 roku.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 212

99 1200x800 Px, 12.07.2026

Lokomotywa BEM V 100 2100 stoi na zajezdni w Nördlingen 17 maja 2023 roku.
Lokomotywa BEM V 100 2100 stoi na zajezdni w Nördlingen 17 maja 2023 roku.
Leonardus Schrijvers

EBS V 200 507 stoi z zestawem wagonów ex-DDR Städte-Express jako jeden z 20 dodatkowych pociągów w Benesov u Prahy w dniu 10 września 2022 roku.
EBS V 200 507 stoi z zestawem wagonów ex-DDR Städte-Express jako jeden z 20 dodatkowych pociągów w Benesov u Prahy w dniu 10 września 2022 roku.
Leonardus Schrijvers

V 100 1019 ciągnie pociąg dodatkowy z Titisee do Seebrugg 30 grudnia 2024.
V 100 1019 ciągnie pociąg dodatkowy z Titisee do Seebrugg 30 grudnia 2024.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 211

108 1200x800 Px, 07.07.2026

V 60 1284 pojawia się na dworcu głównym w Dreźnie i przywozi ze sobą E77-10 12 kwietnia 2018 roku.
V 60 1284 pojawia się na dworcu głównym w Dreźnie i przywozi ze sobą E77-10 12 kwietnia 2018 roku.
Leonardus Schrijvers

DBC 294 813 ciągnie pociąg towarowy przez Kaarst-Broicherseite 24 kwietnia 2026.
DBC 294 813 ciągnie pociąg towarowy przez Kaarst-Broicherseite 24 kwietnia 2026.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 290/294

148 1200x800 Px, 07.07.2026

KSW 46 (oznaczona również jako 277 807-4 / 92 80 1277 807-4 D-KSW) — lokomotywa Vossloh G 1700-2 BB eksploatowana przez KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) — jest pokazana przejeżdżająca przez Kirchen/Sieg 18 czerwca 2026 roku, ciągnąc załadowany pociąg zwojów w kierunku Herdorf. Lokomotywa musi wykonać manewr objazdu pociągu w Betzdorf/Sieg, aby zmienić kierunek jazdy.
KSW 46 (oznaczona również jako 277 807-4 / 92 80 1277 807-4 D-KSW) — lokomotywa Vossloh G 1700-2 BB eksploatowana przez KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) — jest pokazana przejeżdżająca przez Kirchen/Sieg 18 czerwca 2026 roku, ciągnąc załadowany pociąg zwojów w kierunku Herdorf. Lokomotywa musi wykonać manewr objazdu pociągu w Betzdorf/Sieg, aby zmienić kierunek jazdy.
Armin Schwarz

KSW 46 (oznaczona również jako 277 807-4 / 92 80 1277 807-4 D-KSW) — lokomotywa Vossloh G 1700-2 BB eksploatowana przez KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) — jest pokazana przejeżdżająca przez Kirchen/Sieg 18 czerwca 2026 roku, ciągnąc załadowany pociąg zwojów w kierunku Herdorf. Lokomotywa musi wykonać manewr objazdu pociągu w Betzdorf/Sieg, aby zmienić kierunek jazdy.
KSW 46 (oznaczona również jako 277 807-4 / 92 80 1277 807-4 D-KSW) — lokomotywa Vossloh G 1700-2 BB eksploatowana przez KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) — jest pokazana przejeżdżająca przez Kirchen/Sieg 18 czerwca 2026 roku, ciągnąc załadowany pociąg zwojów w kierunku Herdorf. Lokomotywa musi wykonać manewr objazdu pociągu w Betzdorf/Sieg, aby zmienić kierunek jazdy.
Armin Schwarz

Wieczorem 19 maja 2004 MWB 1354 przejeżdża solo przez Hamm Pbf.
Wieczorem 19 maja 2004 MWB 1354 przejeżdża solo przez Hamm Pbf.
Leonardus Schrijvers

MWB 2302 była gościem w Salzburg-Itzling 30 maja 2004 podczas Dni Otwartych Salzburger Localbahnen.
MWB 2302 była gościem w Salzburg-Itzling 30 maja 2004 podczas Dni Otwartych Salzburger Localbahnen.
Leonardus Schrijvers

NorthRail 275 627 ciągnie pociąg cystern z Dormagen przez Kaarst-Broicherseite i jest fotografowany 24 kwietnia 2026 roku przez około ośmiu holenderskich miłośników kolei.
NorthRail 275 627 ciągnie pociąg cystern z Dormagen przez Kaarst-Broicherseite i jest fotografowany 24 kwietnia 2026 roku przez około ośmiu holenderskich miłośników kolei.
Leonardus Schrijvers

Na końcu podróży do Singen było coś (obecnie) dość wyjątkowego - DB 218 429-9: DB 218 429-9 z RE 3 3057 z Basel Bad Bf do Friedrichshafen-Hafen podczas postoju w Singen (Htw). Zazwyczaj na tej trasie używane są DB 245, więc piękna DB 218 stanowi miłą odmianę, zwłaszcza że elegancka lokomotywa, która kiedyś była widywana wszędzie, jest teraz dość rzadkim widokiem.

15 marca 2025
Na końcu podróży do Singen było coś (obecnie) dość wyjątkowego - DB 218 429-9: DB 218 429-9 z RE 3 3057 z Basel Bad Bf do Friedrichshafen-Hafen podczas postoju w Singen (Htw). Zazwyczaj na tej trasie używane są DB 245, więc piękna DB 218 stanowi miłą odmianę, zwłaszcza że elegancka lokomotywa, która kiedyś była widywana wszędzie, jest teraz dość rzadkim widokiem. 15 marca 2025
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 218

156 1400x931 Px, 13.06.2026

28 kwietnia 2018 roku na dworcu Trier Hbf zaczęło padać, gdy Brohltalbahn 218 396 ciągnął pociąg specjalny z najstarszego miasta w Niemczech w kierunku Koblencji.
28 kwietnia 2018 roku na dworcu Trier Hbf zaczęło padać, gdy Brohltalbahn 218 396 ciągnął pociąg specjalny z najstarszego miasta w Niemczech w kierunku Koblencji.
Leonardus Schrijvers