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Switzerland / Electric+multiple+units

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Il SBB LEX RABe 522 221 è in attesa come SL6 a Ginevra per la partenza verso Bellegarde.

2 ago 2021
Il SBB LEX RABe 522 221 è in attesa come SL6 a Ginevra per la partenza verso Bellegarde. 2 ago 2021
Stefan Wohlfahrt

Il SBB LEX RABe 522 224 come SL6 lascia la stazione di Chancy Pougny, l'unica fermata dello SL 6 in Francia, durante il viaggio da Ginevra a Bellegarde.

16 agosto 2021
Il SBB LEX RABe 522 224 come SL6 lascia la stazione di Chancy Pougny, l'unica fermata dello SL 6 in Francia, durante il viaggio da Ginevra a Bellegarde. 16 agosto 2021
Stefan Wohlfahrt

Leggermente nascosto in lontananza c'è il treno automotrice RABe 523 5xx, che presto uscirà dalla galleria.
Leggermente nascosto in lontananza c'è il treno automotrice RABe 523 5xx, che presto uscirà dalla galleria.
Stefan Wohlfahrt

Traffico a lunga percorrenza sulla linea Train de Vignes: il SBB Flirt3 RABe 523 503  Mouette  (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB), acquistato per il traffico a lunga percorrenza, sta operando come S7 sulla linea Train de Vignes tra Vevey e Puidoux ed è attualmente in ingresso nel tunnel di Salanfe, lungo solo 20 metri, sopra St-Saphorin.

11 febbraio 2023
Traffico a lunga percorrenza sulla linea Train de Vignes: il SBB Flirt3 RABe 523 503 "Mouette" (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB), acquistato per il traffico a lunga percorrenza, sta operando come S7 sulla linea Train de Vignes tra Vevey e Puidoux ed è attualmente in ingresso nel tunnel di Salanfe, lungo solo 20 metri, sopra St-Saphorin. 11 febbraio 2023
Stefan Wohlfahrt

Il  NPZ  RBDe 562 sarà sulla linea TGV Neuchâtel - Frasne solo per pochi giorni ancora. La foto mostra il treno delle ore di mezzogiorno in sosta a Travers.

23 nov 2019
Il "NPZ" RBDe 562 sarà sulla linea TGV Neuchâtel - Frasne solo per pochi giorni ancora. La foto mostra il treno delle ore di mezzogiorno in sosta a Travers. 23 nov 2019
Stefan Wohlfahrt

Il SBB RABe 511 000 è in viaggio verso Vevey da St-Saphorin.

25 marzo 2022
Il SBB RABe 511 000 è in viaggio verso Vevey da St-Saphorin. 25 marzo 2022
Stefan Wohlfahrt

Poco prima di Erstfeld, la maggior parte dei treni diretti a sud lascia il percorso della vecchia ferrovia del Gottardo e viaggia attraverso il tunnel di base del Gottardo. Poiché attualmente è in funzione solo in modo molto limitato, la maggior parte dei treni passeggeri e alcuni treni merci, con poche eccezioni, vengono deviati tramite il  vecchio percorso ferroviario del Gottardo , ora chiamato anche  Gotthard Panorama route . Ciò significa che i treni passeggeri di alta qualità attraversano nuovamente Erstfeld nella vita quotidiana per un breve periodo. Per la stragrande maggioranza di questi servizi, sono in uso gli SBB Giruno RABe 501, che circolano in doppia trazione ove possibile. Nella foto, l'SBB RABe 501 027  Schaffhausen  è in testa e il 501 010  Basel Land  come IC 10865 da Zurigo HB a Lugano passa attraverso Erstfeld.

19 ottobre 2023
Poco prima di Erstfeld, la maggior parte dei treni diretti a sud lascia il percorso della vecchia ferrovia del Gottardo e viaggia attraverso il tunnel di base del Gottardo. Poiché attualmente è in funzione solo in modo molto limitato, la maggior parte dei treni passeggeri e alcuni treni merci, con poche eccezioni, vengono deviati tramite il "vecchio percorso ferroviario del Gottardo", ora chiamato anche "Gotthard Panorama route". Ciò significa che i treni passeggeri di alta qualità attraversano nuovamente Erstfeld nella vita quotidiana per un breve periodo. Per la stragrande maggioranza di questi servizi, sono in uso gli SBB Giruno RABe 501, che circolano in doppia trazione ove possibile. Nella foto, l'SBB RABe 501 027 "Schaffhausen" è in testa e il 501 010 "Basel Land" come IC 10865 da Zurigo HB a Lugano passa attraverso Erstfeld. 19 ottobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Un altro transito di un SBB Giruno: l'SBB RABe 501 009  Zürich  è l'EC 10312 in viaggio da Milano a Zurigo HB.

19 ottobre 2023
Un altro transito di un SBB Giruno: l'SBB RABe 501 009 "Zürich" è l'EC 10312 in viaggio da Milano a Zurigo HB. 19 ottobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Quando c'è poca luce favorevole a Zurigo HB nelle prime ore del mattino, viene impiegato l'EC 10315 per Milano Centrale. Il treno è composto da due SBB RABe 501  Giruno .
19 ottobre 2023
Quando c'è poca luce favorevole a Zurigo HB nelle prime ore del mattino, viene impiegato l'EC 10315 per Milano Centrale. Il treno è composto da due SBB RABe 501 "Giruno". 19 ottobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Il BLS RABe 528 121 viaggia da Zweisimmen a Berna e fa una fermata a Weissenburg. 7 ottobre 2023
Il BLS RABe 528 121 viaggia da Zweisimmen a Berna e fa una fermata a Weissenburg. 7 ottobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Poco prima di Weissenburg, il BLS RABe 528 105 è in viaggio da Zweisimmen a Berna il 7 ottobre 2023
Poco prima di Weissenburg, il BLS RABe 528 105 è in viaggio da Zweisimmen a Berna il 7 ottobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Il BLS RABe 528 112 viaggia da Berna a Zweisimmen e attraversa il ponte Bunschenbach poco dopo Weissenburg.

7 ottobre 2023
Il BLS RABe 528 112 viaggia da Berna a Zweisimmen e attraversa il ponte Bunschenbach poco dopo Weissenburg. 7 ottobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Il BLS RABe 528 12 MIKA ha lasciato il ponte di Bunschenbach e raggiunge la fermata di Weissenburg nel suo viaggio da Zweisimmen a Berna. 7 ottobre 2023
Il BLS RABe 528 12 MIKA ha lasciato il ponte di Bunschenbach e raggiunge la fermata di Weissenburg nel suo viaggio da Zweisimmen a Berna. 7 ottobre 2023
Stefan Wohlfahrt

A causa della chiusura parziale del Tunnel di Base del Gottardo (GBT), praticamente tutti i treni passeggeri circoleranno per alcune settimane sulla linea  Gotthard Panorama . Nella foto un SBB RABe 501  Giruno  in viaggio verso Arth Goldau mentre passa attraverso Göschenen.

4 settembre 2023
A causa della chiusura parziale del Tunnel di Base del Gottardo (GBT), praticamente tutti i treni passeggeri circoleranno per alcune settimane sulla linea "Gotthard Panorama". Nella foto un SBB RABe 501 "Giruno" in viaggio verso Arth Goldau mentre passa attraverso Göschenen. 4 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt

I due treni TPF RBDe 560 245 e 235 Domino nei colori del  Chocolat Express  sono in viaggio da Broc-Farbique a Berna come RE 3825. La foto è stata scattata tra Vaulruz e Sâles. Qui pascolano mucche, il cui latte viene probabilmente poi utilizzato nel cioccolato.

29 settembre 2023
I due treni TPF RBDe 560 245 e 235 Domino nei colori del "Chocolat Express" sono in viaggio da Broc-Farbique a Berna come RE 3825. La foto è stata scattata tra Vaulruz e Sâles. Qui pascolano mucche, il cui latte viene probabilmente poi utilizzato nel cioccolato. 29 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt

A luglio 2016 ho trovato questa location fotografica a nord di Faido, poco sopra il tunnel Broscerina con vista sul ponte Polmengo lungo 103 metri, che qui attraversa il fiume Ticino. Ma la gioia non è durata a lungo, l'apertura del tunnel di base del Gottardo era imminente e il viaggio era troppo lungo per me per un  misero  TILO Flirt che passa solo ogni ora. Ma con il sfortunato deragliamento di alcuni carri merci a pochi chilometri da qui, ma in profondità sotto la montagna, il traffico sulla linea  Panorama  ha iniziato a riprendere per alcune settimane e sono andato a Faido: nella foto c'è un SBB  Giruno  RABe 501 diretto a Lugano.

4 settembre 2023
A luglio 2016 ho trovato questa location fotografica a nord di Faido, poco sopra il tunnel Broscerina con vista sul ponte Polmengo lungo 103 metri, che qui attraversa il fiume Ticino. Ma la gioia non è durata a lungo, l'apertura del tunnel di base del Gottardo era imminente e il viaggio era troppo lungo per me per un "misero" TILO Flirt che passa solo ogni ora. Ma con il sfortunato deragliamento di alcuni carri merci a pochi chilometri da qui, ma in profondità sotto la montagna, il traffico sulla linea "Panorama" ha iniziato a riprendere per alcune settimane e sono andato a Faido: nella foto c'è un SBB "Giruno" RABe 501 diretto a Lugano. 4 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Due SBB GIRUNO RABe 501 sono a Faido dirette verso sud. A prima vista, la stazione di Faido appare come prima dell'entrata in funzione della GTB, ma a un esame più attento (e si vede a malapena nella foto) i binari 1 e 4 non sono più in uso, gli scambi sono bloccati e la linea di contatto è messa a terra.

4 settembre 2023
Due SBB GIRUNO RABe 501 sono a Faido dirette verso sud. A prima vista, la stazione di Faido appare come prima dell'entrata in funzione della GTB, ma a un esame più attento (e si vede a malapena nella foto) i binari 1 e 4 non sono più in uso, gli scambi sono bloccati e la linea di contatto è messa a terra. 4 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Il TPF RABe 560 269-3 (94 85 7 560 269-3 CH-SBB) in viaggio da Bulle a Broc Fabrique come Regio Express RE 4046. Il percorso è cambiato poco a causa della variazione della carreggiata, ma una sorta di  guardrail  separa la linea a scartamento normale dalla strada parallela.

30 settembre 2023
Il TPF RABe 560 269-3 (94 85 7 560 269-3 CH-SBB) in viaggio da Bulle a Broc Fabrique come Regio Express RE 4046. Il percorso è cambiato poco a causa della variazione della carreggiata, ma una sorta di "guardrail" separa la linea a scartamento normale dalla strada parallela. 30 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Con la riapertura della linea Bulle - Broc Fabrique, i treni ora viaggiano ogni ora da Berna e Düdignen a Broc, dove si trova una fabbrica di cioccolato. Di conseguenza, le TPF hanno ora costruito il Chocolat Express, composto da una carrozza media RBDe 560 e un ABt. La foto mostra il Chocolat Express in viaggio verso Berna vicino a Sâles.

29 settembre 2023
Con la riapertura della linea Bulle - Broc Fabrique, i treni ora viaggiano ogni ora da Berna e Düdignen a Broc, dove si trova una fabbrica di cioccolato. Di conseguenza, le TPF hanno ora costruito il Chocolat Express, composto da una carrozza media RBDe 560 e un ABt. La foto mostra il Chocolat Express in viaggio verso Berna vicino a Sâles. 29 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt

I macchinisti e i viaggiatori godono del viaggio sulla linea ferroviaria del Gottardo  Panorama  durante il loro percorso verso sud. I due SBB Giruno RABe 501 008  Monte Ceneri  e 006  Kt. Obwalden  viaggiavano da Zurigo a Milano come EC 10315 quando sono riuscito a fotografare il lungo treno a Faido. È disponibile una conferma scritta dal macchinista, e un grande grazie a Silvio per le informazioni sui numeri dei veicoli Giruno.

4 settembre 2023
I macchinisti e i viaggiatori godono del viaggio sulla linea ferroviaria del Gottardo "Panorama" durante il loro percorso verso sud. I due SBB Giruno RABe 501 008 "Monte Ceneri" e 006 "Kt. Obwalden" viaggiavano da Zurigo a Milano come EC 10315 quando sono riuscito a fotografare il lungo treno a Faido. È disponibile una conferma scritta dal macchinista, e un grande grazie a Silvio per le informazioni sui numeri dei veicoli Giruno. 4 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt

A luglio 2016 ho trovato una location fotografica a nord di Faido, appena sopra il Tunnel Broscerina con vista sul ponte Polmengo lungo 103 metri. Quando ho visitato di nuovo la location fotografica quest'anno, sono andato un passo più avanti, più precisamente, a una  casa del guardiano  abbandonata poco prima del portale superiore del Tunnel Prato lungo 1567 metri, che, come tunnel circolare a 360°, supera un dislivello di oltre 40 metri. L'immagine mostra l'IC 10667 che viaggia da Basilea SBB a Lugano e raggiungerà immediatamente dietro di me il tunnel circolare di Prato. Sono riuscito a fotografare nuovamente i due SBB Giruno RABe 501 poco più di due minuti dopo sul ponte Polmengo (vedi ID immagine 50365). Sono proprio esperienze come queste che rendono la Ferrovia del Gottardo così attraente.

4 settembre 2023
A luglio 2016 ho trovato una location fotografica a nord di Faido, appena sopra il Tunnel Broscerina con vista sul ponte Polmengo lungo 103 metri. Quando ho visitato di nuovo la location fotografica quest'anno, sono andato un passo più avanti, più precisamente, a una "casa del guardiano" abbandonata poco prima del portale superiore del Tunnel Prato lungo 1567 metri, che, come tunnel circolare a 360°, supera un dislivello di oltre 40 metri. L'immagine mostra l'IC 10667 che viaggia da Basilea SBB a Lugano e raggiungerà immediatamente dietro di me il tunnel circolare di Prato. Sono riuscito a fotografare nuovamente i due SBB Giruno RABe 501 poco più di due minuti dopo sul ponte Polmengo (vedi ID immagine 50365). Sono proprio esperienze come queste che rendono la Ferrovia del Gottardo così attraente. 4 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RABe 501  Giruno  in viaggio verso Lugano vicino a Faido. Questo è il servizio IC2 IC 10667 da Basilea a Lugano.

04.09.2023
Un SBB RABe 501 "Giruno" in viaggio verso Lugano vicino a Faido. Questo è il servizio IC2 IC 10667 da Basilea a Lugano. 04.09.2023
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RABe 501  Giruno  a Göschenen. Questo è il servizio IC2 10680 da Lugano a Basilea.

04.09.2023
Un SBB RABe 501 "Giruno" a Göschenen. Questo è il servizio IC2 10680 da Lugano a Basilea. 04.09.2023
Stefan Wohlfahrt

Un ICN RABe 500 delle FFS diretto all'aeroporto di Ginevra a Coppet. 

21.01.2020
Un ICN RABe 500 delle FFS diretto all'aeroporto di Ginevra a Coppet. 21.01.2020
Stefan Wohlfahrt

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