rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Switzerland / Electric+multiple+units

3422 Foto's
<<  vorige pagina  17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 volgende pagina  >>
De SBB LEX RABe 522 221 wacht als SL6 in Genève op zijn vertrek naar Bellegarde.

2 aug 2021
De SBB LEX RABe 522 221 wacht als SL6 in Genève op zijn vertrek naar Bellegarde. 2 aug 2021
Stefan Wohlfahrt

De SBB LEX RABe 522 224 als SL6 verlaat station Chancy Pougny, de enige tussenstop van de SL 6 in Frankrijk, op de reis van Genève naar Bellegarde.

16 aug 2021
De SBB LEX RABe 522 224 als SL6 verlaat station Chancy Pougny, de enige tussenstop van de SL 6 in Frankrijk, op de reis van Genève naar Bellegarde. 16 aug 2021
Stefan Wohlfahrt

Iets verborgen in de verte is de RABe 523 5xx treinstel, die binnenkort uit de tunnel zal komen.
Iets verborgen in de verte is de RABe 523 5xx treinstel, die binnenkort uit de tunnel zal komen.
Stefan Wohlfahrt

 Langafstandverkeer  op de Train de Vignes-route: de SBB Flirt3 RABe 523 503  Mouette  (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB), die is aangeschaft voor het langafstandverkeer, rijdt als S7 op de Train de Vignes-route tussen Vevey en Puidoux en rijdt momenteel de Salanfe-tunnel in, die slechts 20 meter lang is, boven St-Saphorin.

11 februari 2023
"Langafstandverkeer" op de Train de Vignes-route: de SBB Flirt3 RABe 523 503 "Mouette" (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB), die is aangeschaft voor het langafstandverkeer, rijdt als S7 op de Train de Vignes-route tussen Vevey en Puidoux en rijdt momenteel de Salanfe-tunnel in, die slechts 20 meter lang is, boven St-Saphorin. 11 februari 2023
Stefan Wohlfahrt

De  NPZ  RBDe 562 zal nog maar een paar dagen op de TGV-verbinding Neuchâtel - Frasne rijden. De foto toont de middagtrein die stopt in Travers.

23 nov 2019
De "NPZ" RBDe 562 zal nog maar een paar dagen op de TGV-verbinding Neuchâtel - Frasne rijden. De foto toont de middagtrein die stopt in Travers. 23 nov 2019
Stefan Wohlfahrt

De SBB RABe 511 000 is onderweg naar Vevey vanuit St-Saphorin.

25 maart 2022
De SBB RABe 511 000 is onderweg naar Vevey vanuit St-Saphorin. 25 maart 2022
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 511

349 1200x750 Px, 30.10.2023

Kort voor Erstfeld verlaten de meeste treinen die naar het zuiden rijden de route van de  oude Gotthard  spoorlijn en reizen door de Gotthard-basistunnel. Omdat deze momenteel slechts in zeer beperkte mate in gebruik is, worden de meeste passagierstreinen en enkele goederentreinen, met enkele uitzonderingen, omgeleid via de  oude Gotthard-spoorlijnroute , die nu ook de  Gotthard Panorama route  wordt genoemd. Dit betekent dat hoogwaardige passagierstreinen weer veilig door Erstfeld rijden voor een korte tijd. Voor de overgrote meerderheid van deze diensten worden SBB Giruno RABe 501's ingezet, die waar mogelijk in dubbele tractie rijden. Op de foto rijdt de SBB RABe 501 027  Schaffhausen  voorop en de 501 010  Basel Land  als IC 10865 van Zürich HB naar Lugano passeert door Erstfeld.

19 oktober 2023
Kort voor Erstfeld verlaten de meeste treinen die naar het zuiden rijden de route van de "oude Gotthard" spoorlijn en reizen door de Gotthard-basistunnel. Omdat deze momenteel slechts in zeer beperkte mate in gebruik is, worden de meeste passagierstreinen en enkele goederentreinen, met enkele uitzonderingen, omgeleid via de "oude Gotthard-spoorlijnroute", die nu ook de "Gotthard Panorama route" wordt genoemd. Dit betekent dat hoogwaardige passagierstreinen weer veilig door Erstfeld rijden voor een korte tijd. Voor de overgrote meerderheid van deze diensten worden SBB Giruno RABe 501's ingezet, die waar mogelijk in dubbele tractie rijden. Op de foto rijdt de SBB RABe 501 027 "Schaffhausen" voorop en de 501 010 "Basel Land" als IC 10865 van Zürich HB naar Lugano passeert door Erstfeld. 19 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Nog een doorkomst van een SBB Giruno: de SBB RABe 501 009  Zürich  is EC 10312 onderweg van Milaan naar Zürich HB.

19 okt 2023
Nog een doorkomst van een SBB Giruno: de SBB RABe 501 009 "Zürich" is EC 10312 onderweg van Milaan naar Zürich HB. 19 okt 2023
Stefan Wohlfahrt

Wanneer er vroeg in de ochtend weinig gunstig licht is in Zürich HB, wordt de EC 10315 ingezet naar Milano Centrale. De trein bestaat uit twee SBB RABe 501  Giruno .
19 oktober 2023
Wanneer er vroeg in de ochtend weinig gunstig licht is in Zürich HB, wordt de EC 10315 ingezet naar Milano Centrale. De trein bestaat uit twee SBB RABe 501 "Giruno". 19 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / RABe 501 (Giruno)

617  1 1200x805 Px, 20.10.2023

De BLS RABe 528 121 rijdt van Zweisimmen naar Bern en maakt een stop in Weissenburg. 7 oktober 2023
De BLS RABe 528 121 rijdt van Zweisimmen naar Bern en maakt een stop in Weissenburg. 7 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Kort voor Weissenburg is de BLS RABe 528 105 op 7 oktober 2023 onderweg van Zweisimmen naar Bern.
Kort voor Weissenburg is de BLS RABe 528 105 op 7 oktober 2023 onderweg van Zweisimmen naar Bern.
Stefan Wohlfahrt

De BLS RABe 528 112 rijdt van Bern naar Zweisimmen en steekt kort na Weissenburg de Bunschenbach-brug over.

7 oktober 2023
De BLS RABe 528 112 rijdt van Bern naar Zweisimmen en steekt kort na Weissenburg de Bunschenbach-brug over. 7 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

De BLS RABe 528 12 MIKA heeft de Bunschenbach-brug verlaten en bereikt de halte Weissenburg op zijn reis van Zweisimmen naar Bern. 7 oktober 2023
De BLS RABe 528 12 MIKA heeft de Bunschenbach-brug verlaten en bereikt de halte Weissenburg op zijn reis van Zweisimmen naar Bern. 7 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Vanwege de gedeeltelijke sluiting van de Gotthard Basistunnel (GBT) zullen praktisch alle passagierstreinen enkele weken via de  Gotthard Panorama  route rijden. Op de foto een SBB RABe 501  Giruno  op weg naar Arth Goldau, passerend door Göschenen.

4 september 2023
Vanwege de gedeeltelijke sluiting van de Gotthard Basistunnel (GBT) zullen praktisch alle passagierstreinen enkele weken via de "Gotthard Panorama" route rijden. Op de foto een SBB RABe 501 "Giruno" op weg naar Arth Goldau, passerend door Göschenen. 4 september 2023
Stefan Wohlfahrt

De twee TPF RBDe 560 245 en 235 Domino-treinen in de  Chocolat Express -kleuren zijn onderweg van Broc-Fabrique naar Bern als RE 3825. De foto is genomen tussen Vaulruz en Sâles. Hier grazen koeien, waarvan de melk waarschijnlijk wordt gebruikt voor chocolade.

29 september 2023
De twee TPF RBDe 560 245 en 235 Domino-treinen in de "Chocolat Express"-kleuren zijn onderweg van Broc-Fabrique naar Bern als RE 3825. De foto is genomen tussen Vaulruz en Sâles. Hier grazen koeien, waarvan de melk waarschijnlijk wordt gebruikt voor chocolade. 29 september 2023
Stefan Wohlfahrt

In juli 2016 vond ik deze fotolocatie ten noorden van Faido, iets boven de Broscerina-tunnel met uitzicht op de 103 meter lange Polmengo-brug, die hier de rivier de Ticino overspant. Maar de vreugde was van korte duur, de opening van de Gotthard Basis-tunnel stond op het punt te gebeuren en de reis was voor mij te lang voor een  mager  TILO Flirt die slechts elk uur rijdt. Maar met het ongelukkige ontsporen van een paar goederentreinen een paar kilometer hiervandaan, maar diep onder de berg, begint het verkeer op de  Panorama  route weer op te leven voor een paar weken en ik reed naar Faido: Op de foto is een SBB  Giruno  RABe 501 te zien op weg naar Lugano.

4 september 2023
In juli 2016 vond ik deze fotolocatie ten noorden van Faido, iets boven de Broscerina-tunnel met uitzicht op de 103 meter lange Polmengo-brug, die hier de rivier de Ticino overspant. Maar de vreugde was van korte duur, de opening van de Gotthard Basis-tunnel stond op het punt te gebeuren en de reis was voor mij te lang voor een "mager" TILO Flirt die slechts elk uur rijdt. Maar met het ongelukkige ontsporen van een paar goederentreinen een paar kilometer hiervandaan, maar diep onder de berg, begint het verkeer op de "Panorama" route weer op te leven voor een paar weken en ik reed naar Faido: Op de foto is een SBB "Giruno" RABe 501 te zien op weg naar Lugano. 4 september 2023
Stefan Wohlfahrt

Twee SBB GIRUNO RABe 501's zijn in Faido op weg naar het zuiden. Op het eerste gezicht lijkt het station van Faido nog zoals vóór de ingebruikname van de GTB, maar bij nadere inspectie (en het is nauwelijks zichtbaar op de foto) worden spoor 1 en 4 niet meer gebruikt, zijn de wissels vastgeschroefd en is de bovenleiding geaard.

4 september 2023
Twee SBB GIRUNO RABe 501's zijn in Faido op weg naar het zuiden. Op het eerste gezicht lijkt het station van Faido nog zoals vóór de ingebruikname van de GTB, maar bij nadere inspectie (en het is nauwelijks zichtbaar op de foto) worden spoor 1 en 4 niet meer gebruikt, zijn de wissels vastgeschroefd en is de bovenleiding geaard. 4 september 2023
Stefan Wohlfahrt

De TPF RABe 560 269-3 (94 85 7 560 269-3 CH-SBB) rijdend van Bulle naar Broc Fabrique als Regio Express RE 4046. De route is nauwelijks veranderd door de spoorwijdtewisseling, maar een soort  vangrail  scheidt de normaalsporige route van de parallelle weg.

30 september 2023
De TPF RABe 560 269-3 (94 85 7 560 269-3 CH-SBB) rijdend van Bulle naar Broc Fabrique als Regio Express RE 4046. De route is nauwelijks veranderd door de spoorwijdtewisseling, maar een soort "vangrail" scheidt de normaalsporige route van de parallelle weg. 30 september 2023
Stefan Wohlfahrt

Met de heropening van de lijn Bulle - Broc Fabrique rijden er nu elk uur treinen van Bern en Düdignen naar Broc, waar een chocoladefabriek is. Daarom heeft de TPF nu de Chocolat Express gebouwd, bestaande uit een RBDe 560 middenrijtuig en een ABt. De foto toont de Chocolat Express op weg naar Bern nabij Sâles.

29 sept. 2023
Met de heropening van de lijn Bulle - Broc Fabrique rijden er nu elk uur treinen van Bern en Düdignen naar Broc, waar een chocoladefabriek is. Daarom heeft de TPF nu de Chocolat Express gebouwd, bestaande uit een RBDe 560 middenrijtuig en een ABt. De foto toont de Chocolat Express op weg naar Bern nabij Sâles. 29 sept. 2023
Stefan Wohlfahrt

Machinisten en reizigers genieten van de reis over de Gotthardspoorlijn  Panorama  route op hun reis naar het zuiden. De twee SBB Giruno RABe 501 008  Monte Ceneri  en 006  Kt. Obwalden  reden als EC 10315 van Zürich naar Milaan toen ik de lange trein in Faido kon fotograferen. Er is een schriftelijke bevestiging van de machinist beschikbaar, en een grote dank aan Silvio voor de informatie over de Giruno voertuignummers.

4 september 2023
Machinisten en reizigers genieten van de reis over de Gotthardspoorlijn "Panorama" route op hun reis naar het zuiden. De twee SBB Giruno RABe 501 008 "Monte Ceneri" en 006 "Kt. Obwalden" reden als EC 10315 van Zürich naar Milaan toen ik de lange trein in Faido kon fotograferen. Er is een schriftelijke bevestiging van de machinist beschikbaar, en een grote dank aan Silvio voor de informatie over de Giruno voertuignummers. 4 september 2023
Stefan Wohlfahrt

In July 2016 I found a photo location north of Faido, just above the Broscerina Tunnel with a view of the 103 meter long Polmengo Bridge. When I visited the photo location again this year, I went one step further, more precisely, to an abandoned  guardian's house  just before the upper portal of the 1567 meter long Pratotunnel, which, as a 360 ° circular tunnel, overcomes a height difference of a good 40 meters. The picture shows the IC 10667 that is traveling from Basel SBB to Lugano and will reach the Prato circular tunnel immediately behind my back. I was able to photograph the two SBB Giruno RABe 501s again a good two minutes later on the Polmengo Bridge (see image ID 50365). It is precisely experiences like these that make the Gotthard Railway so attractive.

September 4, 2023
In July 2016 I found a photo location north of Faido, just above the Broscerina Tunnel with a view of the 103 meter long Polmengo Bridge. When I visited the photo location again this year, I went one step further, more precisely, to an abandoned "guardian's house" just before the upper portal of the 1567 meter long Pratotunnel, which, as a 360 ° circular tunnel, overcomes a height difference of a good 40 meters. The picture shows the IC 10667 that is traveling from Basel SBB to Lugano and will reach the Prato circular tunnel immediately behind my back. I was able to photograph the two SBB Giruno RABe 501s again a good two minutes later on the Polmengo Bridge (see image ID 50365). It is precisely experiences like these that make the Gotthard Railway so attractive. September 4, 2023
Stefan Wohlfahrt

A SBB RABe 501  Giruno  on the way to Lugano near Faido. This is the IC2 IC 10667 Service from Basel to Lugano. 

04.09.2023
A SBB RABe 501 "Giruno" on the way to Lugano near Faido. This is the IC2 IC 10667 Service from Basel to Lugano. 04.09.2023
Stefan Wohlfahrt

A SBB RABe 501  Giruno  in Göschenen. This is the IC2 Service 10680 from Lugnao to Basel. 

04.09.2023
A SBB RABe 501 "Giruno" in Göschenen. This is the IC2 Service 10680 from Lugnao to Basel. 04.09.2023
Stefan Wohlfahrt

Een SBB ICN RABe 500 onderweg naar Genève Airport in Coppet.

21.01.2020
Een SBB ICN RABe 500 onderweg naar Genève Airport in Coppet. 21.01.2020
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 500 (ICN)

422 1200x851 Px, 25.08.2023

<<  vorige pagina  17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 volgende pagina  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.