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Belgium

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SNCB 1503 con un treno notturno per la Costa Azzurra ad Amsterdam.  
26.06.1984  
(foto analogica)
SNCB 1503 con un treno notturno per la Costa Azzurra ad Amsterdam. 26.06.1984 (foto analogica)
Stefan Wohlfahrt

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 15

1656 800x605 Px, 15.10.2009

La 2381, piuttosto sporca, ritorna alla stazione di Liège Guillemins dopo un servizio di spinta il 30 marzo 2009.
La 2381, piuttosto sporca, ritorna alla stazione di Liège Guillemins dopo un servizio di spinta il 30 marzo 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 23

748 599x800 Px, 14.10.2009

L'IR Quiévrain-Liège Guillemins guidato da una cabina di comando M 4 arriva alla sua destinazione finale il 30 marzo 2009.
L'IR Quiévrain-Liège Guillemins guidato da una cabina di comando M 4 arriva alla sua destinazione finale il 30 marzo 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Waggons / M 4

946 800x582 Px, 14.10.2009

2121 alla guida di un treno speciale fotografato a Liège Guillemins il 30 marzo 2009.
2121 alla guida di un treno speciale fotografato a Liège Guillemins il 30 marzo 2009.
De Rond Hans und Jeanny

La potente locomotiva 1805 è stata esposta a Saint Ghislain il 12 settembre 2009. Prima dell'era del treno ad alta velocità, questa locomotiva multi-tensione deteneva il record di velocità in Belgio con 218 km/h raggiunti nel 1990 tra Courtrai e Waregem.
La potente locomotiva 1805 è stata esposta a Saint Ghislain il 12 settembre 2009. Prima dell'era del treno ad alta velocità, questa locomotiva multi-tensione deteneva il record di velocità in Belgio con 218 km/h raggiunti nel 1990 tra Courtrai e Waregem.
De Rond Hans und Jeanny

5001 (ex 5117) scattata a Saint Ghislain il 12 settembre 2009. Questa locomotiva ha assunto il suo colore e numero insoliti mentre era al servizio di Méhano come modello per una miniatura.
5001 (ex 5117) scattata a Saint Ghislain il 12 settembre 2009. Questa locomotiva ha assunto il suo colore e numero insoliti mentre era al servizio di Méhano come modello per una miniatura.
De Rond Hans und Jeanny

La NOHAB 202.020 (ex CFL 1602) fotografata a Mariembourg il 27 settembre 2009. Questa locomotiva è stata costruita nel 1955 per la SNCB, ma poiché la CFL aveva un grande bisogno di locomotive Diesel in quel periodo, è stata trasferita con tre sorelle in Lussemburgo. Dopo 41 anni di servizio lì, è stata di proprietà della Märklin per scopi pubblicitari dal 1996 al 1998. Nel 1998 è finalmente tornata in Belgio, è stata riverniciata dalla PFT-TSP nei colori originali della SNCB e ha ricevuto il numero 202.020, che le era stato assegnato prima della sua odissea.
La NOHAB 202.020 (ex CFL 1602) fotografata a Mariembourg il 27 settembre 2009. Questa locomotiva è stata costruita nel 1955 per la SNCB, ma poiché la CFL aveva un grande bisogno di locomotive Diesel in quel periodo, è stata trasferita con tre sorelle in Lussemburgo. Dopo 41 anni di servizio lì, è stata di proprietà della Märklin per scopi pubblicitari dal 1996 al 1998. Nel 1998 è finalmente tornata in Belgio, è stata riverniciata dalla PFT-TSP nei colori originali della SNCB e ha ricevuto il numero 202.020, che le era stato assegnato prima della sua odissea.
De Rond Hans und Jeanny

2201 fotografata il 12 settembre a Saint Ghislain. Questa locomotiva è l'unica di questa classe che sopravviverà, sarà restaurata dalla PFT-TPS.
2201 fotografata il 12 settembre a Saint Ghislain. Questa locomotiva è l'unica di questa classe che sopravviverà, sarà restaurata dalla PFT-TPS.
De Rond Hans und Jeanny

. La locomotiva manovratrice HLR 7304 fotografata a Mariembourg il 27 settembre 2009.
. La locomotiva manovratrice HLR 7304 fotografata a Mariembourg il 27 settembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

AM 75 829 opera sulla relazione Roosendaal-Antwerpen Centrale il 5 settembre 2009.
AM 75 829 opera sulla relazione Roosendaal-Antwerpen Centrale il 5 settembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Elettrotreni multipli / AM 75

783 800x607 Px, 13.10.2009

HLV 29.013 in visita alla stazione di Bettembourg (L) il 4 ottobre 2009.
HLV 29.013 in visita alla stazione di Bettembourg (L) il 4 ottobre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive a vapore / Serie 29

1160 627x750 Px, 13.10.2009

Il 6217 con un treno per il controllo delle infestanti sta lasciando la stazione di Lovanio il 30 agosto 2009.
Il 6217 con un treno per il controllo delle infestanti sta lasciando la stazione di Lovanio il 30 agosto 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive diesel / Serie 62-63

958 630x750 Px, 13.10.2009

Il 1503 è fermo sotto la pioggia il 12 settembre 2008 a Gouvy.
Il 1503 è fermo sotto la pioggia il 12 settembre 2008 a Gouvy.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 15

1057 800x617 Px, 13.10.2009

La locomotiva di soccorso 2226 fotografata a Liège Guillemins il 12 settembre 2008. Nel frattempo queste locomotive sono state sostituite dalla Série 23.
La locomotiva di soccorso 2226 fotografata a Liège Guillemins il 12 settembre 2008. Nel frattempo queste locomotive sono state sostituite dalla Série 23.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 22

909 800x616 Px, 13.10.2009

2356 fotografata il 13 settembre 2008 a Bruges.
2356 fotografata il 13 settembre 2008 a Bruges.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 23

831 800x594 Px, 13.10.2009

1504 fotografata a Gouvy il 10 aprile 2009.
1504 fotografata a Gouvy il 10 aprile 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 15

1278 800x602 Px, 09.10.2009

L'IR Liège Guillemins-Quiévrain, composto dalla 2101 e dai vagoni M 4, arriva il 12 settembre 2009 a Saint Ghislain.
L'IR Liège Guillemins-Quiévrain, composto dalla 2101 e dai vagoni M 4, arriva il 12 settembre 2009 a Saint Ghislain.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 21

952 800x483 Px, 09.10.2009

La TRAXX HLE 2828 che guida un treno merci si avvicina alla stazione di Roosendaal (NL) il 5 settembre 2009.
La TRAXX HLE 2828 che guida un treno merci si avvicina alla stazione di Roosendaal (NL) il 5 settembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

L'IC Bruxelles-Amsterdam guidato dalla 1182 arriva alla stazione di Roosendaal (NL) il 5 settembre 2009.
L'IC Bruxelles-Amsterdam guidato dalla 1182 arriva alla stazione di Roosendaal (NL) il 5 settembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

AM 96 502 arriva alla stazione di Ciney durante il suo viaggio da Bruxelles a Lussemburgo il 16 agosto 2009.
AM 96 502 arriva alla stazione di Ciney durante il suo viaggio da Bruxelles a Lussemburgo il 16 agosto 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Elettrotreni multipli / AM 96

910 800x590 Px, 07.10.2009

Lo storico 4333 è di proprietà di PFT-TSP ed è rimasto il 16 agosto 2009 nella stazione di Ciney, fotografato insieme all'AM 79 783.
Lo storico 4333 è di proprietà di PFT-TSP ed è rimasto il 16 agosto 2009 nella stazione di Ciney, fotografato insieme all'AM 79 783.
De Rond Hans und Jeanny

Un'unità PBKA Thalys sta scendendo la rampa da Ans a Liège Guillemins durante il suo viaggio da Bruxelles a Colonia il 30 agosto 2009.
Un'unità PBKA Thalys sta scendendo la rampa da Ans a Liège Guillemins durante il suo viaggio da Bruxelles a Colonia il 30 agosto 2009.
De Rond Hans und Jeanny

AM 79 781 raggiungerà presto la stazione di Marche-en-Famenne il 16 agosto 2009.
AM 79 781 raggiungerà presto la stazione di Marche-en-Famenne il 16 agosto 2009.
De Rond Hans und Jeanny

La locomotiva a vapore PFT-TSP 64.169 (P 8) fotografata a Ciney il 16 agosto 2009.
La locomotiva a vapore PFT-TSP 64.169 (P 8) fotografata a Ciney il 16 agosto 2009.
De Rond Hans und Jeanny

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