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Belgium

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1601 con logo Märklin con D 428 Köln Hbf-Oostende alla stazione principale di Aquisgrana il 13-7-1998. Foto e scansione: Date Jan de Vries.
1601 con logo Märklin con D 428 Köln Hbf-Oostende alla stazione principale di Aquisgrana il 13-7-1998. Foto e scansione: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 16

2022 800x600 Px, 18.10.2009

1605 (NMBS/SNCB) con D 427 Oostende-Köln Hauptbahnhof alla stazione principale di Aquisgrana il 13-07-1998. Foto e scansione: Date Jan de Vries.
1605 (NMBS/SNCB) con D 427 Oostende-Köln Hauptbahnhof alla stazione principale di Aquisgrana il 13-07-1998. Foto e scansione: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 16

1799 800x600 Px, 18.10.2009

1606 (NMBS/SNCB) con il D 422 Colonia-Ostenda alla stazione ferroviaria di Düren il 29-10-1993. Foto e scansione: Date Jan de Vries.
1606 (NMBS/SNCB) con il D 422 Colonia-Ostenda alla stazione ferroviaria di Düren il 29-10-1993. Foto e scansione: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 16

1474 800x600 Px, 18.10.2009

1602 con IC 419 Oostende-Köln Hbf alla stazione ferroviaria di Liège Guillemins il 25-10-1993. Foto e scansione: Date Jan de Vries.
1602 con IC 419 Oostende-Köln Hbf alla stazione ferroviaria di Liège Guillemins il 25-10-1993. Foto e scansione: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 16

1442 800x600 Px, 18.10.2009

1601 (NMBS/SNCB) con il D 420 Colonia-Ostenda alla stazione ferroviaria di Düren il 29-10-1993. Foto e scansione: Date Jan de Vries.
1601 (NMBS/SNCB) con il D 420 Colonia-Ostenda alla stazione ferroviaria di Düren il 29-10-1993. Foto e scansione: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 16

1649 800x600 Px, 18.10.2009

1602 con EC 47 Alexander von Humboldt Bruxelles Midi-Berlin Hbf alla stazione ferroviaria di Liège Guillemins il 25-10-1993. Foto e scansione: Date Jan de Vries.
1602 con EC 47 "Alexander von Humboldt" Bruxelles Midi-Berlin Hbf alla stazione ferroviaria di Liège Guillemins il 25-10-1993. Foto e scansione: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 16

1887 800x600 Px, 18.10.2009

La meravigliosa locomotiva Cockerill 201.010 (5910) è stata esposta il 27 settembre 2009 a Mariembourg durante il festival del vapore. Il suono fantastico rende famose queste locomotive.
La meravigliosa locomotiva Cockerill 201.010 (5910) è stata esposta il 27 settembre 2009 a Mariembourg durante il festival del vapore. Il suono fantastico rende famose queste locomotive.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Ferrovie storiche e musei / PFT-TSP, Belgio / Locomotive diesel / Serie 59

1795 800x607 Px, 17.10.2009

SNCB 1503 con un treno notturno per la Costa Azzurra ad Amsterdam. 26.06.1984 (foto analogica)
SNCB 1503 con un treno notturno per la Costa Azzurra ad Amsterdam. 26.06.1984 (foto analogica)
Stefan Wohlfahrt

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 15

1793 800x605 Px, 15.10.2009

La 2381, piuttosto sporca, ritorna alla stazione di Liège Guillemins dopo un servizio di spinta il 30 marzo 2009.
La 2381, piuttosto sporca, ritorna alla stazione di Liège Guillemins dopo un servizio di spinta il 30 marzo 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 23

880 599x800 Px, 14.10.2009

L'IR Quiévrain-Liège Guillemins guidato da una cabina di comando M 4 arriva alla sua destinazione finale il 30 marzo 2009.
L'IR Quiévrain-Liège Guillemins guidato da una cabina di comando M 4 arriva alla sua destinazione finale il 30 marzo 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Waggons / M 4

1060 800x582 Px, 14.10.2009

2121 alla guida di un treno speciale fotografato a Liège Guillemins il 30 marzo 2009.
2121 alla guida di un treno speciale fotografato a Liège Guillemins il 30 marzo 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 21, Belgio / Stazioni / Liegi/Luik (tutte le stazioni)

1031 601x800 Px, 14.10.2009

La potente locomotiva 1805 è stata esposta a Saint Ghislain il 12 settembre 2009. Prima dell'era del treno ad alta velocità, questa locomotiva multi-tensione deteneva il record di velocità in Belgio con 218 km/h raggiunti nel 1990 tra Courtrai e Waregem.
La potente locomotiva 1805 è stata esposta a Saint Ghislain il 12 settembre 2009. Prima dell'era del treno ad alta velocità, questa locomotiva multi-tensione deteneva il record di velocità in Belgio con 218 km/h raggiunti nel 1990 tra Courtrai e Waregem.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Ferrovie storiche e musei / PFT-TSP, Belgio / Locomotive elettriche / S?rie 18 (Alsthom-CC)

1083 800x605 Px, 13.10.2009

5001 (ex 5117) scattata a Saint Ghislain il 12 settembre 2009. Questa locomotiva ha assunto il suo colore e numero insoliti mentre era al servizio di Méhano come modello per una miniatura.
5001 (ex 5117) scattata a Saint Ghislain il 12 settembre 2009. Questa locomotiva ha assunto il suo colore e numero insoliti mentre era al servizio di Méhano come modello per una miniatura.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Ferrovie storiche e musei / PFT-TSP, Belgio / Locomotive diesel / Serie 51

1283 800x612 Px, 13.10.2009

La NOHAB 202.020 (ex CFL 1602) fotografata a Mariembourg il 27 settembre 2009. Questa locomotiva è stata costruita nel 1955 per la SNCB, ma poiché la CFL aveva un grande bisogno di locomotive Diesel in quel periodo, è stata trasferita con tre sorelle in Lussemburgo. Dopo 41 anni di servizio lì, è stata di proprietà della Märklin per scopi pubblicitari dal 1996 al 1998. Nel 1998 è finalmente tornata in Belgio, è stata riverniciata dalla PFT-TSP nei colori originali della SNCB e ha ricevuto il numero 202.020, che le era stato assegnato prima della sua odissea.
La NOHAB 202.020 (ex CFL 1602) fotografata a Mariembourg il 27 settembre 2009. Questa locomotiva è stata costruita nel 1955 per la SNCB, ma poiché la CFL aveva un grande bisogno di locomotive Diesel in quel periodo, è stata trasferita con tre sorelle in Lussemburgo. Dopo 41 anni di servizio lì, è stata di proprietà della Märklin per scopi pubblicitari dal 1996 al 1998. Nel 1998 è finalmente tornata in Belgio, è stata riverniciata dalla PFT-TSP nei colori originali della SNCB e ha ricevuto il numero 202.020, che le era stato assegnato prima della sua odissea.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Ferrovie storiche e musei / PFT-TSP, Belgio / Locomotive diesel / Serie 52-54

1476 800x598 Px, 13.10.2009

2201 fotografata il 12 settembre a Saint Ghislain. Questa locomotiva è l'unica di questa classe che sopravviverà, sarà restaurata dalla PFT-TPS.
2201 fotografata il 12 settembre a Saint Ghislain. Questa locomotiva è l'unica di questa classe che sopravviverà, sarà restaurata dalla PFT-TPS.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Ferrovie storiche e musei / PFT-TSP, Belgio / Locomotive elettriche / Serie 22

1195  6 800x603 Px, 13.10.2009

. La locomotiva manovratrice HLR 7304 fotografata a Mariembourg il 27 settembre 2009.
. La locomotiva manovratrice HLR 7304 fotografata a Mariembourg il 27 settembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Ferrovie storiche e musei / CFV3V Treno a Vapore delle Tre Valli, Belgio / Locomotive diesel / Serie 73

1191 800x606 Px, 13.10.2009

AM 75 829 opera sulla relazione Roosendaal-Antwerpen Centrale il 5 settembre 2009.
AM 75 829 opera sulla relazione Roosendaal-Antwerpen Centrale il 5 settembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Elettrotreni multipli / AM 75

938 800x607 Px, 13.10.2009

HLV 29.013 in visita alla stazione di Bettembourg (L) il 4 ottobre 2009.
HLV 29.013 in visita alla stazione di Bettembourg (L) il 4 ottobre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive a vapore / Serie 29

1270 627x750 Px, 13.10.2009

Il 6217 con un treno per il controllo delle infestanti sta lasciando la stazione di Lovanio il 30 agosto 2009.
Il 6217 con un treno per il controllo delle infestanti sta lasciando la stazione di Lovanio il 30 agosto 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive diesel / Serie 62-63

1077 630x750 Px, 13.10.2009

Il 1503 è fermo sotto la pioggia il 12 settembre 2008 a Gouvy.
Il 1503 è fermo sotto la pioggia il 12 settembre 2008 a Gouvy.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 15

1141 800x617 Px, 13.10.2009

La locomotiva di soccorso 2226 fotografata a Liège Guillemins il 12 settembre 2008. Nel frattempo queste locomotive sono state sostituite dalla Série 23.
La locomotiva di soccorso 2226 fotografata a Liège Guillemins il 12 settembre 2008. Nel frattempo queste locomotive sono state sostituite dalla Série 23.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 22

1004 800x616 Px, 13.10.2009

2356 fotografata il 13 settembre 2008 a Bruges.
2356 fotografata il 13 settembre 2008 a Bruges.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 23

960 800x594 Px, 13.10.2009

1504 fotografata a Gouvy il 10 aprile 2009.
1504 fotografata a Gouvy il 10 aprile 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 15

1398 800x602 Px, 09.10.2009

L'IR Liège Guillemins-Quiévrain, composto dalla 2101 e dai vagoni M 4, arriva il 12 settembre 2009 a Saint Ghislain.
L'IR Liège Guillemins-Quiévrain, composto dalla 2101 e dai vagoni M 4, arriva il 12 settembre 2009 a Saint Ghislain.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 21

1062 800x483 Px, 09.10.2009

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