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Belgium

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Fotos de trenes, Imágenes de ferrocarriles, Trenes »
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1601 con el logo de Märklin con el D 428 Köln Hbf-Oostende en la estación principal de Aquisgrán el 13-7-1998. Foto y escaneo: Date Jan de Vries.
1601 con el logo de Märklin con el D 428 Köln Hbf-Oostende en la estación principal de Aquisgrán el 13-7-1998. Foto y escaneo: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 16

2022 800x600 Px, 18.10.2009

1605 (NMBS/SNCB) con D 427 Oostende-Köln Hauptbahnhof en la estación principal de Aquisgrán el 13-07-1998. Foto y escaneo: Date Jan de Vries.
1605 (NMBS/SNCB) con D 427 Oostende-Köln Hauptbahnhof en la estación principal de Aquisgrán el 13-07-1998. Foto y escaneo: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 16

1799 800x600 Px, 18.10.2009

1606 (NMBS/SNCB) con el D 422 Colonia-Ostende en la estación de ferrocarril de Düren el 29-10-1993. Foto y escaneo: Date Jan de Vries.
1606 (NMBS/SNCB) con el D 422 Colonia-Ostende en la estación de ferrocarril de Düren el 29-10-1993. Foto y escaneo: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 16

1474 800x600 Px, 18.10.2009

1602 con IC 419 Oostende-Köln Hbf en la estación de tren de Liège Guillemins el 25-10-1993. Foto y escaneo: Date Jan de Vries.
1602 con IC 419 Oostende-Köln Hbf en la estación de tren de Liège Guillemins el 25-10-1993. Foto y escaneo: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 16

1442 800x600 Px, 18.10.2009

1601 (NMBS/SNCB) con el D 420 Colonia-Oostende en la estación de tren de Düren el 29-10-1993. Foto y escaneo: Date Jan de Vries.
1601 (NMBS/SNCB) con el D 420 Colonia-Oostende en la estación de tren de Düren el 29-10-1993. Foto y escaneo: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 16

1649 800x600 Px, 18.10.2009

1602 con el EC 47 Alexander von Humboldt Bruselas Midi-Berlin Hbf en la estación de tren de Lieja Guillemins el 25-10-1993. Foto y escaneo: Date Jan de Vries.
1602 con el EC 47 "Alexander von Humboldt" Bruselas Midi-Berlin Hbf en la estación de tren de Lieja Guillemins el 25-10-1993. Foto y escaneo: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 16

1887 800x600 Px, 18.10.2009

La maravillosa locomotora Cockerill 201.010 (5910) se mostró el 27 de septiembre de 2009 en Mariembourg durante el festival de vapor. El sonido fantástico hace que estas locomotoras sean famosas.
La maravillosa locomotora Cockerill 201.010 (5910) se mostró el 27 de septiembre de 2009 en Mariembourg durante el festival de vapor. El sonido fantástico hace que estas locomotoras sean famosas.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / PFT-TSP, Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 59

1795 800x607 Px, 17.10.2009

SNCB 1503 con un tren nocturno hacia la Riviera Francesa en Ámsterdam. 26.06.1984 (foto analógica)
SNCB 1503 con un tren nocturno hacia la Riviera Francesa en Ámsterdam. 26.06.1984 (foto analógica)
Stefan Wohlfahrt

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 15

1793 800x605 Px, 15.10.2009

El 2381, bastante sucio, regresa a la estación de Lieja Guillemins tras una actuación de ayuda el 30 de marzo de 2009.
El 2381, bastante sucio, regresa a la estación de Lieja Guillemins tras una actuación de ayuda el 30 de marzo de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 23

880 599x800 Px, 14.10.2009

El IR Quiévrain-Liège Guillemins encabezado por un coche de control M 4 llega a su destino final el 30 de marzo de 2009.
El IR Quiévrain-Liège Guillemins encabezado por un coche de control M 4 llega a su destino final el 30 de marzo de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Vagones / M 4

1060 800x582 Px, 14.10.2009

2121 encabezando un tren especial fotografiado en Liège Guillemins el 30 de marzo de 2009.
2121 encabezando un tren especial fotografiado en Liège Guillemins el 30 de marzo de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 21, Bélgica / Estaciones / Lieja/Luik (todas las estaciones)

1031 601x800 Px, 14.10.2009

La potente locomotora 1805 se mostró en Saint Ghislain el 12 de septiembre de 2009. Antes del área de trenes de alta velocidad, esta locomotora multivoltaje ostentaba el récord de velocidad en Bélgica con 218 km/h alcanzados en 1990 entre Courtrai y Waregem.
La potente locomotora 1805 se mostró en Saint Ghislain el 12 de septiembre de 2009. Antes del área de trenes de alta velocidad, esta locomotora multivoltaje ostentaba el récord de velocidad en Bélgica con 218 km/h alcanzados en 1990 entre Courtrai y Waregem.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / PFT-TSP, Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 18 (Alsthom-CC)

1083 800x605 Px, 13.10.2009

5001 (anteriormente 5117) tomada en Saint Ghislain el 12 de septiembre de 2009. Esta locomotora obtuvo su color y número inusuales mientras servía a Méhano como modelo para una miniatura.
5001 (anteriormente 5117) tomada en Saint Ghislain el 12 de septiembre de 2009. Esta locomotora obtuvo su color y número inusuales mientras servía a Méhano como modelo para una miniatura.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / PFT-TSP, Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 51

1283 800x612 Px, 13.10.2009

La NOHAB 202.020 (antigua CFL 1602) fotografiada en Mariembourg el 27 de septiembre de 2009. Esta locomotora fue construida en 1955 para la SNCB, pero como la CFL necesitaba urgentemente locomotoras diésel en ese momento, se trasladó junto con tres hermanas a Luxemburgo. Después de 41 años de servicio allí, fue propiedad de Märklin con fines publicitarios desde 1996 hasta 1998. En 1998 regresó finalmente a Bélgica, fue repintada por la PFT-TSP con los colores originales de la SNCB y recibió el número 202.020, que le había sido asignado antes de su odisea.
La NOHAB 202.020 (antigua CFL 1602) fotografiada en Mariembourg el 27 de septiembre de 2009. Esta locomotora fue construida en 1955 para la SNCB, pero como la CFL necesitaba urgentemente locomotoras diésel en ese momento, se trasladó junto con tres hermanas a Luxemburgo. Después de 41 años de servicio allí, fue propiedad de Märklin con fines publicitarios desde 1996 hasta 1998. En 1998 regresó finalmente a Bélgica, fue repintada por la PFT-TSP con los colores originales de la SNCB y recibió el número 202.020, que le había sido asignado antes de su odisea.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / PFT-TSP, Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 52-54

1476 800x598 Px, 13.10.2009

2201 fotografiada el 12 de septiembre en Saint Ghislain. Esta locomotora es la única de esta clase que sobrevivirá, será restaurada por el PFT-TPS.
2201 fotografiada el 12 de septiembre en Saint Ghislain. Esta locomotora es la única de esta clase que sobrevivirá, será restaurada por el PFT-TPS.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / PFT-TSP, Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 22

1195  6 800x603 Px, 13.10.2009

. La locomotora de maniobras HLR 7304 tomada en Mariembourg el 27 de septiembre de 2009.
. La locomotora de maniobras HLR 7304 tomada en Mariembourg el 27 de septiembre de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / CFV3V Tren de Vapor de los Tres Valles, Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 73

1191 800x606 Px, 13.10.2009

El AM 75 829 opera la relación Roosendaal-Antwerpen Central el 5 de septiembre de 2009.
El AM 75 829 opera la relación Roosendaal-Antwerpen Central el 5 de septiembre de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Unidades múltiples eléctricas / AM 75

938 800x607 Px, 13.10.2009

HLV 29.013 de visita en la estación de Bettembourg (L) el 4 de octubre de 2009.
HLV 29.013 de visita en la estación de Bettembourg (L) el 4 de octubre de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Locomotoras de vapor / Serie 29

1270 627x750 Px, 13.10.2009

El 6217 con un tren de control de malezas está saliendo de la estación de Lovaina el 30 de agosto de 2009.
El 6217 con un tren de control de malezas está saliendo de la estación de Lovaina el 30 de agosto de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 62-63

1077 630x750 Px, 13.10.2009

El 1503 está parado bajo la lluvia el 12 de septiembre de 2008 en Gouvy.
El 1503 está parado bajo la lluvia el 12 de septiembre de 2008 en Gouvy.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 15

1141 800x617 Px, 13.10.2009

La locomotora de ayuda 2226 tomada en Liège Guillemins el 12 de septiembre de 2008. Mientras tanto, estas locomotoras fueron reemplazadas por la Serie 23.
La locomotora de ayuda 2226 tomada en Liège Guillemins el 12 de septiembre de 2008. Mientras tanto, estas locomotoras fueron reemplazadas por la Serie 23.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 22

1004 800x616 Px, 13.10.2009

2356 fotografiado el 13 de septiembre de 2008 en Brujas.
2356 fotografiado el 13 de septiembre de 2008 en Brujas.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 23

960 800x594 Px, 13.10.2009

1504 fotografiada en Gouvy el 10 de abril de 2009.
1504 fotografiada en Gouvy el 10 de abril de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 15

1398 800x602 Px, 09.10.2009

El IR Liège Guillemins-Quiévrain, compuesto por la 2101 y vagones M 4, llega el 12 de septiembre de 2009 a Saint Ghislain.
El IR Liège Guillemins-Quiévrain, compuesto por la 2101 y vagones M 4, llega el 12 de septiembre de 2009 a Saint Ghislain.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 21

1062 800x483 Px, 09.10.2009

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