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RFO 193 742 traina un treno container Maersk attraverso Valburg il 13 novembre 2022.
RFO 193 742 traina un treno container Maersk attraverso Valburg il 13 novembre 2022.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Aziende / RFO Rail Force One

335 1200x800 Px, 06.01.2023

BRENG 5048 parte da Arnhem Centraal il 6 gennaio 2023.
BRENG 5048 parte da Arnhem Centraal il 6 gennaio 2023.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Automotrici diesel / Stadler GTW

313 1200x747 Px, 06.01.2023

La fine di un'era si avvicina: dopo quattro decenni, è iniziato il momento di dire addio al materiale rotabile ICR trainato nei Paesi Bassi con l'approvazione degli EMU ICNG costruiti da Alstom nel gennaio 2023. Un primo lotto di 17 carrozze ICR viene trainato dal Strukton 1740 il 6 gennaio 2023, visto qui mentre passa attraverso Arnhem. Il materiale ICR sarà mantenuto in riserva, ma nel 2025 si prevede che gli ICNG avranno assunto tutte le funzioni degli ICR.
La fine di un'era si avvicina: dopo quattro decenni, è iniziato il momento di dire addio al materiale rotabile ICR trainato nei Paesi Bassi con l'approvazione degli EMU ICNG costruiti da Alstom nel gennaio 2023. Un primo lotto di 17 carrozze ICR viene trainato dal Strukton 1740 il 6 gennaio 2023, visto qui mentre passa attraverso Arnhem. Il materiale ICR sarà mantenuto in riserva, ma nel 2025 si prevede che gli ICNG avranno assunto tutte le funzioni degli ICR.
Leonardus Schrijvers

La fine di un'era si avvicina: dopo quattro decenni, il tempo ha iniziato a dire addio al materiale rotabile ICR trainato nei Paesi Bassi con l'approvazione degli EMU ICNG costruiti da Alstom nel gennaio 2023. Un primo lotto di 17 carrozze ICR viene trainato dal Strukton 1740 il 6 gennaio 2023, visto qui mentre passa attraverso Arnhem. Il materiale ICR sarà mantenuto in riserva, ma nel 2025 si prevede che gli ICNG avranno assunto tutti i compiti degli ICR.
La fine di un'era si avvicina: dopo quattro decenni, il tempo ha iniziato a dire addio al materiale rotabile ICR trainato nei Paesi Bassi con l'approvazione degli EMU ICNG costruiti da Alstom nel gennaio 2023. Un primo lotto di 17 carrozze ICR viene trainato dal Strukton 1740 il 6 gennaio 2023, visto qui mentre passa attraverso Arnhem. Il materiale ICR sarà mantenuto in riserva, ma nel 2025 si prevede che gli ICNG avranno assunto tutti i compiti degli ICR.
Leonardus Schrijvers

NS 4210 passa per Hulten il 2 settembre 2022.
NS 4210 passa per Hulten il 2 settembre 2022.
Leonardus Schrijvers

El MOB Alpina ABe 4/4 9304 y 9301 con los Servicios Panorámicos MOB hacia Montreux y Zweisimmen durante su parada en Chernex.

04.01.2023
El MOB Alpina ABe 4/4 9304 y 9301 con los Servicios Panorámicos MOB hacia Montreux y Zweisimmen durante su parada en Chernex. 04.01.2023
Stefan Wohlfahrt

El MOB Alpina ABe 4/4 9304 con sus Servicios Panorámicos a Montreux está saliendo de la estación de Chernex.

04.01.2023
El MOB Alpina ABe 4/4 9304 con sus Servicios Panorámicos a Montreux está saliendo de la estación de Chernex. 04.01.2023
Stefan Wohlfahrt

El CEV MVR ABeh 2/6 en el Pont Gardiol camino a Les Avants.

04.01.2023
El CEV MVR ABeh 2/6 en el Pont Gardiol camino a Les Avants. 04.01.2023
Stefan Wohlfahrt

El MOB GoldenPass Express GPX 4065 de Interlaken Ost a Montreux en el Pont Gardiol cerca de Les Avants.

04.01.2023
El MOB GoldenPass Express GPX 4065 de Interlaken Ost a Montreux en el Pont Gardiol cerca de Les Avants. 04.01.2023
Stefan Wohlfahrt

La MOB Ge 4/4 8001 con el GoldenPass Express GPX 4065 de Interlaken Ost a Montreux por el Pont Gardiol cerca de Les Avants.

04.01.2023
La MOB Ge 4/4 8001 con el GoldenPass Express GPX 4065 de Interlaken Ost a Montreux por el Pont Gardiol cerca de Les Avants. 04.01.2023
Stefan Wohlfahrt

MOB GoldenPass Express GPX 4065 z Interlaken Ost do Montreux w Chamby. 

04.01.2023
MOB GoldenPass Express GPX 4065 z Interlaken Ost do Montreux w Chamby. 04.01.2023
Stefan Wohlfahrt

Il MOB GoldenPass Express GPX 4065 da Interlaken Ost a Montreux a Fontanivent.

04.01.2023
Il MOB GoldenPass Express GPX 4065 da Interlaken Ost a Montreux a Fontanivent. 04.01.2023
Stefan Wohlfahrt

La MOB Ge 4/4 8001 con il GoldenPass Express GPX 4065 da Interlaken Ost a Montreux presso Fontanivent. 

04.01.2023
La MOB Ge 4/4 8001 con il GoldenPass Express GPX 4065 da Interlaken Ost a Montreux presso Fontanivent. 04.01.2023
Stefan Wohlfahrt

La SNCF 68081 si diverte a Longueville il 18 settembre 2010.
La SNCF 68081 si diverte a Longueville il 18 settembre 2010.
Leonardus Schrijvers

La SNCF 72189 sfreccia attraverso Longueville con un Corail per Paris Est il 19 settembre 2010.
La SNCF 72189 sfreccia attraverso Longueville con un Corail per Paris Est il 19 settembre 2010.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotive diesel / CC 72000

256 1200x800 Px, 03.01.2023

BiBi 83513 si trova il 30 maggio 2019 a Mulhouse-Ville e pubblicizza le attrazioni regionali.
BiBi 83513 si trova il 30 maggio 2019 a Mulhouse-Ville e pubblicizza le attrazioni regionali.
Leonardus Schrijvers

Il 29 maggio 2019, BiBi regiolis 83505 entra nella Gare Centrale di Strasburgo.
Il 29 maggio 2019, BiBi regiolis 83505 entra nella Gare Centrale di Strasburgo.
Leonardus Schrijvers

La BiBi 81796 parte da Nevers il 18 settembre 2021 con un treno regionale per Digione.
La BiBi 81796 parte da Nevers il 18 settembre 2021 con un treno regionale per Digione.
Leonardus Schrijvers

Il Picasso X-3998 è stato ospite al CFV3V a Mariembourg il 21 settembre 2019.
Il Picasso X-3998 è stato ospite al CFV3V a Mariembourg il 21 settembre 2019.
Leonardus Schrijvers

X-2235 si trova nella Cité du Train a Mulhouse e porta i colori blu e argento del TER.
X-2235 si trova nella Cité du Train a Mulhouse e porta i colori blu e argento del TER.
Leonardus Schrijvers

X-76533 si trova a Wissembourg il 1 giugno 2014. X-76500 è la versione automotrice del massiccio programma AGC.
X-76533 si trova a Wissembourg il 1 giugno 2014. X-76500 è la versione automotrice del massiccio programma AGC.
Leonardus Schrijvers

France / Automotrici diesel / X 76500 (TER)

325 1200x799 Px, 03.01.2023

La prima generazione di elettrotreni ad alta velocità Thalys deriva dal tipo TGV Atlantique/Reseau e si distingue dalla seconda generazione per la forma più angolare delle cabine, come si può vedere sul Thalys 4536 a Rotterdam Centraal il 18 maggio 2019.
La prima generazione di elettrotreni ad alta velocità Thalys deriva dal tipo TGV Atlantique/Reseau e si distingue dalla seconda generazione per la forma più angolare delle cabine, come si può vedere sul Thalys 4536 a Rotterdam Centraal il 18 maggio 2019.
Leonardus Schrijvers

Europa / Aziende / Thalys

370 1200x800 Px, 03.01.2023

Il 18 maggio 2019 il Thalys 4306 effettua una fermata a Rotterdam Centraal.
Il 18 maggio 2019 il Thalys 4306 effettua una fermata a Rotterdam Centraal.
Leonardus Schrijvers

Europa / Aziende / Thalys

383 1200x800 Px, 03.01.2023

Il TGV 548 si prepara alla partenza da Paris Est il 17 settembre 2011.
Il TGV 548 si prepara alla partenza da Paris Est il 17 settembre 2011.
Leonardus Schrijvers

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