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TRN/ex cmn (Le Locle - Les Brenets) Fotos

30 Bilder
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Il TRN (ex cnm) BDe 4/4 n° 3 aspetta a Les Brenets la partenza per Le Locle. E chi pensa che abbia pubblicato per errore la stessa foto due volte si sbaglia: tra le due immagini ci sono quasi 15 anni di differenza! Di solito, le immagini a confronto servono a mostrare le differenze, ma qui è il contrario - le immagini mostrano quanto poco sia cambiato. E a tutti gli effetti, dovrebbe rimanere così finché i due BDe 4/4 3 e 5, che ora hanno 74 anni, reggeranno.

3 febbraio 2024
Il TRN (ex cnm) BDe 4/4 n° 3 aspetta a Les Brenets la partenza per Le Locle. E chi pensa che abbia pubblicato per errore la stessa foto due volte si sbaglia: tra le due immagini ci sono quasi 15 anni di differenza! Di solito, le immagini a confronto servono a mostrare le differenze, ma qui è il contrario - le immagini mostrano quanto poco sia cambiato. E a tutti gli effetti, dovrebbe rimanere così finché i due BDe 4/4 3 e 5, che ora hanno 74 anni, reggeranno. 3 febbraio 2024
Stefan Wohlfahrt

Il TRN (TansN, ex cmn) BDe 4/4 N° 3 attende a Les Brenets per il viaggio di ritorno come R 24 verso Le Locle. La linea avrebbe dovuto essere effettivamente dismessa alla fine del 2023, ma i danni causati dalla tempesta del 24 luglio 23 sono stati riparati e la ferrovia dovrebbe ora continuare a funzionare fino al 2031. Va notato che i BDe 4/4 3 e 5, costruiti in Italia nel 1950, sono ora in servizio da 74 anni! Se ci fosse un aumento della  sostenibilità  sarebbe probabilmente il  BDe 4/4 N° 3 ... 3 febbraio 2024
Il TRN (TansN, ex cmn) BDe 4/4 N° 3 attende a Les Brenets per il viaggio di ritorno come R 24 verso Le Locle. La linea avrebbe dovuto essere effettivamente dismessa alla fine del 2023, ma i danni causati dalla tempesta del 24 luglio 23 sono stati riparati e la ferrovia dovrebbe ora continuare a funzionare fino al 2031. Va notato che i BDe 4/4 3 e 5, costruiti in Italia nel 1950, sono ora in servizio da 74 anni! Se ci fosse un aumento della "sostenibilità" sarebbe probabilmente il "BDe 4/4 N° 3"... 3 febbraio 2024
Stefan Wohlfahrt

Mentre a sinistra dell'immagine a Le Locle il cmn (oggi transN) BDe 4/4 N° 3 aspetta di partire per Les Brenets, sullo sfondo lo SNCF X76716 raggiunge la stazione ferroviaria di Le Locle diretto a Besançon.

3 febbraio 2024
Mentre a sinistra dell'immagine a Le Locle il cmn (oggi transN) BDe 4/4 N° 3 aspetta di partire per Les Brenets, sullo sfondo lo SNCF X76716 raggiunge la stazione ferroviaria di Le Locle diretto a Besançon. 3 febbraio 2024
Stefan Wohlfahrt

A Le Locle, il TransN RABe 523 076 per Neuchâtel, noleggiato dalle SBB, è in attesa di partire. Sulla piattaforma 3 si trova il BDe 4/4 N° di 74 anni del TransN (ex RdB, cmn) per Les Brenets.  
3 febbraio 2024
A Le Locle, il TransN RABe 523 076 per Neuchâtel, noleggiato dalle SBB, è in attesa di partire. Sulla piattaforma 3 si trova il BDe 4/4 N° di 74 anni del TransN (ex RdB, cmn) per Les Brenets. 3 febbraio 2024
Stefan Wohlfahrt

Il TansN (ex cmn) BDe 4/4 N° 3 parte da Le Locle come R 24 N° 22 verso Les Brenets. La linea doveva effettivamente essere chiusa alla fine del 2023, ma i danni causati dalla tempesta del 24 luglio 23 sono stati riparati e la ferrovia è ora programmata per continuare a funzionare fino al 2031.  
Va notato che i BDe 4/4 3 e 5, costruiti in Italia nel 1950, sono ora in servizio da 74 anni!

3 febbraio 2024
Il TansN (ex cmn) BDe 4/4 N° 3 parte da Le Locle come R 24 N° 22 verso Les Brenets. La linea doveva effettivamente essere chiusa alla fine del 2023, ma i danni causati dalla tempesta del 24 luglio 23 sono stati riparati e la ferrovia è ora programmata per continuare a funzionare fino al 2031. Va notato che i BDe 4/4 3 e 5, costruiti in Italia nel 1950, sono ora in servizio da 74 anni! 3 febbraio 2024
Stefan Wohlfahrt

Un treno locale traNs di Les Frêtes.  
18.03.2016
Un treno locale traNs di Les Frêtes. 18.03.2016
Stefan Wohlfahrt

Un TransN BDe 4/4 nel bosco vicino a Les Frêtes.  
18.03.2016
Un TransN BDe 4/4 nel bosco vicino a Les Frêtes. 18.03.2016
Stefan Wohlfahrt

 cmn  BDe 4/4 N° 5 in viaggio verso Le Locle nel bosco vicino a Les Frêtes.  
19.08.2010
"cmn" BDe 4/4 N° 5 in viaggio verso Le Locle nel bosco vicino a Les Frêtes. 19.08.2010
Stefan Wohlfahrt

Treno locale CMN tra Les Brenets e Les Frêtes.  
19.08.2011
Treno locale CMN tra Les Brenets e Les Frêtes. 19.08.2011
Stefan Wohlfahrt

Il Be 4/4 N° 5 di Les Frêtes. 19.08.2010
Il Be 4/4 N° 5 di Les Frêtes. 19.08.2010
Stefan Wohlfahrt

Be 4/4 n° 5 nel bosco tra Les Frêtes e Les Brenets.  
19.08.2010
Be 4/4 n° 5 nel bosco tra Les Frêtes e Les Brenets. 19.08.2010
Stefan Wohlfahrt

Un piccolo treno in una grande foresta: BDe 4/4 N° 5 presso Les Frêtes.  
19.08.2010
Un piccolo treno in una grande foresta: BDe 4/4 N° 5 presso Les Frêtes. 19.08.2010
Stefan Wohlfahrt

Il TRN/cmn BDe 4/4 n° nel bosco vicino a Les Frêtes.  
18.01.2010
Il TRN/cmn BDe 4/4 n° nel bosco vicino a Les Frêtes. 18.01.2010
Stefan Wohlfahrt

Il TRN/cmn BDe 4/4 n° nel bosco presso Les Frêtes.  
18.01.2010
Il TRN/cmn BDe 4/4 n° nel bosco presso Les Frêtes. 18.01.2010
Stefan Wohlfahrt

Il TRN/cmn BDe 4/4 n° nel bosco presso Les Frêtes.  
18.01.2010
Il TRN/cmn BDe 4/4 n° nel bosco presso Les Frêtes. 18.01.2010
Stefan Wohlfahrt

Nel mezzo del bosco, lontano dal villaggio, si trova la stazione di Les Frêtes.  
18.01.2010
Nel mezzo del bosco, lontano dal villaggio, si trova la stazione di Les Frêtes. 18.01.2010
Stefan Wohlfahrt

TRN/CMN Be 4/4 presso la stazione Les Frêtes.  
18.01.2010
TRN/CMN Be 4/4 presso la stazione Les Frêtes. 18.01.2010
Stefan Wohlfahrt

Il Be 4/4 TRN/CMN sta uscendo dal tunnel  Petit Mont  lungo 721 metri.  
18.01.2010
Il Be 4/4 TRN/CMN sta uscendo dal tunnel "Petit Mont" lungo 721 metri. 18.01.2010
Stefan Wohlfahrt

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