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Lineas (dal 2017) foto

332 Foto
Die Galerie präsentiert Fotos von Güterzügen und Lokomotiven des belgischen Eisenbahnunternehmens Lineas sowie dessen Tochtergesellschaft IRP, aufgenommen ab 2017. Die Motive zeigen verschiedene Lokomotiven der Baureihen 186, 77, 28 und 2900 im Einsatz vor Güterzügen, darunter Stahlzüge, Containerzüge, gemischte Güterzüge, Getreide-, Kalk- und Dolimetransporte. Zu sehen sind Lokomotiven wie Lineas 186 452 in Köln West, 186 293 mit dem Alpen-Express in 's-Hertogenbosch, 186 182 bei Alverna und 186 291 bei Dordrecht. Mehrfach dokumentiert sind Umleiterverkehre, etwa Dolimetransporte mit den Lokomotiven 7777, 7779 oder 7772 in Wijchen, Tilburg Oude Warande und Lage Zwaluwe. Die Fotos zeigen unterschiedliche Aufnahmeorte in Belgien, den Niederlanden und Deutschland, darunter Bahnhöfe wie Venlo, Amersfoort, Oss und Sittard sowie Streckenabschnitte bei Valburg, Hulten und Niftrik. Neben Lineas-Lokomotiven sind auch Fahrzeuge von Railpool, Alpha Trains und Akiem im Einsatz abgebildet. Marchio UE: contenuto generato dall'IA
Le Lineas 7714 e 7837 in doppia trazione per questo pesante treno di rotoli d'acciaio verso il porto di Anversa. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 costruita nel 2000 con numero di costruzione 1000931. NMBS Classe 77: tra il 1999 e il 2005 sono state costruite 170 di queste locomotive diesel da Siemens-Vossloh. Numeri: 7701 a 7870. Velocità massima: 100 km/h. Potenza: 1150 kW. Alcune sono ancora in servizio presso NMBS, altre sono in servizio presso Infrabel, BLS Cargo Nord ne ha 3, Certus Rail ne ha 3 in servizio, la maggior parte è in servizio presso Lineas. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 14-07-2026
Le Lineas 7714 e 7837 in doppia trazione per questo pesante treno di rotoli d'acciaio verso il porto di Anversa. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 costruita nel 2000 con numero di costruzione 1000931. NMBS Classe 77: tra il 1999 e il 2005 sono state costruite 170 di queste locomotive diesel da Siemens-Vossloh. Numeri: 7701 a 7870. Velocità massima: 100 km/h. Potenza: 1150 kW. Alcune sono ancora in servizio presso NMBS, altre sono in servizio presso Infrabel, BLS Cargo Nord ne ha 3, Certus Rail ne ha 3 in servizio, la maggior parte è in servizio presso Lineas. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 14-07-2026
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La Lineas 186 255-6 con un treno merci misto verso il porto di Anversa. Una delle poche locomotive con la livrea originale Lineas. Bombardier Traxx MS costruita nel 2016 con numero di costruzione 35312. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 14-07-2026
La Lineas 186 255-6 con un treno merci misto verso il porto di Anversa. Una delle poche locomotive con la livrea originale Lineas. Bombardier Traxx MS costruita nel 2016 con numero di costruzione 35312. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 14-07-2026
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La Lineas 186 258 con un treno cisterna vuoto Jet A1 dalla Germania al porto di Anversa. Bombardier Traxx F140 MS costruito nel 2016 con numero di costruzione 35408. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 13-07-2026
La Lineas 186 258 con un treno cisterna vuoto Jet A1 dalla Germania al porto di Anversa. Bombardier Traxx F140 MS costruito nel 2016 con numero di costruzione 35408. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 13-07-2026
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Le Lineas 7836. NMBS Classe 77: tra il 1999 e il 2005 sono state costruite 170 di queste locomotive diesel da Siemens-Vossloh. Numeri: 7701 a 7870. Velocità massima: 100 km/h. Potenza: 1150 kW. Alcune sono ancora in servizio presso NMBS, altre sono in servizio presso Infrabel, BLS Cargo Nord ne ha 3, Certus Rail ne ha 3 in servizio, la maggior parte è in servizio presso Lineas. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 13-07-2026
Le Lineas 7836. NMBS Classe 77: tra il 1999 e il 2005 sono state costruite 170 di queste locomotive diesel da Siemens-Vossloh. Numeri: 7701 a 7870. Velocità massima: 100 km/h. Potenza: 1150 kW. Alcune sono ancora in servizio presso NMBS, altre sono in servizio presso Infrabel, BLS Cargo Nord ne ha 3, Certus Rail ne ha 3 in servizio, la maggior parte è in servizio presso Lineas. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 13-07-2026
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Le Lineas 1311. Classe 13 NMBS: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti di Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000 V e 25 kV. I numeri da 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri da 1346 a 1360 sono in servizio presso NMBS. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 13-07-2026
Le Lineas 1311. Classe 13 NMBS: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti di Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000 V e 25 kV. I numeri da 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri da 1346 a 1360 sono in servizio presso NMBS. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 13-07-2026
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Le Lineas 1340 e 1328 con la navetta quotidiana di acciaio Arcelor-Mittal da Esch-sur-Alzette in Lussemburgo al porto di Anversa. Costruite da Bombardier Brugge nel 2000 con numero di costruzione 1360. NMBS Classe 13: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti di Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000V e 25kV. I numeri 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri 1346 a 1360 sono in servizio presso la NMBS. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 10-07-2026
Le Lineas 1340 e 1328 con la navetta quotidiana di acciaio Arcelor-Mittal da Esch-sur-Alzette in Lussemburgo al porto di Anversa. Costruite da Bombardier Brugge nel 2000 con numero di costruzione 1360. NMBS Classe 13: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti di Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000V e 25kV. I numeri 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri 1346 a 1360 sono in servizio presso la NMBS. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 10-07-2026
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La Lineas 186 258 con un treno merci Hupac dal porto di Anversa all'Italia. Bombardier Traxx F140 MS costruito nel 2016 con numero di costruzione 35408. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 10-07-2026
La Lineas 186 258 con un treno merci Hupac dal porto di Anversa all'Italia. Bombardier Traxx F140 MS costruito nel 2016 con numero di costruzione 35408. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 10-07-2026
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Il 1° luglio 2026 Lineas 1319 traina un treno merci container attraverso Antwerpen-Berchem.
Il 1° luglio 2026 Lineas 1319 traina un treno merci container attraverso Antwerpen-Berchem.
Leonardus Schrijvers

La Lineas/Train Charter 186 291 con la navetta giornaliera BASF da BASF Anversa a BASF Ludwigshafen. Costruita nel 2012 da Bombardier con numero di costruzione 34840. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 06-07-2026
La Lineas/Train Charter 186 291 con la navetta giornaliera BASF da BASF Anversa a BASF Ludwigshafen. Costruita nel 2012 da Bombardier con numero di costruzione 34840. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 06-07-2026
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La Lineas 7712 insieme alla 7810 trainano questo treno misto di acciaio e gas verso il porto di Anversa. Costruite da Siemens-Vossloh: tipo 77-78 numero di costruzione 1000929 anno di fabbricazione: 2000. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 16-06-2026
La Lineas 7712 insieme alla 7810 trainano questo treno misto di acciaio e gas verso il porto di Anversa. Costruite da Siemens-Vossloh: tipo 77-78 numero di costruzione 1000929 anno di fabbricazione: 2000. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 16-06-2026
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Le Lineas 1321 e 1337 con la navetta quotidiana di acciaio Archelor Mittal da Esch-sur-Alzette in Lussemburgo al porto di Anversa. NMBS Classe 13: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti da Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000V e 25kV. I numeri da 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri da 1346 a 1360 sono in servizio presso NMBS. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 26-06-2026
Le Lineas 1321 e 1337 con la navetta quotidiana di acciaio Archelor Mittal da Esch-sur-Alzette in Lussemburgo al porto di Anversa. NMBS Classe 13: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti da Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000V e 25kV. I numeri da 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri da 1346 a 1360 sono in servizio presso NMBS. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 26-06-2026
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La Lineas 186 455-2 sul binario opposto con un treno Hupac dal porto di Anversa verso l'Italia. In Belgio la norma è la circolazione a sinistra, ma quasi tutte le linee hanno la possibilità di utilizzare i binari in entrambe le direzioni. In questo caso un treno passeggeri sorpasserà più tardi questo sul binario opposto. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 22-06-2026
La Lineas 186 455-2 sul binario opposto con un treno Hupac dal porto di Anversa verso l'Italia. In Belgio la norma è la circolazione a sinistra, ma quasi tutte le linee hanno la possibilità di utilizzare i binari in entrambe le direzioni. In questo caso un treno passeggeri sorpasserà più tardi questo sul binario opposto. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 22-06-2026
Mark Min

Il 7773 di Lineas in viaggio verso il porto di Anversa sulla Linea 27A. NMBS Classe 77: tra il 1999 e il 2005 sono state costruite 170 di queste locomotive diesel da Siemens-Vossloh. Numeri: 7701 a 7870. Velocità massima: 100 km/h. Potenza: 1150 kW. Alcune sono ancora in servizio presso NMBS, altre sono in servizio presso Infrabel, BLS Cargo Nord ne ha 3, Certus Rail ne ha 3 in servizio, la maggior parte è in servizio presso Lineas. 16-06-2026
Il 7773 di Lineas in viaggio verso il porto di Anversa sulla Linea 27A. NMBS Classe 77: tra il 1999 e il 2005 sono state costruite 170 di queste locomotive diesel da Siemens-Vossloh. Numeri: 7701 a 7870. Velocità massima: 100 km/h. Potenza: 1150 kW. Alcune sono ancora in servizio presso NMBS, altre sono in servizio presso Infrabel, BLS Cargo Nord ne ha 3, Certus Rail ne ha 3 in servizio, la maggior parte è in servizio presso Lineas. 16-06-2026
Mark Min

La Lineas 186 456-0 con il servizio navetta giornaliero BASF da BASF Anversa a BASF Ludwigshafen. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 22-06-2026
La Lineas 186 456-0 con il servizio navetta giornaliero BASF da BASF Anversa a BASF Ludwigshafen. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 22-06-2026
Mark Min

Lineas 1338 traina un convoglio di cereali attraverso Antwerpen-Berchem il 21 maggio 2026.
Lineas 1338 traina un convoglio di cereali attraverso Antwerpen-Berchem il 21 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers

Lineas 1302 traina un treno merci misto attraverso Antwerpen-Berchem in una grigia giornata del 21 maggio 2026.
Lineas 1302 traina un treno merci misto attraverso Antwerpen-Berchem in una grigia giornata del 21 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers

La Linea 186 258 traina il treno d'acciaio Nievenheimer attraverso Kaarst-Broicherseite il 24 aprile 2026.
La Linea 186 258 traina il treno d'acciaio Nievenheimer attraverso Kaarst-Broicherseite il 24 aprile 2026.
Leonardus Schrijvers

Lineas/IRP 2201/275 634 passa da solo per Lage Zwaluwe il 27 aprile 2026.
Lineas/IRP 2201/275 634 passa da solo per Lage Zwaluwe il 27 aprile 2026.
Leonardus Schrijvers

Lineas 500 1553 effettua il giro a Emmerich il 14 dicembre 2022.
Lineas 500 1553 effettua il giro a Emmerich il 14 dicembre 2022.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Società private / Lineas (dal 2017)

354 1200x781 Px, 21.02.2026

Il 23 luglio 2025 la Lineas 186 504 traina un convoglio di acciaio vicino a Kaarst-Broicherseite.
Il 23 luglio 2025 la Lineas 186 504 traina un convoglio di acciaio vicino a Kaarst-Broicherseite.
Leonardus Schrijvers

Lineas 186 504 traina il treno d'acciaio Nievenheimer attraverso Kaarst Broicherseite l'8 agosto 2025.
Lineas 186 504 traina il treno d'acciaio Nievenheimer attraverso Kaarst Broicherseite l'8 agosto 2025.
Leonardus Schrijvers

Il 3 aprile 2025 la Lineas 186 454 non ha perso tempo trainando un treno cisterna vicino a Kaarst Broicherseite ed è stata fotografata da un sentiero pedonale.
Il 3 aprile 2025 la Lineas 186 454 non ha perso tempo trainando un treno cisterna vicino a Kaarst Broicherseite ed è stata fotografata da un sentiero pedonale.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Società private / Lineas (dal 2017)

418 1200x800 Px, 13.11.2025

Akiem/Lineas 186 385 traina un treno cisterna attraverso Antwerpen-Berchem il 14 luglio 2022.
Akiem/Lineas 186 385 traina un treno cisterna attraverso Antwerpen-Berchem il 14 luglio 2022.
Leonardus Schrijvers

Il 21 luglio 2023 la locomotiva Lineas 186 295 traina il Tomorrowland Express attraverso Tilburg verso Anversa, dove si tiene il festival omonimo. Questo è stato uno dei tre treni extra provenienti dall'area della Ruhr per trasportare molti giovani nella zona dove si svolgeva il festival Tomorrowland.
Il 21 luglio 2023 la locomotiva Lineas 186 295 traina il Tomorrowland Express attraverso Tilburg verso Anversa, dove si tiene il festival omonimo. Questo è stato uno dei tre treni extra provenienti dall'area della Ruhr per trasportare molti giovani nella zona dove si svolgeva il festival Tomorrowland.
Leonardus Schrijvers