rail-pictures.com
Nessuna registrazione necessaria - accedi con account Google, Facebook o X! Ciao ospite, non hai effettuato l'accesso. Accedi | Crea account 
Forum   Contatto   Note legali
inglese tedesco francese italiano spagnolo polacco olandese 

7974 Bilder
<<  pagina precedente  321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 pagina successiva  >>
Distorsione temporale? Il 6 dicembre 2025 la DB 111 158 si trova a Venlo con un treno straordinario per Bonn composto da alcune carrozze DB degli anni 1960 e 1970, ma anche una o due carrozze degli anni 1930. Il molto più moderno ICE Classe 407 attende la partenza sul binario 3 sullo sfondo.
Distorsione temporale? Il 6 dicembre 2025 la DB 111 158 si trova a Venlo con un treno straordinario per Bonn composto da alcune carrozze DB degli anni 1960 e 1970, ma anche una o due carrozze degli anni 1930. Il molto più moderno ICE Classe 407 attende la partenza sul binario 3 sullo sfondo.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 111

51 1200x800 Px, 25.12.2025

Uno degli ultimi treni FORD (qui convoglio vuoto) passa attraverso Venlo Vierpaardjes, trainato dalla 189 078 il 20 dicembre 2025. I treni giornalieri di auto FORD saranno presto storia a causa della prevista chiusura della fabbrica FORD a Dillingen (Saar).
Uno degli ultimi treni FORD (qui convoglio vuoto) passa attraverso Venlo Vierpaardjes, trainato dalla 189 078 il 20 dicembre 2025. I treni giornalieri di auto FORD saranno presto storia a causa della prevista chiusura della fabbrica FORD a Dillingen (Saar).
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189

49 1200x800 Px, 25.12.2025

Foto scannerizzata della 143 635 con S-Bahn a Essen Hbf il 16 aprile 1998.
Foto scannerizzata della 143 635 con S-Bahn a Essen Hbf il 16 aprile 1998.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 143

50 1200x801 Px, 25.12.2025

Triangula 112 646 traina un treno extra fuori da Benešov u Prahy il 28 settembre 2025.
Triangula 112 646 traina un treno extra fuori da Benešov u Prahy il 28 settembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 202

45 1200x800 Px, 26.12.2025

La 58 311 è stata costruita nel 1921 dalla MGB K (Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe) come G 12 Baden 1125, con numero di fabbrica 2153. Successivamente, la locomotiva è stata gestita dalla DR (Deutsche Reichsbahn) prima come 58 311 e dal 1968 come 58 1111-2. Oggi, la locomotiva, ora centenaria di 104 anni, è gestita dalla UEF (Ulmer Eisenbahnfreunde – Appassionati di ferrovie di Ulm) come D-UEF 90 80 0058 311-6 o 58 311, dove è una locomotiva da museo molto amata. L'immagine mostra la magnifica locomotiva a vapore a Titisee, pronta per la partenza con un treno a vapore della Ferrovia dei Tre Laghi diretto a Seebrugg.

27 dicembre 2025
La 58 311 è stata costruita nel 1921 dalla MGB K (Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe) come G 12 Baden 1125, con numero di fabbrica 2153. Successivamente, la locomotiva è stata gestita dalla DR (Deutsche Reichsbahn) prima come 58 311 e dal 1968 come 58 1111-2. Oggi, la locomotiva, ora centenaria di 104 anni, è gestita dalla UEF (Ulmer Eisenbahnfreunde – Appassionati di ferrovie di Ulm) come D-UEF 90 80 0058 311-6 o 58 311, dove è una locomotiva da museo molto amata. L'immagine mostra la magnifica locomotiva a vapore a Titisee, pronta per la partenza con un treno a vapore della Ferrovia dei Tre Laghi diretto a Seebrugg. 27 dicembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive a vapore / 58

88 1200x912 Px, 28.12.2025

La locomotiva 58 311 dell'UEF (Appassionati Ferroviari di Ulm) è arrivata a Titisee con il suo treno a vapore della Ferrovia dei 3 Laghi e successivamente manovrerà il treno per il viaggio di ritorno a Seebrugg. 27 dicembre 2025
La locomotiva 58 311 dell'UEF (Appassionati Ferroviari di Ulm) è arrivata a Titisee con il suo treno a vapore della Ferrovia dei 3 Laghi e successivamente manovrerà il treno per il viaggio di ritorno a Seebrugg. 27 dicembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive a vapore / 58

73 1200x812 Px, 28.12.2025

La locomotiva 58 311 degli UEF (Appassionati di Ferrovie di Ulm) arriva a Titisee con il suo treno a vapore della Ferrovia dei 3 Laghi.

27 dicembre 2025
La locomotiva 58 311 degli UEF (Appassionati di Ferrovie di Ulm) arriva a Titisee con il suo treno a vapore della Ferrovia dei 3 Laghi. 27 dicembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive a vapore / 58

67 1200x816 Px, 28.12.2025

La (ex DB) WRS 193 302 (91 80 6193 302-7 D-WRSCH) è ferma a Losanna con un lungo convoglio di carri cisterna prima di proseguire il suo viaggio. Secondo le marcature, la locomotiva è autorizzata per l'esercizio in Germania, Austria, Svizzera, Italia, Paesi Bassi e Belgio, anche se le tensioni indicate praticamente nello stesso punto non mi sono chiare: 3000 V, 1500 V, 1500 V 50 Hz e 1000 V 16,7 Hz. Purtroppo, la locomotiva e il suo convoglio erano posizionati in modo molto scomodo per la fotografia, principalmente a causa della lunghezza del treno. Luogo della foto: Binario 4, di cui si vede la ringhiera a destra dell'immagine. 5 gennaio 2026
La (ex DB) WRS 193 302 (91 80 6193 302-7 D-WRSCH) è ferma a Losanna con un lungo convoglio di carri cisterna prima di proseguire il suo viaggio. Secondo le marcature, la locomotiva è autorizzata per l'esercizio in Germania, Austria, Svizzera, Italia, Paesi Bassi e Belgio, anche se le tensioni indicate praticamente nello stesso punto non mi sono chiare: 3000 V, 1500 V, 1500 V 50 Hz e 1000 V 16,7 Hz. Purtroppo, la locomotiva e il suo convoglio erano posizionati in modo molto scomodo per la fotografia, principalmente a causa della lunghezza del treno. Luogo della foto: Binario 4, di cui si vede la ringhiera a destra dell'immagine. 5 gennaio 2026
Stefan Wohlfahrt

PRESS 86 1744 è stata ospite a Benešov u Prahy il 10 settembre 2022.
PRESS 86 1744 è stata ospite a Benešov u Prahy il 10 settembre 2022.
Leonardus Schrijvers

Il CD 193 978 è stato acquistato o noleggiato da DB Fernverkehr e si trova a Colonia Hbf con un convoglio ICE-L il 29 dicembre 2025.
Il CD 193 978 è stato acquistato o noleggiato da DB Fernverkehr e si trova a Colonia Hbf con un convoglio ICE-L il 29 dicembre 2025.
Leonardus Schrijvers

RBP 248 051 traina un convoglio di cereali attraverso Karst Broicherseite l'8 agosto 2025.
RBP 248 051 traina un convoglio di cereali attraverso Karst Broicherseite l'8 agosto 2025.
Leonardus Schrijvers

Dopo aver consegnato un treno di cereali a Duisburg, la RBP 248 051 torna da sola a Neuss e passa di nuovo per Kaarst l'8 agosto 2025.
Dopo aver consegnato un treno di cereali a Duisburg, la RBP 248 051 torna da sola a Neuss e passa di nuovo per Kaarst l'8 agosto 2025.
Leonardus Schrijvers

RheinCargo 145 084 passa da solo attraverso Kaarst Broicherseite l'8 agosto 2025.
RheinCargo 145 084 passa da solo attraverso Kaarst Broicherseite l'8 agosto 2025.
Leonardus Schrijvers

L'8 agosto 2025, la DB 294 715 traina un treno merci misto attraverso Kaarst Broicherseite.
L'8 agosto 2025, la DB 294 715 traina un treno merci misto attraverso Kaarst Broicherseite.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 290/294

45 1200x800 Px, 07.01.2026

DB 425 205 passa come treno vuoto attraverso Kaarst Broicherheide l'8 agosto 2025.
DB 425 205 passa come treno vuoto attraverso Kaarst Broicherheide l'8 agosto 2025.
Leonardus Schrijvers

Germania / Elettrotreni multipli / 425

50 1200x800 Px, 07.01.2026

Solo corsa per 187 149 attraverso Kaarst Broicherheide l'8 agosto 2025. Questo tratto tra Neuss e Meerbusch-Osterath vede molti treni merci e corse in solitaria, tutti fotografabili da una pista ciclabile nelle vicinanze.
Solo corsa per 187 149 attraverso Kaarst Broicherheide l'8 agosto 2025. Questo tratto tra Neuss e Meerbusch-Osterath vede molti treni merci e corse in solitaria, tutti fotografabili da una pista ciclabile nelle vicinanze.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 187

55 1200x800 Px, 07.01.2026

Lo spostatore 171 di EFZ del tipo Breuer (nient'altro che un motore, una cabina e alcune ruote) si crogiola alla luce del sole a Seebrugg il 3 gennaio 2025.
Lo spostatore 171 di EFZ del tipo Breuer (nient'altro che un motore, una cabina e alcune ruote) si crogiola alla luce del sole a Seebrugg il 3 gennaio 2025.
Leonardus Schrijvers

Durante il Dreikönigsdampf annuale (Vapore dei Re Magi, cioè Epifania), un treno speciale da Villingen e Titisee entra a Seebrugg, sede centrale dell'EFZ, il 3 gennaio 2026.
Durante il Dreikönigsdampf annuale (Vapore dei Re Magi, cioè Epifania), un treno speciale da Villingen e Titisee entra a Seebrugg, sede centrale dell'EFZ, il 3 gennaio 2026.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 218

42 1200x800 Px, 07.01.2026

Due 1440 (Alstom Coradia Continental) lasciano Titisee in direzione di Neustadt. 

27.12.2025
Due 1440 (Alstom Coradia Continental) lasciano Titisee in direzione di Neustadt. 27.12.2025
Stefan Wohlfahrt

Il DB 1440 858 durante la sua fermata a Titisee. 

27.12.2025
Il DB 1440 858 durante la sua fermata a Titisee. 27.12.2025
Stefan Wohlfahrt

Il SWEG 8442 107 è la S2 per Bleibach. Questo servizio sta aspettando la sua partenza a Freiburg (Breisgau) HBF.

27.01.2025
Il SWEG 8442 107 è la S2 per Bleibach. Questo servizio sta aspettando la sua partenza a Freiburg (Breisgau) HBF. 27.01.2025
Stefan Wohlfahrt

Germania / Elettrotreni multipli / 442 (Talent 2)

46 1200x806 Px, 08.01.2026

Un DB ICE 4 in viaggio verso Amburgo durante la sua fermata a Freibung (Breisgau) Hbf.

27.12.2025
Un DB ICE 4 in viaggio verso Amburgo durante la sua fermata a Freibung (Breisgau) Hbf. 27.12.2025
Stefan Wohlfahrt

Due volte in un giorno Pt.1: la mattina del 18 marzo 2023 KRE 193 128 entra a Emmerich con un treno container diretto all'area del porto fluviale di Duisburg.
Due volte in un giorno Pt.1: la mattina del 18 marzo 2023 KRE 193 128 entra a Emmerich con un treno container diretto all'area del porto fluviale di Duisburg.
Leonardus Schrijvers

Due volte in un giorno Pt.2: nel tardo pomeriggio del 18 marzo 2023 KRE 193 128 entra a Emmerich con un treno container proveniente dall'area del porto fluviale di Duisburg.
Due volte in un giorno Pt.2: nel tardo pomeriggio del 18 marzo 2023 KRE 193 128 entra a Emmerich con un treno container proveniente dall'area del porto fluviale di Duisburg.
Leonardus Schrijvers

<<  pagina precedente  321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 pagina successiva  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.