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Zeitschleife? Am 6. Dezember 2025 steht die DB 111 158 in Venlo mit einem Sonderzug nach Bonn, der aus einigen DB-Wagen aus den 1960er und 1970er Jahren besteht, aber auch ein oder zwei Wagen aus den 1930er Jahren umfasst. Der deutlich modernere ICE der Baureihe 407 wartet im Hintergrund auf Gleis 3 zur Abfahrt.
Zeitschleife? Am 6. Dezember 2025 steht die DB 111 158 in Venlo mit einem Sonderzug nach Bonn, der aus einigen DB-Wagen aus den 1960er und 1970er Jahren besteht, aber auch ein oder zwei Wagen aus den 1930er Jahren umfasst. Der deutlich modernere ICE der Baureihe 407 wartet im Hintergrund auf Gleis 3 zur Abfahrt.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 111

251 1200x800 Px, 25.12.2025

Einer der letzten FORD-Züge (hier Leerwagen) passiert am 20. Dezember 2025 Venlo Vierpaardjes, gezogen von 189 078. Die einst täglich verkehrenden FORD-Autotransportzüge werden aufgrund der geplanten Schließung des FORD-Werks in Dillingen (Saar) bald der Vergangenheit angehören.
Einer der letzten FORD-Züge (hier Leerwagen) passiert am 20. Dezember 2025 Venlo Vierpaardjes, gezogen von 189 078. Die einst täglich verkehrenden FORD-Autotransportzüge werden aufgrund der geplanten Schließung des FORD-Werks in Dillingen (Saar) bald der Vergangenheit angehören.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 189

189 1200x800 Px, 25.12.2025

Gescanntes Foto von 143 635 mit S-Bahn am Essen Hbf am 16. April 1998.
Gescanntes Foto von 143 635 mit S-Bahn am Essen Hbf am 16. April 1998.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 143

201 1200x801 Px, 25.12.2025

Triangula 112 646 zieht am 28. September 2025 einen Sonderzug aus Benešov u Prahy.
Triangula 112 646 zieht am 28. September 2025 einen Sonderzug aus Benešov u Prahy.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 202

169 1200x800 Px, 26.12.2025

Die 58 311 wurde 1921 von MGB K (Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe) als G 12 Baden 1125 mit Fabriknummer 2153 gebaut. Später wurde die Lokomotive von der DR (Deutsche Reichsbahn) zunächst als 58 311 und ab 1968 als 58 1111-2 betrieben. Heute wird die inzwischen 104 Jahre alte Lokomotive von den UEF (Ulmer Eisenbahnfreunde) als D-UEF 90 80 0058 311-6 bzw. 58 311 betrieben, wo sie eine beliebte Museumslokomotive ist. Das Bild zeigt die prächtige Dampflokomotive in Titisee, abfahrbereit mit einem Dampfzug der Drei-Seen-Bahn in Richtung Seebrugg. 27. Dezember 2025
Die 58 311 wurde 1921 von MGB K (Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe) als G 12 Baden 1125 mit Fabriknummer 2153 gebaut. Später wurde die Lokomotive von der DR (Deutsche Reichsbahn) zunächst als 58 311 und ab 1968 als 58 1111-2 betrieben. Heute wird die inzwischen 104 Jahre alte Lokomotive von den UEF (Ulmer Eisenbahnfreunde) als D-UEF 90 80 0058 311-6 bzw. 58 311 betrieben, wo sie eine beliebte Museumslokomotive ist. Das Bild zeigt die prächtige Dampflokomotive in Titisee, abfahrbereit mit einem Dampfzug der Drei-Seen-Bahn in Richtung Seebrugg. 27. Dezember 2025
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dampflokomotiven / 58

229 1200x912 Px, 28.12.2025

Die Lokomotive 58 311 der UEF (Ulm Eisenbahnfreunde) hat mit ihrem 3-Seen-Bahn-Dampfzug den Titisee erreicht und wird anschließend ihren Zug für die Rückfahrt nach Seebrugg umsetzen. 27. Dezember 2025
Die Lokomotive 58 311 der UEF (Ulm Eisenbahnfreunde) hat mit ihrem 3-Seen-Bahn-Dampfzug den Titisee erreicht und wird anschließend ihren Zug für die Rückfahrt nach Seebrugg umsetzen. 27. Dezember 2025
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dampflokomotiven / 58

208 1200x812 Px, 28.12.2025

Die Lokomotive 58 311 der UEF (Ulm Eisenbahnfreunde) erreicht mit ihrem 3-Seen-Bahn-Dampfzug Titisee. 27. Dezember 2025
Die Lokomotive 58 311 der UEF (Ulm Eisenbahnfreunde) erreicht mit ihrem 3-Seen-Bahn-Dampfzug Titisee. 27. Dezember 2025
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dampflokomotiven / 58

201 1200x816 Px, 28.12.2025

Die (ehemals DB) WRS 193 302 (91 80 6193 302-7 D-WRSCH) steht in Lausanne mit einem langen Zug von Kesselwagen, bevor sie ihre Fahrt fortsetzt. Laut den Beschriftungen ist die Lokomotive für den Betrieb in Deutschland, Österreich, der Schweiz, Italien, den Niederlanden und Belgien zugelassen, obwohl mir die an praktisch derselben Stelle angegebenen Spannungswerte unklar sind: 3000 V, 1500 V, 1500 V 50 Hz und 1000 V 16,7 Hz. Leider waren die Lokomotive und ihr Zug für die Fotografie sehr ungünstig positioniert, hauptsächlich aufgrund der Länge des Zuges. Aufnahmeort: Bahnsteig 4, dessen Geländer rechts im Bild zu sehen ist. 5. Januar 2026
Die (ehemals DB) WRS 193 302 (91 80 6193 302-7 D-WRSCH) steht in Lausanne mit einem langen Zug von Kesselwagen, bevor sie ihre Fahrt fortsetzt. Laut den Beschriftungen ist die Lokomotive für den Betrieb in Deutschland, Österreich, der Schweiz, Italien, den Niederlanden und Belgien zugelassen, obwohl mir die an praktisch derselben Stelle angegebenen Spannungswerte unklar sind: 3000 V, 1500 V, 1500 V 50 Hz und 1000 V 16,7 Hz. Leider waren die Lokomotive und ihr Zug für die Fotografie sehr ungünstig positioniert, hauptsächlich aufgrund der Länge des Zuges. Aufnahmeort: Bahnsteig 4, dessen Geländer rechts im Bild zu sehen ist. 5. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrolokomotiven / 193 (Siemens Vectron X4E), Schweiz / Private Frachtunternehmen / WRS

260 1200x801 Px, 05.01.2026

PRESS 86 1744 war am 10. September 2022 zu Gast in Benešov u Prahy.
PRESS 86 1744 war am 10. September 2022 zu Gast in Benešov u Prahy.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Unternehmen / PRESS (Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH ), Deutschland / Dampflokomotiven / 86

218 1200x800 Px, 06.01.2026

CD 193 978 wurde von DB Fernverkehr gekauft oder gemietet und steht am 29. Dezember 2025 mit einem ICE-L-Zugverband im Kölner Hbf.
CD 193 978 wurde von DB Fernverkehr gekauft oder gemietet und steht am 29. Dezember 2025 mit einem ICE-L-Zugverband im Kölner Hbf.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 193 (Siemens Vectron X4E), Tschechien / Elektrolokomotiven / 193 Vectron

249 1200x800 Px, 06.01.2026

RBP 248 051 zieht am 8. August 2025 einen Getreidezug durch Karst Broicherseite.
RBP 248 051 zieht am 8. August 2025 einen Getreidezug durch Karst Broicherseite.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Zweikraftlokomotiven / 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Dual Mode·

130 1200x800 Px, 07.01.2026

Nachdem ein Getreidezug in Duisburg abgeliefert wurde, kehrt RBP 248 051 solo nach Neuss zurück und passiert am 8. August 2025 erneut Kaarst.
Nachdem ein Getreidezug in Duisburg abgeliefert wurde, kehrt RBP 248 051 solo nach Neuss zurück und passiert am 8. August 2025 erneut Kaarst.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Zweikraftlokomotiven / 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Dual Mode·

135 1200x800 Px, 07.01.2026

RheinCargo 145 084 passiert am 8. August 2025 solo die Kaarst Broicherseite.
RheinCargo 145 084 passiert am 8. August 2025 solo die Kaarst Broicherseite.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 145, Deutschland / Unternehmen / Rheincargo

218 1200x800 Px, 07.01.2026

Am 8. August 2025 zieht die DB 294 715 einen gemischten Güterzug durch Kaarst Broicherseite.
Am 8. August 2025 zieht die DB 294 715 einen gemischten Güterzug durch Kaarst Broicherseite.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 290/294

210 1200x800 Px, 07.01.2026

DB 425 205 passiert am 8. August 2025 als Leerfahrt Kaarst Broicherheide.
DB 425 205 passiert am 8. August 2025 als Leerfahrt Kaarst Broicherheide.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrotriebzüge / 425

246 1200x800 Px, 07.01.2026

Solo-Fahrt der 187 149 durch Kaarst Broicherheide am 8. August 2025. Dieser Abschnitt zwischen Neuss und Meerbusch-Osterath bietet viele Güterzüge und Solo-Fahrten, die alle von einem nahegelegenen Radweg aus fotografiert werden können.
Solo-Fahrt der 187 149 durch Kaarst Broicherheide am 8. August 2025. Dieser Abschnitt zwischen Neuss und Meerbusch-Osterath bietet viele Güterzüge und Solo-Fahrten, die alle von einem nahegelegenen Radweg aus fotografiert werden können.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 187

208 1200x800 Px, 07.01.2026

Der Rangierlokomotive 171 vom Typ Breuer der EFZ (nicht mehr als ein Motor, eine Fahrerkabine und einige Räder) sonnt sich am 3. Januar 2025 in Seebrugg.
Der Rangierlokomotive 171 vom Typ Breuer der EFZ (nicht mehr als ein Motor, eine Fahrerkabine und einige Räder) sonnt sich am 3. Januar 2025 in Seebrugg.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / Private Lokomotiven, Deutschland / Diesellokomotiven / Varius

204 1200x800 Px, 07.01.2026

Während des jährlichen Dreikönigsdampfs (Dampf zum Dreikönigstag, d.h. Epiphanias) fährt am 3. Januar 2026 ein Sonderzug von Villingen und Titisee nach Seebrugg, dem Hauptsitz der EFZ.
Während des jährlichen Dreikönigsdampfs (Dampf zum Dreikönigstag, d.h. Epiphanias) fährt am 3. Januar 2026 ein Sonderzug von Villingen und Titisee nach Seebrugg, dem Hauptsitz der EFZ.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

227 1200x800 Px, 07.01.2026

Zwei 1440 (Alstom Coradia Continental) verlassen Titisee in Richtung Neustadt. 27.12.2025
Zwei 1440 (Alstom Coradia Continental) verlassen Titisee in Richtung Neustadt. 27.12.2025
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrotriebzüge / 1440 (Alstom Coradia Continental)

195 1200x806 Px, 08.01.2026

Die DB 1440 858 bei seinem Halt in Titisee. 27.12.2025
Die DB 1440 858 bei seinem Halt in Titisee. 27.12.2025
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrotriebzüge / 1440 (Alstom Coradia Continental)

183 1200x806 Px, 08.01.2026

Die SWEG 8442 107 ist die S2 nach Bleibach. Dieser Zug wartet im Freiburger (Breisgau) HBF auf seine Abfahrt. 27.01.2025
Die SWEG 8442 107 ist die S2 nach Bleibach. Dieser Zug wartet im Freiburger (Breisgau) HBF auf seine Abfahrt. 27.01.2025
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrotriebzüge / 442 (Talent 2)

216 1200x806 Px, 08.01.2026

Ein DB ICE 4 auf dem Weg nach Hamburg bei seinem Halt in Freiburg (Breisgau) Hbf. 27.12.2025
Ein DB ICE 4 auf dem Weg nach Hamburg bei seinem Halt in Freiburg (Breisgau) Hbf. 27.12.2025
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Hochgeschwindigkeitszüge (ICE) / 412 (ICE 4)

199 1200x806 Px, 08.01.2026

Zweimal an einem Tag Teil 1: Am Morgen des 18. März 2023 fährt KRE 193 128 mit einem Containerzug in Emmerich in Richtung Duisburger Rheinhafen ein.
Zweimal an einem Tag Teil 1: Am Morgen des 18. März 2023 fährt KRE 193 128 mit einem Containerzug in Emmerich in Richtung Duisburger Rheinhafen ein.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 193 (Siemens Vectron X4E)

232 1200x800 Px, 09.01.2026

Zweimal an einem Tag Teil 2: Am späten Nachmittag des 18. März 2023 fährt KRE 193 128 mit einem Containerzug aus dem Duisburger Rheinhafenbereich in Emmerich ein.
Zweimal an einem Tag Teil 2: Am späten Nachmittag des 18. März 2023 fährt KRE 193 128 mit einem Containerzug aus dem Duisburger Rheinhafenbereich in Emmerich ein.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 193 (Siemens Vectron X4E)

263 1200x800 Px, 09.01.2026

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