(81) - Rail-pictures.com

La SNCF BB 67591 con un TER a Strasburgo. 17.03.2025 
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive diesel / BB 67000

 31 1200x855 Px, 01.02.2026

La SNCF "Zou!" 81 779 e un altro nella stazione di Marsiglia Saint-Charles. 21.03.2025 
Stefan Wohlfahrt

France / Unità bimodali / B 81500 | 82500 (AGC-BGC Bimodale-Ibrido)

 37 1200x808 Px, 02.02.2026

Lo "ZOU!" della SNCF sta arrivando alla stazione di Marsiglia. 21.03.2025 
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrici diesel / X 72500 (X TER)

 37 1200x758 Px, 02.02.2026

Un tram di Strasburgo sul Pont St Nicolas. 19.03.2025 
Stefan Wohlfahrt

France / Sistema di trasporto pubblico / Strasburgo

 33 1200x771 Px, 02.02.2026

Per la Rue de la Douane sta arrivando un tram di Strasburgo. 19.03.2025 
Stefan Wohlfahrt

France / Sistema di trasporto pubblico / Strasburgo

 33 1200x859 Px, 02.02.2026

La SNCF BB 67591 con un TER sta arrivando alla stazione di Strasburgo. 17.03.2025 
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive diesel / BB 67000

 37 1200x820 Px, 02.02.2026

Il TGV Duplex Rame 239 e 856 della SNCF sono ad Agay in viaggio verso Nizza. 24.03.2025 
Stefan Wohlfahrt

France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex

 36 920x1200 Px, 03.02.2026

Il TGV Duplex SNCF Rame 239 e 856 sono ad Agay in viaggio verso Nizza. 24.03.2025 
Stefan Wohlfahrt

France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex

 44 1200x799 Px, 03.02.2026

La SNCF Z231547 nella stazione di Marsiglia Saint Charles. 21.03.2025 
Stefan Wohlfahrt

France / Elettrotreni multipli / Z 23500 (TER 2N)

 35 1200x806 Px, 03.02.2026

La SNCF BB 22247 con il suo TER per Nizza nella stazione di Marsiglia Saint Charles. 21.03.2025 
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 22200

 34 1200x784 Px, 03.02.2026

La nuova SNCF 85541 (94 87 00 85 542-2 F-SNCF) sta arrivando alla stazione di Molsheim. 18.03.2025 
Stefan Wohlfahrt

France / Unità bimodali / B 83500 | B 84500 | B 85900 (Coradia Polyvalent) C-BGC Bimodale-Ibrido

 48 1200x891 Px, 03.02.2026

La ferrovia a cremagliera TMB (Tramway du Mont-Blanc) lunga 12,4 km collega la stazione di Saint Gervais les Bains Le Fayet al Nid d'Aigle nel massiccio del Monte Bianco dal 1913, con la prima tratta fino al Col de Voza inaugurata nell'estate del 1908. Una caratteristica curiosa è la 'denominazione' dei veicoli: non hanno identificazione o numero, ma sono chiamati con i nomi delle figlie del direttore, e ogni treno ha un proprio colore. Alla curva a gomito tra Le Fayet e St-Gervais, il MARIE blu con la vettura di controllo dello stesso nome è in viaggio dal Col de Voza verso la stazione ferroviaria di Saint Gervais les Bains Le Fayet. 21 febbraio 2026 
Stefan Wohlfahrt

France / Schmalspurbahn / TMB - Il Tramway du Mont-Blanc

 19 1600x1121 Px, 22.02.2026

Una vista dal ponte Bon Nat verso il deposito e officina TMB con vari veicoli più vecchi, in particolare l'automotrice JEANNE. 21 febbraio 2026 
Stefan Wohlfahrt

France / Schmalspurbahn / TMB - Il Tramway du Mont-Blanc

 24 1600x1075 Px, 22.02.2026

La ferrovia a cremagliera TMB (Tramway du Mont-Blanc) lunga 12,4 km è in funzione dalla stazione di Saint Gervais les Bains Le Fayet fino al Nid d'Aigle nel massiccio del Monte Bianco dal 1913, con la prima tratta fino al Col de Voza inaugurata nell'estate del 1908. Una caratteristica curiosa è la 'denominazione' dei veicoli: non hanno identificazione o numero, ma sono chiamati con i nomi delle figlie del direttore, e ogni treno ha un proprio colore. Alla curva a gomito tra Le Fayet e St-Gervais, il verde ANNE con il carro di controllo dello stesso nome è in viaggio verso il Col de Voza; il resto del percorso è attualmente chiuso a causa del pericolo di valanghe. 21 febbraio 2026 
Stefan Wohlfahrt

France / Schmalspurbahn / TMB - Il Tramway du Mont-Blanc

 29 1595x1600 Px, 22.02.2026

Green Cargo trasporta un treno merci misto attraverso Kolding il 18 febbraio 2026. 
Leonardus Schrijvers

France / Aziende / Akiem, Svezia / Locomotive elettriche / Vari

 24 1200x800 Px, 22.02.2026