rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

1964 Bilder
<<  vorige pagina  73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 volgende pagina  >>
De SNCF BB 67591 met een TER in Straatsburg. 17.03.2025
De SNCF BB 67591 met een TER in Straatsburg. 17.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Diesellocomotieven / BB 67000

203 1200x855 Px, 01.02.2026

De SNCF Zou! 81 779 en een andere op het station Marseille St Charles. 21.03.2025
De SNCF "Zou!" 81 779 en een andere op het station Marseille St Charles. 21.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Bi-mode-eenheden / B 81500 | 82500 (AGC-BGC Bimodaal-Hybride)

191 1200x808 Px, 02.02.2026

De SNCF ZOU! komt aan op het station van Marseille. 21.03.2025
De SNCF "ZOU!" komt aan op het station van Marseille. 21.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Diesel treinstellen / X 72500 (X TER)

174 1200x758 Px, 02.02.2026

Een tram van Straatsburg op de Pont St Nicolas. 19.03.2025
Een tram van Straatsburg op de Pont St Nicolas. 19.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Openbaar vervoersysteem / Straatsburg

190 1200x771 Px, 02.02.2026

Bij de Rue de la Douane komt een tram uit Straatsburg aan. 19.03.2025
Bij de Rue de la Douane komt een tram uit Straatsburg aan. 19.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Openbaar vervoersysteem / Straatsburg

167 1200x859 Px, 02.02.2026

De SNCF BB 67591 met een TER komt aan op het station van Straatsburg. 17.03.2025
De SNCF BB 67591 met een TER komt aan op het station van Straatsburg. 17.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Diesellocomotieven / BB 67000

215 1200x820 Px, 02.02.2026

De SNCF TGV Duplex Rame 239 en 856 zijn bij Agay onderweg naar Nice. 24.03.2025
De SNCF TGV Duplex Rame 239 en 856 zijn bij Agay onderweg naar Nice. 24.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Hogesnelheidstreinen / TGV Duplex

221 920x1200 Px, 03.02.2026

De SNCF TGV Duplex Rame 239 en 856 zijn bij Agay onderweg naar Nice. 24.03.2025
De SNCF TGV Duplex Rame 239 en 856 zijn bij Agay onderweg naar Nice. 24.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Hogesnelheidstreinen / TGV Duplex

224 1200x799 Px, 03.02.2026

De SNCF Z231547 op het station Marseille Saint Charles. 21.03.2025
De SNCF Z231547 op het station Marseille Saint Charles. 21.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Elektrische treinstellen / Z 23500 (TER 2N)

154 1200x806 Px, 03.02.2026

De SNCF BB 22247 met zijn TER naar Nice in het station Marseille Saint Charles. 21.03.2025
De SNCF BB 22247 met zijn TER naar Nice in het station Marseille Saint Charles. 21.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Elektrische locomotieven / BB 22200

208 1200x784 Px, 03.02.2026

De nieuwe SNCF 85541 (94 87 00 85 542-2 F-SNCF) komt aan op station Molsheim. 18.03.2025
De nieuwe SNCF 85541 (94 87 00 85 542-2 F-SNCF) komt aan op station Molsheim. 18.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Bi-mode-eenheden / B 83500 | B 84500 | B 85900 (Coradia Polyvalent)C-BGC Bimodaal-Hybride

159 1200x891 Px, 03.02.2026

De 12,4 km lange TMB (Tramway du Mont-Blanc) tandradbaan rijdt sinds 1913 van station Saint Gervais les Bains Le Fayet naar de Nid d'Aigle in het Mont Blanc-massief, waarbij het eerste gedeelte naar Col de Voza in de zomer van 1908 werd geopend. Een bijzonder kenmerk is de 'benaming' van de voertuigen: ze hebben geen identificatie of nummer, maar zijn vernoemd naar de dochters van de directeur, en elke trein heeft zijn eigen kleur. Bij de haarspeldbocht tussen Le Fayet en St-Gervais is de Blauwe MARIE met de stuurwagen van dezelfde naam onderweg van Col de Voza naar het station Saint Gervais les Bains Le Fayet. 21 februari 2026
De 12,4 km lange TMB (Tramway du Mont-Blanc) tandradbaan rijdt sinds 1913 van station Saint Gervais les Bains Le Fayet naar de Nid d'Aigle in het Mont Blanc-massief, waarbij het eerste gedeelte naar Col de Voza in de zomer van 1908 werd geopend. Een bijzonder kenmerk is de 'benaming' van de voertuigen: ze hebben geen identificatie of nummer, maar zijn vernoemd naar de dochters van de directeur, en elke trein heeft zijn eigen kleur. Bij de haarspeldbocht tussen Le Fayet en St-Gervais is de Blauwe MARIE met de stuurwagen van dezelfde naam onderweg van Col de Voza naar het station Saint Gervais les Bains Le Fayet. 21 februari 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Smalspoor / TMB - De Tramway du Mont-Blanc

179 1600x1121 Px, 22.02.2026

Een uitzicht vanaf de Bon Nat-brug richting het TMB-depot en de werkplaats met diverse oudere voertuigen, met name de JEANNE-railbus. 21 februari 2026
Een uitzicht vanaf de Bon Nat-brug richting het TMB-depot en de werkplaats met diverse oudere voertuigen, met name de JEANNE-railbus. 21 februari 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Smalspoor / TMB - De Tramway du Mont-Blanc

182 1600x1075 Px, 22.02.2026

De 12,4 km lange TMB (Tramway du Mont-Blanc) tandradbaan rijdt sinds 1913 van station Saint Gervais les Bains Le Fayet naar de Nid d'Aigle in het Mont Blanc-massief, waarbij het eerste gedeelte naar Col de Voza in de zomer van 1908 werd geopend. Een bijzonder kenmerk is de 'benaming' van de voertuigen: ze hebben geen identificatie of nummer, maar zijn vernoemd naar de dochters van de directeur, en elke trein heeft zijn eigen kleur. Bij de haarspeldbocht tussen Le Fayet en St-Gervais is de groene ANNE met de stuurwagen van dezelfde naam onderweg naar Col de Voza; het resterende traject is momenteel gesloten vanwege lawinegevaar. 21 februari 2026
De 12,4 km lange TMB (Tramway du Mont-Blanc) tandradbaan rijdt sinds 1913 van station Saint Gervais les Bains Le Fayet naar de Nid d'Aigle in het Mont Blanc-massief, waarbij het eerste gedeelte naar Col de Voza in de zomer van 1908 werd geopend. Een bijzonder kenmerk is de 'benaming' van de voertuigen: ze hebben geen identificatie of nummer, maar zijn vernoemd naar de dochters van de directeur, en elke trein heeft zijn eigen kleur. Bij de haarspeldbocht tussen Le Fayet en St-Gervais is de groene ANNE met de stuurwagen van dezelfde naam onderweg naar Col de Voza; het resterende traject is momenteel gesloten vanwege lawinegevaar. 21 februari 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Smalspoor / TMB - De Tramway du Mont-Blanc

176 1595x1600 Px, 22.02.2026

Green Cargo vervoert een gemengde lading door Kolding op 18 februari 2026.
Green Cargo vervoert een gemengde lading door Kolding op 18 februari 2026.
Leonardus Schrijvers

Frankrijk / Bedrijven / Akiem, Zweden / Elektrische locomotieven / Diversen

256 1200x800 Px, 22.02.2026

RFO 186 386 trekt een containertrein naar Kijfhoek nabij Tilburg Oude Warande op 18 maart 2026.
RFO 186 386 trekt een containertrein naar Kijfhoek nabij Tilburg Oude Warande op 18 maart 2026.
Leonardus Schrijvers

Frankrijk / Bedrijven / Akiem, Frankrijk / Elektrische locomotieven / Bombardier TRAXX BR 186, Nederland / Bedrijven / RFO Rail Force One

178 1200x800 Px, 27.03.2026

Kort voor Agay rijden deze twee TGV-treinstellen richting Nice-Ville. 24 maart 2025
Kort voor Agay rijden deze twee TGV-treinstellen richting Nice-Ville. 24 maart 2025
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Hogesnelheidstreinen / TGV Duplex

178 1600x1091 Px, 27.03.2026

Kort voor Agay rijden deze twee TGV-treinstellen richting Nice-Ville. 24 maart 2025
Kort voor Agay rijden deze twee TGV-treinstellen richting Nice-Ville. 24 maart 2025
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Hogesnelheidstreinen / TGV Duplex

193 864x1200 Px, 27.03.2026

SNCF-trein Z 55519, rijdend als een TER (regionale sneltrein), is onderweg naar Cannes en werd gefotografeerd in Anthéor-Cap Roux. 24 maart 2025
SNCF-trein Z 55519, rijdend als een TER (regionale sneltrein), is onderweg naar Cannes en werd gefotografeerd in Anthéor-Cap Roux. 24 maart 2025
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Elektrische treinstellen / Z 55500 (Regio 2N PHD)

149 1400x915 Px, 27.03.2026

De SNCF BB 22308 is aangekomen in Cannes met zijn TER-trein. De trein is onderweg van Marseille naar Nice. 25 maart 2025
De SNCF BB 22308 is aangekomen in Cannes met zijn TER-trein. De trein is onderweg van Marseille naar Nice. 25 maart 2025
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Elektrische locomotieven / BB 22200

259  2 1400x940 Px, 27.03.2026

Sinds ik ben begonnen met fotograferen in Frankrijk, heb ik vaak de mooie BB 67400 diesel-locomotief gezien. Echter, het gebied van ​​operatie is nu aanzienlijk gekrompen, wat een goede reden biedt om de locomotief weer specifiek te fotograferen. In Straatsburg worden enkele SNCF BB 67400's gebruikt in regionaal verkeer met RRR-treinstellen. Aangezien twee RRR-treinstellen ongeveer de capaciteit hebben van drie tot vier moderne treinen, en de rondritten tijdens de spitsuren zeer weinig kilometers afleggen, is het nog niet de moeite waard om meerdere nieuwe treinstellen in te zetten. Dit is waarschijnlijk de belangrijkste reden waarom deze elegante locomotieven nog steeds in dienst zijn. In Straatsburg verlaat de goed onderhouden SNCF BB 67599 het depot. 12 maart 2024
Sinds ik ben begonnen met fotograferen in Frankrijk, heb ik vaak de mooie BB 67400 diesel-locomotief gezien. Echter, het gebied van ​​operatie is nu aanzienlijk gekrompen, wat een goede reden biedt om de locomotief weer specifiek te fotograferen. In Straatsburg worden enkele SNCF BB 67400's gebruikt in regionaal verkeer met RRR-treinstellen. Aangezien twee RRR-treinstellen ongeveer de capaciteit hebben van drie tot vier "moderne" treinen, en de rondritten tijdens de spitsuren zeer weinig kilometers afleggen, is het nog niet "de moeite waard" om meerdere nieuwe treinstellen in te zetten. Dit is waarschijnlijk de belangrijkste reden waarom deze elegante locomotieven nog steeds in dienst zijn. In Straatsburg verlaat de goed onderhouden SNCF BB 67599 het depot. 12 maart 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Diesellocomotieven / BB 67000

175 1400x963 Px, 27.03.2026

Sinds ik ben begonnen met fotograferen in Frankrijk, heb ik vaak de mooie BB 67400 diesellocomotief gezien. Echter, het werkgebied is nu aanzienlijk gekrompen, wat een goede reden is om de locomotief opnieuw specifiek te fotograferen. In Straatsburg worden enkele SNCF BB 67400's gebruikt in regionaal verkeer met RRR-treinstellen. Omdat twee RRR-treinstellen ongeveer de capaciteit hebben van drie tot vier moderne treinen, en de rondritten tijdens de spitsuren slechts weinig kilometers afleggen, is het nog niet de moeite waard om meerdere nieuwe treinstellen in te zetten. Dit is waarschijnlijk de belangrijkste reden waarom deze elegante locomotieven nog in dienst zijn. In Straatsburg verlaat de goed onderhouden SNCF BB 67599 het depot. 12 maart 2024
Sinds ik ben begonnen met fotograferen in Frankrijk, heb ik vaak de mooie BB 67400 diesellocomotief gezien. Echter, het werkgebied is nu aanzienlijk gekrompen, wat een goede reden is om de locomotief opnieuw specifiek te fotograferen. In Straatsburg worden enkele SNCF BB 67400's gebruikt in regionaal verkeer met RRR-treinstellen. Omdat twee RRR-treinstellen ongeveer de capaciteit hebben van drie tot vier "moderne" treinen, en de rondritten tijdens de spitsuren slechts weinig kilometers afleggen, is het nog niet "de moeite waard" om meerdere nieuwe treinstellen in te zetten. Dit is waarschijnlijk de belangrijkste reden waarom deze elegante locomotieven nog in dienst zijn. In Straatsburg verlaat de goed onderhouden SNCF BB 67599 het depot. 12 maart 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Diesellocomotieven / BB 67000

192 1400x952 Px, 27.03.2026

In Vernayaz MC ontmoeten de SNCF Z 800 002 en de TMR BDeh 4/8 nr. 21 elkaar, waarbij de identieke treinstellen alleen te onderscheiden zijn aan de hand van hun markeringen die de eigenaar aangeven, en operationeel rijden ze op het ene of het andere netwerk afhankelijk van de vraag. 19 november 2025
In Vernayaz MC ontmoeten de SNCF Z 800 002 en de TMR BDeh 4/8 nr. 21 elkaar, waarbij de identieke treinstellen alleen te onderscheiden zijn aan de hand van hun markeringen die de eigenaar aangeven, en operationeel rijden ze op het ene of het andere netwerk afhankelijk van de vraag. 19 november 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / M-C (Martigny - Châtelard), Frankrijk / Smalspoor / Lijn van Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard)

165 1400x910 Px, 08.04.2026

De TGV Rame 232 (Néo Duplex/ STF TGV 2N) met de locomotieven 29063/64 komt aan op station Antibes. Wat mij vooral fascineerde was de sneeuw op de bergen ver op de achtergrond en de palmboom aan de rechterkant van de afbeelding als contrast met de scène. 27 maart 2025
De TGV Rame 232 (Néo Duplex/ STF TGV 2N) met de locomotieven 29063/64 komt aan op station Antibes. Wat mij vooral fascineerde was de sneeuw op de bergen ver op de achtergrond en de palmboom aan de rechterkant van de afbeelding als contrast met de scène. 27 maart 2025
Stefan Wohlfahrt

Frankrijk / Hogesnelheidstreinen / TGV Duplex

141 1400x1025 Px, 12.04.2026

<<  vorige pagina  73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 volgende pagina  >>


Argentinië
Oostenrijk
Wit-Rusland
België
Brazilië
Canada
China
Tsjechië
Denemarken
Egypte
Estland
Europa
Finland
Frankrijk
Duitsland
Griekenland
Hongarije
India
Ierland
Israël
Italië
Japan
Korea
Letland
Litouwen
Luxemburg
Mexico
Modelspoorbaan
Mongolië
Nederland
Noorwegen
Peru
Polen
Portugal
Roemenië
Rusland
Slowakije
Slovenië
Spanje
Sri Lanka
Zweden
Zwitserland
Oekraïne
Verenigd Koninkrijk
Verenigde Staten

Nieuw toegevoegd
Fotografenlijst
Fotolocaties
Tijdlijn
Privacyverklaring


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.