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La locomotiva a vapore PFT P8 64.169 ritratta a Olloy-sur-Viroin il 28 settembre 2008. 
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Ferrovie storiche e musei / CFV3V Treno a Vapore delle Tre Valli, Belgio / Ferrovie storiche e musei / PFT-TSP, Belgio / Locomotive a vapore / Serie 64 (P8)

 1661 603x800 Px, 20.05.2010 

Il treno storico 5404 sta lasciando la stazione di Liegi Guillemins il 18 maggio 2008. 
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Belgio / Locomotive diesel / Serie 52-54

 1446 1000x754 Px, 20.05.2010

La locomotiva a vapore 2002 del 1929 è stata costruita da Tubize Métallurgiques ed appartiene a un membro dell'Associazione CFV3V. In precedenza si trovava alla SAFEA di Houdeng-Goegnies, dove circolava con il numero SA 03. La foto è stata scattata a Mariembourg il 28 settembre 2008. 
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Belgio / Ferrovie storiche e musei / CFV3V Treno a Vapore delle Tre Valli, Belgio / Locomotive a vapore / Vari

 1137 1000x759 Px, 21.05.2010 

Il 5529 guida un treno locale a Gouvy il 18 maggio 2008. 
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Belgio / Locomotive diesel / Serie 55

 1159 1000x754 Px, 21.05.2010

Il patrimonio 201.010 (5910) sta arrivando alla stazione di Liegi Guillemins il 18 maggio 2008. 
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Belgio / Locomotive diesel / Serie 59

 929 1000x748 Px, 21.05.2010

. La locomotiva di manovra 9008 fotografata a Treignes il 28 settembre 2008. 
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Belgio / Ferrovie storiche e musei / CFV3V Treno a Vapore delle Tre Valli

 1299 1000x759 Px, 21.05.2010 

1602 fotografata a Kinkempois il 18 maggio 2008. Nel 1966, otto locomotive di questa serie furono messe in servizio dalla SNCB, per garantire il mercato internazionale. Negli anni Settanta, 1601 e 1602 furono dotate di un quarto pantografo più piccolo, in modo da poter circolare in Svizzera con il treno "Freccia del Sole", che collegava Bruxelles a Spiez dal 1974 al 1978. 
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Belgio / Locomotive elettriche / Serie 16

 973 815x800 Px, 21.05.2010

La locomotiva diesel BB 63149 (1956) è stata costruita da Brissoneau & Lotz ed era precedentemente in uso alla SNCF. È stata parcheggiata nella stazione di Treignes il 28 settembre 2008. 
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Belgio / Ferrovie storiche e musei / CFV3V Treno a Vapore delle Tre Valli, France / Locomotive diesel / BB 63000

 2565 1000x760 Px, 21.05.2010 

La locomotiva diesel 5506 ritratta davanti al deposito di Kinkempois il 18 maggio 2008. Questi motori sono stati messi in servizio dalla SNCB negli anni 1961-1962, e operano principalmente nel sud del Belgio. Il punto prima del numero indica che questa locomotiva è dotata di riscaldatore. Sulle strisce rosse e sulle parole TVM si può vedere che questo motore può raggiungere una velocità di 200 km/h ed è autorizzato a circolare sulla linea ad alta velocità tra Liegi e Lovanio per trainare treni ad alta velocità guasti. Diverse locomotive di questa serie riportano anche la dicitura L2, il che significa che possono arrivare fino a St Louis (Francia). 
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Belgio / Locomotive diesel / Serie 55

 1309 1000x754 Px, 21.05.2010

La locomotiva a vapore 64.250 con carrozze d'epoca sta lasciando la stazione di Treignes in direzione Mariembourg il 28 settembre 2008. Si tratta di una locomotiva tedesca (Bubikopf), costruita dalla Henschel di Kassel. È di proprietà di un membro dell'Associazione CFV3V. È stata acquistata come rottame dalla DB e, in sette anni di lavoro da parte dei membri del club, è stata rimessa in funzione. 
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Belgio / Ferrovie storiche e musei / CFV3V Treno a Vapore delle Tre Valli, Germania / Locomotive a vapore / 64

 1476  2 1000x754 Px, 21.05.2010 

2010 fotografata a Kinkempois il 18 maggio 2008. Questi potenti motori sono stati messi in servizio dalla SNCB tra il 1975 e il 1977. Vengono utilizzati per treni merci pesanti dal porto di Anversa, ma anche nel traffico passeggeri internazionale (linea Bruxelles-Lussemburgo). 
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Belgio / Locomotive elettriche / Serie 20

 899 846x800 Px, 21.05.2010

Twee Bombardier-locomotieven, TRAXX HLE 2801 en CFL 4020, werden getoond tijdens een open dag in Kinkempois op 18 mei 2008. 
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Luxemburg / Locomotive elettriche / Serie 4000, Belgio / Locomotive elettriche / Serie 28 (Traxx F140MS)

 1619 1000x760 Px, 22.05.2010