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L'AM 80 N° 368 a Liegi.

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L'AM 80 N° 368 a Liegi. 30.03.2009
(ID 6399)
La SNCB 1354 a Liegi.
La 142 056 nella stazione di York.



L'AM 80 N° 368 a Liegi. 30.03.2009

L'AM 80 N° 368 a Liegi.
30.03.2009

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 24.05.2010, 1450 Visualizzazioni, 1 Commento * tradotto automaticamente

EXIF: SONY DSLR-A350, Data 2009:03:30 10:04:40, Tempo di esposizione: 0.003 s (3125/1000000) (1/320), Diaframma: f/9.0, ISO100, Lunghezza focale: 35.00 (35/1)

1 Commento, Tutti i commenti
De Rond Hans und Jeanny 31.5.2010 11:21

Questa meravigliosa foto mi piace straordinariamente, Stefan.
La pausa non più giovane si adatta bene alla costruzione futuristica della stazione di Liège Guillemins.
Cordiali saluti.
Jeanny

tradotto automaticamente

La NMBS 413 sulla tratta da Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier. BN Brugge costruito nel 1983, modernizzato nel 2011. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): Tra il 1979 e il 1985 sono stati costruiti 140 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche) da BN Brugge. Numeri: da 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. Linea 27A presso l'Aeroporto di Anversa. 10-09-2026
La NMBS 413 sulla tratta da Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier. BN Brugge costruito nel 1983, modernizzato nel 2011. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): Tra il 1979 e il 1985 sono stati costruiti 140 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche) da BN Brugge. Numeri: da 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. Linea 27A presso l'Aeroporto di Anversa. 10-09-2026
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86 1600x1066 Px, 11.09.2026

La NMBS 439 sulla tratta da Lier alla stazione di Antwerpen-Berchem. BN Brugge costruito nel 1983, modernizzato nel 2015. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): Tra il 1979 e il 1985 sono state costruite 140 di queste EMU (Unità Multiple Elettriche) da BN Brugge. Numeri: da 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. Linea 27A presso l'Aeroporto di Anversa. 26-08-2026
La NMBS 439 sulla tratta da Lier alla stazione di Antwerpen-Berchem. BN Brugge costruito nel 1983, modernizzato nel 2015. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): Tra il 1979 e il 1985 sono state costruite 140 di queste EMU (Unità Multiple Elettriche) da BN Brugge. Numeri: da 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. Linea 27A presso l'Aeroporto di Anversa. 26-08-2026
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La NMBS 429 insieme alla 397 sulla tratta da Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier. BN Brugge costruita nel 1983, modernizzata nel 2011. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): Tra il 1979 e il 1985 sono state costruite 140 di queste EMU (Unità Multiple Elettriche) da BN Brugge. Numeri: 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 24-08-2026
La NMBS 429 insieme alla 397 sulla tratta da Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier. BN Brugge costruita nel 1983, modernizzata nel 2011. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): Tra il 1979 e il 1985 sono state costruite 140 di queste EMU (Unità Multiple Elettriche) da BN Brugge. Numeri: 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 24-08-2026
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127 1600x1066 Px, 26.08.2026

La NMBS 394 in viaggio verso la stazione di Antwerpen-Berchem. BN Brugge costruito nel 1983, modernizzato nel 2019. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): Tra il 1979 e il 1985 sono stati costruiti 140 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche) da BN Brugge. Numeri: da 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. Linea 27A presso l'Aeroporto di Anversa. 18-06-2026
La NMBS 394 in viaggio verso la stazione di Antwerpen-Berchem. BN Brugge costruito nel 1983, modernizzato nel 2019. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): Tra il 1979 e il 1985 sono stati costruiti 140 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche) da BN Brugge. Numeri: da 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. Linea 27A presso l'Aeroporto di Anversa. 18-06-2026
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