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L'AM 80 N° 368 a Liegi.

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L'AM 80 N° 368 a Liegi. 30.03.2009
(ID 6399)
La SNCB 1354 a Liegi.
La 142 056 nella stazione di York.



L'AM 80 N° 368 a Liegi. 30.03.2009

L'AM 80 N° 368 a Liegi.
30.03.2009

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 24.05.2010, 1476 Visualizzazioni, 1 Commento * tradotto automaticamente

EXIF: SONY DSLR-A350, Data 2009:03:30 10:04:40, Tempo di esposizione: 0.003 s (3125/1000000) (1/320), Diaframma: f/9.0, ISO100, Lunghezza focale: 35.00 (35/1)

1 Commento, Tutti i commenti
De Rond Hans und Jeanny 31.5.2010 11:21

Questa meravigliosa foto mi piace straordinariamente, Stefan.
La pausa non più giovane si adatta bene alla costruzione futuristica della stazione di Liège Guillemins.
Cordiali saluti.
Jeanny

tradotto automaticamente

La NMBS 311 sulla tratta da Lier alla stazione di Antwerpen-Berchem attraversa la navetta TCA per Athus. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): In totale sono stati costruiti 140 di questi EMU (Electric Multiple Unit) tra il 1979 e il 1985 da BN Brugge. Numeri: da 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. Linea 27A presso l'Aeroporto di Anversa. 04-11-2026
La NMBS 311 sulla tratta da Lier alla stazione di Antwerpen-Berchem attraversa la navetta TCA per Athus. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): In totale sono stati costruiti 140 di questi EMU (Electric Multiple Unit) tra il 1979 e il 1985 da BN Brugge. Numeri: da 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. Linea 27A presso l'Aeroporto di Anversa. 04-11-2026
Mark Min

Belgio / Elettrotreni multipli / AM 80 (Break)

41 1600x1066 Px, 05.11.2026

La NMBS 396 al binario 13, livello -1 ad Antwerpen Centraal. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): Sono stati costruiti in totale 140 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche) tra il 1979 e il 1985 da BN Brugge. Numeri: da 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
La NMBS 396 al binario 13, livello -1 ad Antwerpen Centraal. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): Sono stati costruiti in totale 140 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche) tra il 1979 e il 1985 da BN Brugge. Numeri: da 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. Antwerpen Centraal. 24-10-2026
Mark Min

Belgio / Stazioni / Anversa/Antwerpen (tutte le stazioni), Belgio / Elettrotreni multipli / AM 80 (Break)

183 1600x1047 Px, 28.10.2026

La NMBS 420 sulla tratta da Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): un totale di 140 di queste EMU (Unità Multiple Elettriche) sono state costruite tra il 1979 e il 1985 da BN Brugge. Numeri: da 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. Linea 27A presso l'Aeroporto di Anversa. 19-10-2026
La NMBS 420 sulla tratta da Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): un totale di 140 di queste EMU (Unità Multiple Elettriche) sono state costruite tra il 1979 e il 1985 da BN Brugge. Numeri: da 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. Linea 27A presso l'Aeroporto di Anversa. 19-10-2026
Mark Min

Belgio / Elettrotreni multipli / AM 80 (Break)

144 1600x1066 Px, 24.10.2026

La NMBS 397 come Intercity da Antwerpen Centraal all'aeroporto di Bruxelles al binario 4 livello +1 ad Antwerpen Centraal. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): sono stati costruiti in totale 140 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche) tra il 1979 e il 1985 da BN Brugge. Numeri: da 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. Antwerpen Centraal. 18-10-2026
La NMBS 397 come Intercity da Antwerpen Centraal all'aeroporto di Bruxelles al binario 4 livello +1 ad Antwerpen Centraal. NMBS Classe MS80-82 e 83 (MR80 / EMU80): sono stati costruiti in totale 140 di questi EMU (Unità Multiple Elettriche) tra il 1979 e il 1985 da BN Brugge. Numeri: da 301 a 440. Numero di carrozze, originariamente 2 ora dopo la modernizzazione: 3. Lunghezza (3 carrozze) 75,80 m. Numero di posti a sedere (3 carrozze) 248. Velocità massima: 160 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V. Antwerpen Centraal. 18-10-2026
Mark Min

Belgio / Stazioni / Anversa/Antwerpen (tutte le stazioni), Belgio / Elettrotreni multipli / AM 80 (Break)

114 1600x1066 Px, 20.10.2026